明天：老街區期待“美麗轉身”

　　應該看到，近年來，寧波人對待歷史街區的態度在轉變，開發建設的觀念在更新，保護的水平也在不斷提高。

　　寧波市規劃局副局長沈磊告訴記者，紫線規劃的制定是對歷史街區的保護更加細化的過程，8個街區各自詳細的保護規劃將在以后陸續制定。針對歷史街區的保護和開 發，我們應該穩妥處理現代和歷史的平衡、人工和自然的平衡、生存和發展的平衡等。他認為，在良好保護的基礎上，可用有效的技術手段去支撐歷史街區。比如 說，如何將這8個街區在整個城市的空間范圍內串起來？以美國波士頓為例，雖然它僅有300多年的歷史，但細心觀察可以發現，城市路上有紅磚組成的步行系 統，只要沿著紅磚走，就能把波士頓300年的歷史走一遍。沈磊認為，盡管國內不少城市已開始注重歷史街區的保護，但成功的經驗不多，寧波應立足世界經驗， 譬如借鑒歐洲的保護手段。國外先進的經驗告訴我們，對歷史街區，保護是最終目的，但不單單是保護，還要利用，讓它們“活”過來，從城市的“后臺”走向“前臺”。

　　從具體負責操作的海城投資開發有限公司，記者了解到，月湖西區和郁家巷2個歷史街區的保護方案目前相對成熟，其中，郁家巷街區的體量較小，可能會率先啟 動，希望能為寧波其他的老街區保護探索、積累經驗。根據東南大學今年完成的規劃方案來看，形式上，郁家巷街區將保留原來的街巷空間。內容上，郁家巷由于離 鬧市區很近，可能街區內會引入更多公共建筑，涵蓋都市會所、文化聚落、客棧等幾大功能。海城公司副總工程師周涌對未來郁家巷歷史街區的描繪是這樣的：在這 里，能找到老的建筑，傳統的文化底蘊，但里面可能是現代人的現代生活。歷史街區不會是文物、古建筑的陳列，要讓它重新煥發生機。

　　歷史街區如何保護？文保專家鄔向東不久前曾到同為歷史文化名城的紹興“取經”。他說，紹興近年來對老街區的保護采用細水長流式，平時的維護修繕勝過突擊搶救。他認為，寧波老街區的保護也應以平時的“保健”為主。

　　歷史街區的保護和開發，是許多歷史文化名城共同面臨的新課題，從全國來看，確實走過不少彎路：拆掉老的，建設仿古的；遷走所有居民，讓老街區的夜晚變得空 蕩蕩……事實證明，這些方法并不適合。專家說：“一個世紀以來，充滿魅力的中國建筑和城市逐步消失了”。我們需要的是活街，一條條生活著的老街，生活著的 建筑。面對老街區，面對最后的遺存，我們需要理念的改變，法規的“護航”，各相關職能部門的行動落實。老街區，期待歷史的“美麗轉身”。

　　【它山之石】

　　紹興：倉橋直街

　　2003年12月8日，紹興的歷史街區———倉橋直街被授予“2003年聯合國教科文組織亞太地區文化遺產保護優秀獎”。

　　倉橋直街歷史街區位于紹興市區越子城文化保護區范圍之內，由河道、民居、街坊三部分組成，全長1.5公里，占地面積6.4公頃，建設面積5萬多平方米。民 居多為清末民國初建筑，色彩平和，空間尺度宜人，風格較為統一，眾多富有地方特色的臺門保存完好。位于街區中心的環山河上，有倉橋、寶珠橋、府橋、石門 橋、西觀橋、凰儀橋等風格各異的橋梁。

　　“符合歐洲遺產保護方法，即以修繕為主，尊重原真性，而不是推翻重建。”這是倉橋直街獲得“遺產保護獎”的原因之一。

　　保護方法一：修舊如舊。倉橋直街的保護修繕工作始終圍繞“十六字指導原則”來展開：重點保護、合理保留、局部改造、普遍改善。

　　保護方法二：生活延續。倉橋直街歷史街區的保護，不僅體現在“歷史真實性”、“風貌完整性”上，更重要的是有了傳統生活的延續。在保護修繕工作前夕，紹興 政府和當地居民就簽訂協議，工程結束后是否搬回居住全由居民自愿決定。在保護修繕工程完成之后，原來的1200戶居民中有858戶遷回原址。

　　杭州：十大街區

　　從2003年起，杭州建立了歷史文化名城保護專項資金，每年安排的專項資金不少于1.3億元。

　　在過去的十幾年中，杭州近代建筑也像中國其他部分城市一樣遭到較大的建設性破壞。隨著對近代建筑價值認識和理念的改變以及對近代建筑調查研究的進一步深 入，2003年杭州市政府出臺了《杭州歷史文化名城保護規劃》，《規劃》確定對清河坊、小營巷、中山中路、湖邊村、北山街、西興老街、思鑫坊、小河直街、 拱宸橋橋西、長河老街共10個歷史文化街區進行保護。明確了十大歷史文化街區的保護原則、使用方向、居民安置、現代基礎設施引入等內容。2004年，杭州 市規劃局又公布新增12處有關近代建筑的擬保護地段，這些歷史地段雖然不屬于《規劃》中的十大歷史街區，但在保護中的規劃理念和歷史街區是一脈相承的。