作為研究首都經濟的資深專家，北京市社科院副院長趙弘認為，北京現在提出要修編其城市總體規劃恰逢其時，“北京需要在更大范圍、更大空間尺度上謀劃與周邊區域的整體式發展。”

　　 《中國經營報》：實際上，北京市2004年版的城市規劃已提出了兩軸兩帶多中心的設想。

　　 趙弘：此前的規劃確實提出過兩軸兩帶多中心的設想，但操作性較差。城市資源是有限的，現在規劃出11個新城，雖然劃分為優先建設的3個重點新城和8個一般新城，但它們在城市功能定位方面沒有實質性區別，沒有體現出在承擔城市功能方面的層級關系。東京分階段、分步驟推進副中心建設，經過3個階段才逐步建立起7個副中心。同一階段建設的新城過多，政府資源分散，對社會資源的引導作用也會削弱，難以在短期內見到成效，新城也很難發揮疏解中心城區過于飽和的城市功能的作用。

　　 《中國經營報》：當前北京市要啟動城市規劃的修編工作，具備了哪些有利條件？

　　 趙弘：北京當前的發展面臨著很好的機遇。北京已經到了跳出北京行政區域謀求更大發展的時候。北京也已經認識到有些問題只有和周邊區域統籌協調發展才能解決。北京提出建設世界城市，和周邊區域統籌發展就是其中應有之義。

　　 同時我認為北京現在提出要修編城市規劃有很好的基礎。北京在落實2004版城市總體規劃的過程中，取得了很好的效果，比如4類功能區建設、6大高端產業功能區建設都取得了積極進展。北京正在謀劃發展新的重點功能區，北京市“十二五”規劃綱要中就提出了“兩城兩帶四新”8個新的高端產業功能區。

　　 這說明北京現在的骨架正在逐步擴大，往外延展，我們看到，四個新區中的三個分布在五環外。

　　 《中國經營報》：你認為北京此次修編規劃要注意哪些方面的問題？要向哪些方面努力？

　　 趙弘：一要突出北京的可持續發展。要做好人口、資源、環境、生態諸方面的科學論證，確保首都地區的水源安全和生態屏障安全，避免人口、產業過度集聚而造成對生態環境和資源的壓力，全過程體現可持續發展。二是要站在首都經濟圈的區域層面上，對于要保留哪些功能，和周邊對接哪些功能，都要有明確的規劃。此外，要在規劃的全過程中體現以人為本的理念。當前北京交通擁堵等問題影響了城市的宜居程度。那么在規劃中，就要把這些問題解決好。比如，我們可以把一些優質的公共服務資源向新的區域布局，主城區不再形成增量，適當地把這些資源遷出去一部分，使得周邊都能享受到。

　　 《中國經營報》：實際上，北京有關方面也曾努力將主城區的醫療、教育等公共服務資源轉移一部分到新城去，但面臨的阻力非常大。

　　 趙弘：是的。在北京二環內集聚了非常多的行政資源和公共服務資源，有西單、王府井(600859,股吧)、前門等多個商業中心，面臨不同利益主體的多種訴求。所以，要積極探討出一個不同主體在共同目標下的利益協調機制、對話機制，特別是新城的交通等基礎條件要隨之不斷完善。這需要一個過程，需要多方的共同努力。