高速路巖石邊坡上植物難以自然生長(zhǎng)，如何進(jìn)行生態(tài)防護(hù)？隧道內(nèi)不間斷照明每年耗電不少，如何更節(jié)能？六寨至河池、宜州至河池高速公路（統(tǒng)稱“六宜高速”）是廣西在建的重要項(xiàng)目，其在高速公路節(jié)能、生態(tài)、人文建設(shè)方面有不少創(chuàng)新舉措。近日，記者對(duì)此進(jìn)行了實(shí)地探訪。

　　護(hù)坡：神奇的麻袋和固化劑

　　2011年12月19日，在已經(jīng)鋪好瀝青路面的六宜高速上，車輛行駛平穩(wěn)快速。若留意窗外，偶爾會(huì)看到高速路邊坡上，一些綠色袋子如抗洪沙包般層層壘起。

　　“這種袋子叫生態(tài)袋，像麻袋一樣有許多小孔，袋子里面裝著土壤和種子。”六宜高速工程建設(shè)指揮部工程部部長(zhǎng)顏建春說(shuō)，每個(gè)生態(tài)袋里裝有幾十公斤混合了營(yíng)養(yǎng)物的土壤，袋子透水不透土，能實(shí)現(xiàn)和袋外土壤的正常水分交流，使植物穿過(guò)袋體自由生長(zhǎng)。袋中種植的是生命力旺盛、根系強(qiáng)大的植物，等它們慢慢長(zhǎng)大，根系就會(huì)進(jìn)入袋子外的邊坡土壤中，且時(shí)間越長(zhǎng)，邊坡越加牢固，還能大大降低維護(hù)費(fèi)用。生態(tài)袋防護(hù)在廣西高速公路建設(shè)史上尚屬第一次使用。

　　據(jù)介紹，六宜高速沿線廣泛分布著大量的炭質(zhì)泥巖。這種巖石開(kāi)挖暴露在空氣中后，一旦遇水便會(huì)崩解，軟爛如泥，極易導(dǎo)致邊坡大規(guī)模崩塌和滑坡。以往的解決辦法往往是噴射混凝土。然而這樣成本較高，也影響山體的自然景觀。有沒(méi)有更好的辦法呢？六宜高速工程建設(shè)指揮部成功研制出一種固化劑。在剛開(kāi)挖的炭質(zhì)泥巖邊坡涂上一層固化劑，它便像一張透明無(wú)色的膜保護(hù)著炭質(zhì)泥巖，防止水滲透進(jìn)巖石。綠化施工人員再在錨桿框架梁內(nèi)進(jìn)行掛網(wǎng)培土植草，便實(shí)現(xiàn)了炭質(zhì)泥巖邊坡生態(tài)防護(hù)。

　　扮靚：民族風(fēng)情融入高速路

　　一位多年在廣西修建高速路的工程師感慨，過(guò)去修高速路，主要是在保安全、保通車，現(xiàn)在隨著廣西經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，修高速路越來(lái)越“講究”了，高速路越來(lái)越有文化內(nèi)涵了。

　　記者在六宜高速看到，多條隧道出入口都裝飾有經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的浮雕。在天生橋隧道出口，浮雕上的主體是巨大的抽象銅鼓，很有視覺(jué)沖擊力，周圍配上簡(jiǎn)潔的流云以及飛鳥(niǎo)，展現(xiàn)出濃郁的民族風(fēng)情。除此外，繡球、壯錦等也都是六宜高速隧道景觀常見(jiàn)的符號(hào)，行駛在該路上，濃濃的“廣西味”撲面而來(lái)。

　　廣西交通集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司作為廣西交通建設(shè)的主力軍，把項(xiàng)目建設(shè)和高速公路景觀文化建設(shè)融合起來(lái)，全力打造文化景觀路。六宜高速根據(jù)線路沿線城市民族風(fēng)情濃厚的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)上充分運(yùn)用了長(zhǎng)壽文化、白褲瑤文化、山歌文化、儺俗文化等題材，著力打造一條千里八桂風(fēng)情路，讓各地司乘朋友能“走一條路，知一方土”。