住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長仇保興在國家生態(tài)園林城市創(chuàng)建座談會上的講話

同志們：

　　中國的快速城市化進(jìn)程已進(jìn)行了三十年，城市作為經(jīng)濟(jì)載體的空間布局已經(jīng)完成。接下來的三十年，我們的城市將要進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，朝著服務(wù)功能的優(yōu)化、生活素質(zhì)的提高、城市的節(jié)能減排，包括應(yīng)對氣候變化等“一攬子”的新方向發(fā)展，要在城市的管理功能、管理水平、管理成效上實(shí)現(xiàn)新突破。也就是說，中國的城市管理要在未來的二、三個“五年計劃”內(nèi)，達(dá)到或者超過世界發(fā)達(dá)國家的水平。這對我們整個國家、民族來說，都是一場艱難的考驗(yàn)。

　　有人曾經(jīng)說過，中國共產(chǎn)黨未來的最大挑戰(zhàn)就是如何管理城市。因?yàn)橹袊锩叩氖?ldquo;農(nóng)村包圍城市”路線，歷史上許多勝利經(jīng)驗(yàn)都來自農(nóng)村、來自對農(nóng)民的發(fā)動。但對城市的管理，特別是現(xiàn)代化、精細(xì)化的城市管理，卻沒有多少年的經(jīng)驗(yàn)積累。而城市一旦形成并快速發(fā)展，社會問題、經(jīng)濟(jì)問題、生態(tài)問題都將接踵而至。當(dāng)前，城市管理已經(jīng)成為關(guān)鍵中的關(guān)鍵，重點(diǎn)中的重點(diǎn)，危機(jī)中的危機(jī)。怎樣使我們的民族、國家實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？怎樣實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明？幾乎所有的社會、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的矛盾和問題都集中在城市，而城市所有的問題都反映在管理上，“三分建七分管”，城市管理水平已成為現(xiàn)代城市的核心內(nèi)容，所以爭創(chuàng)國家生態(tài)園林城市稱號應(yīng)該是對中國城市管理的最高獎賞。

　　國際上有許多非常成功的城市管理經(jīng)驗(yàn)。比如，紐約市長提出的紐約2030年減排規(guī)劃，比聯(lián)合國提出的減排計劃和美國總統(tǒng)簽署的“減排令”都要嚴(yán)格得多。該規(guī)劃共分為10大體系、50項具體行動計劃，且每一個行動計劃都已編印成書，并在網(wǎng)上面向全球公布。紐約的2030減排規(guī)劃基本符合我國的國家生態(tài)園林城市指標(biāo)體系。

　　為此，紐約市專門成立了2030減排規(guī)劃行動辦公室，并有4000萬美元專項預(yù)算來支撐行動辦公室的工作開展。同時，他們還通過議會立法，要求紐約市每任市長都必須持續(xù)實(shí)施該行動綱領(lǐng)，且每四年做一次反饋修訂。第一個四年的反饋修訂已經(jīng)完成，其英文版已經(jīng)上網(wǎng)。

　　波特蘭市總?cè)丝?0萬左右，是一個人口比揚(yáng)州還要少的城市，但它被稱為美國的“綠色之都”。波特蘭曾經(jīng)是一個以礦產(chǎn)資源和森林采伐為支撐的城市，但早在10年前就開始城市轉(zhuǎn)型發(fā)展，并已發(fā)展成為一個人居環(huán)境非常良好，高科技產(chǎn)業(yè)競爭實(shí)力雄厚的現(xiàn)代化城市。各位市長應(yīng)該都很清楚，要實(shí)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)變，其難度是何等巨大。但是，波特蘭的市長是很有遠(yuǎn)見卓識的，他們制定了一個行動綱領(lǐng)，并不斷地通過實(shí)踐探索來修訂完善，現(xiàn)在波特蘭已經(jīng)成為世界公認(rèn)的生態(tài)園林城市。概括起來，波特蘭市有五大特色：一是擁有美國最多的綠色建筑，所有新區(qū)開發(fā)建設(shè)都是最高等級的綠色建筑，外形多樣、美觀、和諧，充滿了生機(jī)與活力；二是建設(shè)有非常完善的軌道交通系統(tǒng)，并免費(fèi)鼓勵居民乘坐輕軌出行；三是投入2000多萬美元建成慢行交通系統(tǒng)，鼓勵居民自行車出行，使自行車出行率已經(jīng)從原來的1%提高到現(xiàn)在的8%，并計劃在未來的10年內(nèi)提高到20%；四是大力推廣使用節(jié)水設(shè)施，所有公共場所的衛(wèi)生潔具都是免沖洗的。城市周圍的兩條河流完全處于原始的自然狀態(tài)，城市水環(huán)境非常好，城市污水處理廠排放的水都到達(dá)了直接飲用標(biāo)準(zhǔn)；五是大量發(fā)展電動汽車，執(zhí)行最嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，空氣質(zhì)量非常好，人們生活品質(zhì)不斷改善。波特蘭雖然只有50萬左右的城市人口，卻設(shè)置有2000個電動汽車充電樁，且正在積極研發(fā)燃料電池汽車。正因?yàn)槌鞘腥司由鷳B(tài)環(huán)境的整體改善，波特蘭已成為美國人口增長最快的地區(qū)。預(yù)計在未來的20年內(nèi)，該市人口將要增長到200萬。此外，隨著城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展，大量高新科技企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐,使波特蘭成為美國少數(shù)幾個高科技企業(yè)發(fā)展最快的城市之一。

　　總之，紐約和波特蘭等城市的實(shí)踐，使我們深切地感到，環(huán)境建設(shè)，特別是生態(tài)環(huán)境建設(shè)，本身就是生產(chǎn)力，而且是更高層次的生產(chǎn)力，是可持續(xù)的綠色生產(chǎn)力。這些城市的市長們一致認(rèn)為，低碳生態(tài)已成為一種全新的經(jīng)濟(jì)競爭新規(guī)則，先行一步，就成為規(guī)則的制定者，必將勝出；落后一步，必將大大落后于其他城市。

　　雖然我國的城市要像波特蘭、紐約、倫敦等城市那樣，編制發(fā)布可持續(xù)發(fā)展綱領(lǐng)性文件有難度，但我們可以圍繞城市園林綠化開展多部門合作，并在城市科學(xué)研究會、城市規(guī)劃學(xué)會等的支持和幫助下，編制類似紐約、波特蘭那樣的長期發(fā)展戰(zhàn)略和指導(dǎo)意見，并深入調(diào)查研究，編制切合城市管理與發(fā)展需要的行動綱領(lǐng)，經(jīng)地方人大審議后以黨委、政府的名義發(fā)布，再配合面向全社會的宣傳教育，全面動員，形成合力，一步一個腳印地往前推進(jìn)。

　　關(guān)于“國家生態(tài)園林城市”，我個人認(rèn)為，它有三個非常鮮明的特點(diǎn)，第一是非常嚴(yán)格的申報門檻，第二是非常科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目己酥笜?biāo)，第三是非常嚴(yán)格規(guī)范的跟蹤監(jiān)督管理流程。