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試論街道的安全性及對(duì)當(dāng)代城市設(shè)計(jì)的啟示

2011-10-31 09:00:09    作者:劉海洋     來(lái)源:論文網(wǎng)     瀏覽次數(shù):

     一、對(duì)街道安全性的理解

 ?。ㄒ唬┭鸥鞑紝?duì)于街道安全性的解釋

  雅各布從自身角度說(shuō)明了街道安全重要性以及對(duì)人們帶來(lái)的影響,正如其文章中所說(shuō),如果一個(gè)城市的街道看上去很有意思,那這個(gè)城市也會(huì)顯得很有意思,而如果一個(gè)城市的街道看上去很單調(diào)乏味,那這個(gè)城市也會(huì)乏味單調(diào)。同樣,缺乏安全性街道的城市是個(gè)野蠻的城市,雅各布以自己住宅所在的街道為例,每個(gè)住在街道周邊的人們都有使用街道的權(quán)利和保護(hù)街道安全的一定義務(wù),但不是所有住在街道邊的人都會(huì)積極監(jiān)視街道活動(dòng),那些真正具有領(lǐng)域感,把自己看作社區(qū)一部分的人們,習(xí)慣了街道生活的人才會(huì)積極的維護(hù)街道安全,監(jiān)視各種人在街道上的活動(dòng)。

  在其文章中,雅各布通過(guò)樸實(shí)的 語(yǔ)言 ,通過(guò)對(duì)社區(qū)居民日常行為的描述,揭示了街道的安全存在于生活的一點(diǎn)一滴中,但是街道人群的監(jiān)視是否可以完全避免或大部分避免社區(qū)犯罪還有待商榷。畢竟“街道眼”不可能到達(dá)街道的每個(gè)地方,如果規(guī)劃在初始就認(rèn)真考慮到犯罪的可能位置和頻繁程度也許可以避免部分案件發(fā)生,此時(shí)規(guī)劃不只是以?xún)?yōu)美的 建筑 布局取勝,更以一種人性的姿態(tài)為社區(qū)帶來(lái)長(zhǎng)期的安全性。

  (二)對(duì)可防衛(wèi)空間的探討

  20世紀(jì)70年代初,紐曼的《可防衛(wèi)空間》系統(tǒng)地探討了社區(qū) 環(huán)境 設(shè)計(jì)與犯罪 預(yù)防 ,標(biāo)志著一個(gè)新研究方向的興起,可防衛(wèi)空間指的是領(lǐng)域?qū)哟畏置鞯目臻g,如 公共 領(lǐng)域、半公共領(lǐng)域、半私密領(lǐng)域和私密領(lǐng)域的層次。居民對(duì)不同層次的空間產(chǎn)生不同程度的領(lǐng)域感,即潛在地對(duì)這些空間也存在不同程度的防衛(wèi)性反應(yīng)。對(duì)于街道而言,純粹的私密半私密領(lǐng)域是不存在的,街道的領(lǐng)域?qū)哟尾⒉幌竽承┙?jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的小區(qū)那樣層次分明,但不意味著不存在防衛(wèi)的可能性,在一個(gè)備受人監(jiān)視的街道,此時(shí)街道具有某種半公共性質(zhì),不僅街道居民有自身特有的領(lǐng)域感,外來(lái)人員也會(huì)因?yàn)檫@種感覺(jué)而不敢貿(mào)然滋事。

  二、影響街道安全性的幾個(gè)要素

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  事實(shí)證明,建筑功能較為單一的街道會(huì)降低街道活力,周邊居住區(qū)的居民會(huì)拉動(dòng)地區(qū)消費(fèi)而導(dǎo)致街道商業(yè)的興起,但是同質(zhì)化的商業(yè)功能不僅會(huì)導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng),而且會(huì)降低整個(gè)地區(qū)的吸引力,豐富的商業(yè)功能才能吸引更多人群消費(fèi),外來(lái)人員也會(huì)被吸引到街區(qū)活動(dòng),一個(gè)極富活力的街區(qū)的安全性是有保證的。

  (二)街道的使用狀況

  街道的使用狀況在一定程度上也影響著街區(qū)的安全程度,不同的人為了不同的目的來(lái)到街區(qū),購(gòu)物人群目的較為單一,除非有特別的吸引這種人不會(huì)在街區(qū)停留過(guò)久的時(shí)間,因而街區(qū)的安全性與這些人的關(guān)系并不是很緊密,居住在街區(qū)的原住民由于對(duì)街道較為熟悉,一般會(huì)有自己較為固定的購(gòu)物地點(diǎn),其生活習(xí)慣也會(huì)較為固定,在一個(gè)較為封閉的街區(qū),街道的使用者主要是原住居民,任何一個(gè)外來(lái)人員的活動(dòng)都會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厝说纳钤斐奢^大的影響,但顯然這種封閉街區(qū)在當(dāng)代生活中是越來(lái)越少了,除了一些需要大力保護(hù)的 歷史 街區(qū)。一個(gè)對(duì)外開(kāi)放的街區(qū)才會(huì)真正進(jìn)步,從眾 心理 使得人們更傾向于去到人更多的地方活動(dòng),特別是各種各樣不同人群的活動(dòng)吸引人們觀(guān)看,同時(shí)自身也在被人觀(guān)看。街 道家 具的出現(xiàn)使得人們有更多機(jī)會(huì)使用街道,而只有充分的使用街道才會(huì)真正發(fā)揮它本來(lái)的作用,街道景觀(guān)的設(shè)計(jì)好壞對(duì)于街道使用也有著較大的影響,單一 交通 功能的街道只能吸引更多的車(chē)流,人們對(duì)其只會(huì)避而遠(yuǎn)之。一個(gè)生活性很強(qiáng)的街道在尺度、比例上都是很近人的,所以可以引起人們的共鳴,完善的服務(wù)設(shè)施可以充分發(fā)揮街道的積極性,部分服務(wù)設(shè)施采取低廉的收費(fèi)制,可以為 社會(huì) 提供部分就業(yè)崗位。

  三、對(duì)當(dāng)代城市設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)啟示

  現(xiàn)代城市規(guī)劃運(yùn)動(dòng)的興起,新城市主義,網(wǎng)絡(luò)城市等時(shí)髦名詞的流行表明當(dāng)代城市設(shè)計(jì)在某些方面走入了誤區(qū),例如以下幾點(diǎn):

 ?。ㄒ唬┻^(guò)于注重美觀(guān)忽視當(dāng)代人對(duì)城市設(shè)計(jì)安全性的需要

  當(dāng)代城市設(shè)計(jì)的一個(gè)誤區(qū)是規(guī)劃師建筑師們過(guò)于追求圖面上的美觀(guān),強(qiáng)調(diào)個(gè)體建筑外觀(guān)的完美,或者只是在圖面上玩弄各種構(gòu)圖手法,以為所謂的軸線(xiàn)就能充分體現(xiàn)規(guī)劃的整體性,對(duì)空間關(guān)系的過(guò)分重視反而又損害了個(gè)體建筑的實(shí)用性,造成一些十分尷尬的建筑空間,或是一些“失落的空間”,這些空間成為犯罪的溫床,同樣過(guò)于寬廣的街道不能給人以絲毫安全感,規(guī)劃中必須后退的紅線(xiàn)也進(jìn)一步加大了空曠感,純粹的構(gòu)圖上只是為圖面上的規(guī)劃增添效果,實(shí)際中若不考慮人們安全性的需要,理想的街道只能起到景觀(guān)作用,無(wú)法給人帶來(lái)使用上的快樂(lè),更甚者會(huì)讓城市成為一座空城。

 ?。ǘ┏u流行符號(hào)而不顧自身特點(diǎn)

  類(lèi)似西方國(guó)家曾經(jīng)進(jìn)行的城市美化運(yùn)動(dòng),當(dāng)前國(guó)內(nèi)的很多城市也在進(jìn)行無(wú)休止的自我美化,首先是對(duì)街道加寬加亮,本已滿(mǎn)足交通需求的街道為了景觀(guān)需要而加寬,沿街建筑也被迫拆除,原來(lái)滿(mǎn)足社區(qū)居民必需的一些商業(yè)建筑在街道被拓寬后即使重建也失去了對(duì)居民的吸引,人們不得不穿越漫長(zhǎng)的人行橫道僅僅為了買(mǎi)些生活必需品,缺少了人與人之間的交流,街道也不復(fù)存在,不法份子可以自由的進(jìn)出街道而不必受到任何人的監(jiān)視,街道的親切性也隨之降低了,同樣市民廣場(chǎng)的流行讓越來(lái)越多的城市多了些不切實(shí)際的廣場(chǎng)景觀(guān),本來(lái)廣場(chǎng)就是為了市民所使用,市民廣場(chǎng)的出現(xiàn)只是為了滿(mǎn)足部分人景觀(guān)的需要,一些廣場(chǎng)規(guī)劃不合理之處也成為了犯罪率較高的地方,反而降低了廣場(chǎng)的社會(huì)效應(yīng)。

 ?。ㄈ┲匾暰坝^(guān)性道路而忽視支路的改造和建設(shè)

  在追求政績(jī)的 指導(dǎo) 思想下,不少城市和地區(qū)只關(guān)注于景觀(guān)道路的建設(shè),比如某某大道, 某某金帶等,將過(guò)多的資金投入面子工程中,換取外界人士或前來(lái) 旅游 者對(duì)于某個(gè)城市的好感和欽佩,而不顧市內(nèi)大量支路,即位于社區(qū)的大量道路缺乏修繕,對(duì)居民的安全性、日常的生活帶來(lái)更多不便的影響,支路不僅調(diào)節(jié)了交通量,還成為市民使用率最高的道路,與市民生活息息相關(guān),加強(qiáng)支路建設(shè),同時(shí)不破壞老城區(qū)內(nèi)原有的城市肌理,可增加街道的安全系數(shù),在享受現(xiàn)代生活方便的同時(shí)不失傳統(tǒng)特色。

  四、雅各布的不足之處

  (一)過(guò)于強(qiáng)調(diào)小型零售業(yè)的而片面排斥大型商業(yè)

  雅各布對(duì)小型商業(yè)企業(yè),尤其是小規(guī)模、街道層次的零售商業(yè)的偏愛(ài),使她幾乎全然忽略甚至排斥大型企業(yè)(諸如房地產(chǎn)業(yè)和財(cái)產(chǎn) 管理 產(chǎn)業(yè), 金融 部門(mén),建筑產(chǎn)業(yè)等)對(duì)城市的作用。事實(shí)上,城市的發(fā)展早已說(shuō)明,這些大型企業(yè)無(wú)一不在現(xiàn)代城市中扮演著重要角色。“大”與“小”之間實(shí)際上存在著一種辨證關(guān)系,城市的多樣性本身就意味著大企業(yè)的不可或缺。雅各布雖然提出了“小并不等于多樣性”,但在當(dāng)時(shí)小企業(yè)普遍遭到大企業(yè)排擠而面臨生存危機(jī)的情況下,她的感情因素占了上風(fēng),隨著時(shí)代的發(fā)展,各種各樣大型商業(yè)設(shè)施在城市里出現(xiàn),大型的零售業(yè)也出現(xiàn)在城市的邊緣或郊區(qū),城市居住和工作隔離的狀況使得部分人更需要大型的零售業(yè)或超市來(lái)采購(gòu)更多的必需物品,而零售商業(yè)則一般位于離住區(qū)較近的街道提供便民服務(wù),只有兩者相互結(jié)合更能充分發(fā)揮商業(yè)的服務(wù)功能。

  (二)未能對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施提出改進(jìn)意見(jiàn)

  作為一個(gè)記者而不是專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃師,雅各布對(duì)社會(huì)問(wèn)題的眼光不可謂不敏銳,但從某種程度上說(shuō),她只觀(guān)察到社會(huì)問(wèn)題的表面,沒(méi)有提出深層次的解決辦法,從城市規(guī)劃的角度看,要解決街道的安全性,為公共利益和私人利益找到合理的平衡點(diǎn),對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模改造是必要的,在倡導(dǎo)“多樣化區(qū)劃”的同時(shí),更新城市的基礎(chǔ)設(shè)施有助于為各層次市民提供較為方便的平臺(tái),基礎(chǔ)設(shè)施的完善雖然未能給街區(qū)帶來(lái)景觀(guān)上的明顯改進(jìn),但人們的生活質(zhì)量會(huì)以此提高,而私有企業(yè)和公共供給之間可通過(guò)改善基礎(chǔ)設(shè)施得到調(diào)節(jié)作用。

  作為選自雅各布名著的開(kāi)頭的一段文章,《街道的作用:安全》開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的提出了作者自身的觀(guān)點(diǎn),對(duì)當(dāng)時(shí)流行的規(guī)劃理念進(jìn)行了強(qiáng)有力的抨擊,美國(guó)隨后興起的新城市主義運(yùn)動(dòng)也部分受到了文章的影響,強(qiáng)調(diào)地塊混合使用的必要性,其思想在中國(guó)現(xiàn)在也正大行其道,但如何充分在規(guī)劃中充分考慮到街道的安全性并加以實(shí)施,對(duì)中國(guó)的規(guī)劃師來(lái)說(shuō)還是個(gè)未解決的難題,城市的發(fā)展往往突破人們的預(yù)料,而規(guī)劃在安全性方面的設(shè)計(jì)原則則需要在建設(shè)中認(rèn)真遵守方能起到應(yīng)有的效應(yīng)。

  參考文獻(xiàn)

  [1] Richard T.LeGates, Frederic Stout.The City Reader第二版,1999,

  [2] Jane Jacobs《The Death and Life of Great American Cities》

  [3]方可,章巖《美國(guó)大城市死與生之魅力緣何經(jīng)久不衰?》《讀書(shū)》 2000.3

  

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