地標建筑不是標志性建筑。研究后者的短期利益不大，因為太高山仰止，不是一代人可以攀登的高度。知名網站上有調查，你認為北京的標志性建筑是什么，98%的人還認為是天安門。標志性建筑，不是全球頂級設計師，在黃金地段蓋了一座奇妙莫測，不知如何形容其外形的建筑，就可以奪得的稱號。一個城市的標志性建筑，必要經過歷史的洗禮，沾染上這個城市民眾、甚至國家民族的血氣和精神，沉淀了幾十年上百年甚至人類文明長度內，發生的社會變革與重大事件。所以標志性建筑第一準入證，就是時間。它是一個城市的回憶錄，一個民族的日記本。你什么時候見過只寫到昨天的回憶錄？

　　地標建筑就不同了，它也有彰顯城市人文氣質的作用，但更多是一個商業運作。一個好的地標建筑，可以帶動附近地產升值，形成新的商圈和旅游機會，促進更多配套建筑和設施的引入，吸引人氣……描述多熟悉，想到了鳥巢和水立方么？沒錯，當一個地標建筑經過上百年后，也許它也會成為標志性建筑。不過現在，我們只來討論，怎樣的建筑，才能像水、鳥那樣，成為一個合格的地標。

　　1、濃縮當代設計與設計師精華

　　務實地說，地標建筑最大作用就在商業吸引力。以前去倫敦就是看博物館，倫敦的河，還有古景點。99年后建起當時最大的摩天輪（135米高）“倫敦眼”后，大慶千禧年，兩年內就超過埃菲爾鐵塔，成為游客心中“最該去的景點”。開轉第一年，倫敦旅游經濟暴漲是對西方世界來說，天文數字般的10%。摩天輪附近泰晤士河沿線，地產物價一路飄紅，倫敦旅游局數錢數到手抽筋。一個成功的商業運作，最不能少的是噱頭。如果水立方不是多彩氣泡而是筆直鋼板，鳥巢不是鋼筋刺出而是渾圓內斂，大概就沒這么多爭議，也沒這么多關注。如果央視大樓從庫哈斯手下的牛仔褲，變成內地**城市**建筑院**研究員拿出的大褲衩，就沒多少媒體，能挖掘出新聞八卦。對建筑物來說，驚世駭俗的外觀設計，全球頂級的建筑師操刀，是最大的兩個噱頭。最具集群效應的是迪拜。這個昔日酋長們自家游泳抓蟹的海灘，成為全球最奢華的度假圣地，很大一個原因，就是遠超一般密度的當代頂級建筑群，吸引了足夠多的富人眼球，刺激了他們的炫耀心理。

　　《非誠勿擾》捧紅了杭州西溪濕地。我之前去旅游過，原生態自然風景極美。據說二期開發準備引進酒吧休閑、創業工作室，把一部分區域打造成藝術村，我認為挺好。一個景點隨著被不斷商業開發，必然失去原始生態的幽靜美。與其被賣土產開飯點甚至擺地攤（我在河渚塔下看見過玩兒套圈打靶的地攤，環視旁邊山莊水榭，實在夠煞風景），不如打造文化產業。在它的路標地段，如果能有一幢哈迪德或庫哈斯級別的建筑師，設計的創意工作室，將會擁有巨大的商業、媒體吸引力。

　　2、與城市文化的融合

　　夠酷夠炫夠現代的華麗建筑，不是不能成為地標。但如果能夠融合進這個城市的人文精神，就可能事半功倍。最典型例子是蘇州博物館。我非常喜歡貝聿銘這個作品，設計九朝會時還參考了它的一些想法。

　　蘇州是幸福的，它沉淀了2500年的吳文化，保留了上百年的古建筑群，擁有著獨步天下的拙政園，還成為了貝聿銘的祖籍所在地。蘇州博物館有鮮明的傳統元素，和忠王府、拙政園、附近的古樓渾然一體。它的大場景就是院落，蘇州傳統民居的粉墻，屋頂是灰色花崗巖。至于飛檐翹角、每窗必借景，更是細致入微。據說蘇州政府負責人第一次看到貝聿銘的模型時，10秒沒看出新館在哪兒，風貌氣質的融合可見一斑。而這些，完全又用貝聿銘的頂級當代建筑手法表現出來。基本上，蘇州博物館就是拙政園的現代版演繹，用幾何造型表現錯落有致的江南特色。

　　他把金字塔搬到盧浮宮，和把拙政園平移到博物館，是一樣的苦心孤詣。人們到一座城市旅游，總是要看它獨一無二的東西。民族的、本土的、文化的，是對一個旅行者心靈的填充。奢華、驚艷、怪異能給人震撼，文化、內涵、和諧能讓人充實。

　　3、黃金地段的重要性

　　北京的國貿中心，當初如果建在石景山再往西，就算沒到八寶山，也必定沒今天這么火爆。商業領域的選址是個不容回避的問題。我們固然希望它能平地青云形成向心力，帶動周邊發展，但不給它一個合適的根基，還是無法迅速成活。就像鐵杵能磨成針，但磨不成牙簽，屬性不同。

　　兩點其它

　　1，摩天大樓情結。這個問題沒有評論家口中說得那么庸俗。這和我們的眼界有關，當你沒有欣賞到足夠的設計感、空間感建筑時，只能從體量上來衡量一個作品的震撼程度。隨著國際化的設計思想不斷沖擊老百姓視線，我們的審美會逐漸培養起來。何況本來摩天大樓就是男性社會下，性器官的隱喻，全世界人民都有膜拜的潛意識。你說歐美國家不玩兒這個了，世界第*高度都在亞洲這些暴發戶。其實他們不是不屑，是都建得差不多了。你沒看世貿炸了，重建蓋得更高。

　　2，浪費問題。這就比較復雜了。對于急需用財富展示形象和增加吸引力的中國城市，你要多考慮是否物有所值。迪拜的奢華建筑群能帶來全球頂級消費者，你用幾億造一個景觀區，是不是也能有如此效應。實際上，中國很多地方遠沒有這樣的消費體量。南方某城市花700萬蓋一個過街天橋的行為，基本屬于暴發戶沒事兒撐的。你非要這么干，大家就要質疑施工方建材方和負責人的貓膩問題了。