公共綠地停放車輛最高或罰500元

　　為適應形勢和社會發展的需要，南寧市擬對實施十多年的南寧市城市園林綠化條例進行修訂，該條例的修訂草案（下稱修訂草案）已提交12月17日至19日召開的南寧市十二屆人大常委會第二十九次會議進行首次審議。修訂草案分別在城市園林綠化的規劃建設和保護管理、古樹名木保護等方面新增了規定，并健全了法律責任，明確規定，公共綠地停放車輛最高可罰500元。

　　公共綠地是城市的“心臟”，是綠化的“重頭戲”，是建設宜居城市、構建和諧社會的重要內容。修訂草案為此加重對破壞、踐踏公共綠地行為的處罰力度，明確規定，不得在城市綠地內停車、練車等，凡在公共綠地停放或行駛車輛的，非機動車輛每輛處以50元以上200元以下罰款，機動車輛每輛處以300元以上500元以下罰款。

　　道路交通安全涉及千家萬戶，其設施建設是城市基礎設施建設的重要組成部分，與城市綠化工作相輔相成，修訂草案為此對道路交通安全設施作出了保護性規定。明確城市道路綠化的規劃設計應當考慮與道路交通安全、交通安全管理設施之間的合理布局，種植的綠化植物應當不遮擋交通信號燈、交通標志、交通標線，不得妨礙安全視距，不影響通行。修訂草案還規定，因樹木遮擋交通信號燈、交通標志、交通標線的，經樹木所有權人同意，向市、縣（區）園林綠化行政主管部門提出申請經批準后，可砍伐、移植和非正常修剪城市樹木。因遭受不可抗拒的自然災害或因工程搶險、交通安全緊急維護確需立即砍伐、移植、非正常修剪樹木的，可先行處理，在險情排除后３日內報市、縣（區）園林綠化行政主管部門備案。

　　修訂草案還對道路交通建設工程的綠化率（即綠化用地面積占建設用地總面積的比例）和交通部門保護古樹名木的責任等作出了規定。明確交通樞紐的綠化率不低于25%，市區主干道的綠化率不低于道路總面積的25%，次干道的綠化率不低于道路總面積的20%。鐵路、公路用地范圍內的古樹名木，分別由鐵路、公路部門養護管理。