行道樹指在公路與道路兩旁成行栽植的樹木，在城市道路綠化與園林綠化中起著重要作用。行道樹作為道路功能的配套設施是十分必要的，它對于提高道路的服務質量，改善區域生態環境，消除噪音、凈化空氣、調節氣候以及涵養水源都有重要作用。

　　行道樹主要分為兩大類，一是常綠樹，二是落葉樹。應按照功能的不同選擇行道樹的類型，比如遮陽類型、觀葉類型、觀果類型及經濟類型等。

　　一般選擇行道樹應考慮以下條件。1.樹形整齊，枝葉茂盛，樹冠優美，夏季綠陰濃；2.樹干通直，無臭味，無毒無刺激；3.繁殖容易，生長迅速，栽培移栽成活率高；4.對有害氣體抗性強，病蟲害少；5.能夠適應當地環境條件，耐修剪，養護管理容易。

　　行道樹代表著一個區域或一個城市的氣候特點及文化內涵。任何植物的生長都與周圍環境條件有著密切的聯系，因此選擇行道樹時一定要考慮本地區的環境特點與植物的適應性，這樣可以避免行道樹栽植上的盲目性。

　　以下城市行道樹的選擇就代表了當地生態環境的特點：比如北京的國槐、海南的椰樹、南京的雪松、成都的銀杏、福州的榕樹、長沙的香樟、武漢的水杉、合肥的廣玉蘭以及桂林的桂花等。

　　我國南北氣候存在著很大差異，所以不同地方行道樹的選擇也不盡相同。南方溫度高、濕度大、雨量充沛，植物終年生長，行道樹種類繁多，適宜栽植的行道樹有香樟、榕樹、廣玉蘭、雪松、桂花、銀杏、馬褂木、七葉樹、楓樹及水杉等。而我國北方干旱少雨，氣候相對干燥，空氣濕度小，土壤瘠薄，所以適宜栽植的行道樹較少，常見品種有法桐、國槐、銀杏、合歡、欒樹、水杉、柳樹、雪松、七葉樹、楓樹及女貞等。近幾年來。由于全球氣候不斷變暖以及城市綠化對植物品種多樣化的需求，一些南方植物經過人工馴化，正在逐漸向北挺進，如香樟、廣玉蘭、桂花及棕櫚等。

　　行道樹的選擇，還應根據道路的建設標準和周邊環境的具體情況而定。如在規劃種植行道樹上方有架空線路通過時，應該選擇生長高度低于架空線路高度的樹種，這樣有利于修剪樹木。樹木的分枝點要有足夠的高度，不能妨礙道路車輛的正常行駛和行人的通行。

　　行道樹的定干高度，在同一條道路上要保持一致，以3米至4米為宜。行道樹株距要根據樹木品種的不同而確定，行道樹株間距離以5至8米定株，栽植苗木胸徑一般為8至10厘米，樹坑1至1.2米大小見方，樹蓖子與道牙距離1至1.5米。

　　行道樹在栽植前要統一規劃，樹木規格不等、參差不齊將帶來管理上的困難，也影響整體效果。

　　在城市行道樹中，常綠樹與落葉樹要有一定比例，用不同的樹種進行隔離，以防蟲防老化，保持生態平衡。在有條件的城市，最好是一街一樹，構成一街一景的獨特風景，這樣更能體現大自然的季節變化，既美化了城市道路，還能起到城市交通向導作用。