觀點:城市建設要“以人為本”
近年來,拉薩市實施了一大批基礎設施建設項目,包括加快城市道路建設、完善路網結構、提高各級公路間的配套和通達能力,取得了一定成效。但就目前而言,拉薩市區道路建設以平面交通方式為主,經濟適用的商品房還建設緩慢。有效解決此類問題,是適應拉薩城市布局特色和發展需要的必然要求,更是城市建設堅持“以人為本”的根本體現。
時下,謀求城市建設與人口、資源、環境相協調,已成為世人共識。因此,要把城市交通基礎設施的發展和住房建設建立在有效合理利用資源、保護人居環境及提高質量、優化結構、增長效益的基礎上,使城市基礎設施建設與社會經濟發展更加適應。
根據《拉薩市城市總體規劃》,到2020年,拉薩市城區規劃范圍東西長35公里,南北寬12公里,總面積將達到215平方公里。隨著城市規模的發展,為把拉薩建設成為“基礎設施現代化,城市環境生態化,城市形象特色化,城市社會文明化”的高原明珠,除了需要加大城區道路管理、完善公共交通、倡導文明禮讓的交通習慣外,開拓交通建設思路、加大廉租房等經濟適用房建設力度同樣不可或缺。
當前,拉薩市民議論較多、關心頗多的主要是住房改善、交通道路等問題。隨著經濟社會的發展和物質生活水平的提高,人民群眾對住房問題十分關心,相關部門要建一些經濟適用的商品房,使生活困難的居民能買得起。同時,住宅小區的環境要搞得好一些,配套設施要跟上,盡量使群眾感到舒適、方便。在城市交通方面,要從根本上改善拉薩老城區的基礎條件,對于提高拉薩的知名度、發揮中心城市的輻射作用,都是非常重要的。
處處為市民著想,千方百計為市民營造一個良好的生活、居住環境,這正是城市建設的目標。因此,在城市建設規劃中,相關部門還要考慮增加各類市場建設,多增加商業攤位,為失業人員再就業提供方便。同時,我們在城市建設中要堅持量力而行、突出重點的原則,強調規劃,強調質量,切實發揮好首府城市首位度作用,把首府城市建設得更加美好,在城市建設中切實做到“以人為本”。
編輯:fengxiaolin
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