天津市園林綠化研究所所長姜世平是一個愛鉆牛角尖的人，每逢遇到綠化技術難題，他都要搶著攻堅，難題不解決絕不罷休。從1989年起至今，他已經組織攻克了將近20個綠化技術難題，先后多次獲得國家級和市級科技進步獎勵，為本市綠化工作做出了突出貢獻。

　　天津的土壤鹽堿度高、黏度大，實施綠化時難度很大。為了解決這一難題，姜世平從2007年起，主持國家“十一五”科技支撐計劃項目《濱海鹽堿地綠化技術集成》，他翻閱大量材料尋找鹽堿地綠化技術依據，深入施工一線，最終提出5種濱海鹽堿地綠化技術模式，40余項鹽堿地土壤改良及種植技術，創建了濱海鹽堿地綠化技術體系。課題成果示范推廣184萬平方米，苗木成活率達到90%以上，經濟效益顯著。2010年專家鑒定時，被譽位居國際先進水平。

　　姜世平主持的綠化技術難題研究基于天津和華北地區自然環境，研究種類多，技術攻關難度大。在天津濱海國際機場擴建工程配套綠化景觀工程中，姜世平組織利用原有土壤改良后直接進行綠化，不但節約了客土資源，而且大大降低了工程造價，樹木種植成活率達到96%以上。如今，姜世平主持的技術創新更是應用到遼寧盤錦船舶工業園區、營口沿海產業基地、河北唐山曹妃甸等地區，取得極佳的經濟和社會效益。