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彼得·拉茨代表作品Ι:杜伊斯堡風景公園

2012-02-16 11:40:10         來源:中華園林網     瀏覽次數:

  規劃之初,小組面臨的最關鍵問題是這些工廠遺留下來的東西,像龐大的建筑和貨棚、礦渣堆、煙囪、鼓風爐、鐵路、橋梁、沉淀池、水渠、起重機等等,能否真正成為公園建造的基礎,如果答案是肯定的,又怎樣使這些已經無用的構筑物融入今天的生活和公園的景觀之中。拉茨的設計思想理性而清晰、他要用生態的手段處理這片破碎的地段。首先,上述工廠中的構筑物都予以保留,部分構筑物被賦予新的使用功能。高爐等工業設施可以讓游人安全地攀登,眺望,廢棄的高架鐵路可改造成為公園中的游步道,并被處理為大地藝術的作品,工廠中的一些鐵架可成為攀緣植物的支架,高高的混凝土墻體可成為攀巖訓練場……公園的處理方法不是努力掩飾這些破碎的景觀,而是尋求對這些舊有的景觀結構和要素的重新解釋。設計也從未掩飾歷史,任何地方都讓人們去看,去感受歷史,建筑及工程構筑物都作為工業時代的紀念物保留下來,它們不再是丑陋難看的廢墟,而是如同風景園中的點景物,供人們欣賞。其次,工廠中的植被均得以保留,荒草也任其自由生長。工廠中原有的廢棄材料也得到盡可能地利用。紅磚磨碎后可以用作紅色混凝土的部分材料,廠區堆積的焦炭、礦渣可成為一些植物生長的介質或地面面層的材料,工廠遺留的大型鐵板可成為廣場的鋪裝材料……第三,水可以循環利用,污水被處理,雨水被收集,引至工廠中原有的冷卻槽和沉淀池,經澄清過濾后,流入埃姆舍河。拉茨最大限度地保留了工廠的歷史信息,利用原有的“廢料”塑造公園的景觀,從而最大限度地減少了對新材料的需求,減少了對生產材料所需的能源的索取。在一個理性的框架體系中,拉茨將上述要素分成四個景觀層:以水渠和儲水池構成的水園、散步道系統、使用區、以及鐵路公園結合高架步道。這些層自成系統,各自獨立而連續地存在,只在某些特定點上用一些要素如坡道、臺階、平臺、和花園將它們連接起來,獲得視覺、功能、象征上的聯系。

  由于原有工廠設施復雜而龐大,為方便游人的使用與游覽,公園用不同的色彩為不同的區域作了明確的標識:紅色代表土地,灰色和銹色區域表示禁止進入的區域,藍色表示為開放區。公園以大量不同的方式提供了娛樂、體育、和文化設施。

  獨特的設計思想為杜伊斯堡風景公園帶來頗具震撼力的景觀,在綠色成蔭和原有鋼鐵廠設備的背景中,搖滾樂隊在爐渣堆上的露天劇場中高歌,游客在高爐上眺望,登山愛好者在混凝土墻體上攀登、市民在龐大的煤氣罐改造成的游泳館內鍛煉娛樂,兒童在鐵架與墻體間游戲,夜晚五光十色的燈光將巨大的工業設備映照得如同節日的游樂場……我們從公園今天的生機與十年前廠區的破敗景象對比中,感受到杜伊斯堡風景公園的魅力,他啟發人們對公園的含義與作用重新思考。

編輯:yongqiang

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