“坑深要適度,樹苗要栽正,泥土要踩緊!”近日,記者在高橋鎮(zhèn)龍南村看到,村民們正揮舞著鋤頭栽下香樟、無患子等喬木,林業(yè)站技術人員在現場進行技術指導……原來,這里正在建設森林通道,在滬杭高速公路(高鐵)旁,這樣的場景隨處可見。
記者了解到,去年10月份,浙江省高速公路(高鐵)森林通道建設工程在我市正式啟動。本月,植綠工作揭開大幕,我市境內滬杭高速公路(高鐵)森林通道全線長19.6公里,綠化總面積將達到2880畝。
何為森林通道?市綠化委員會辦公室工作人員蔡建武介紹,森林通道即在高速公路(高鐵)沿線兩側種植喬木林帶,讓綠色包圍“兩高”。如今,“兩高”旁已經“傲然挺立”了6000余棵樹木,工人們還在加班加點地趕著好天氣搶種,預計用不了半年時間,森林通道就能建設完成。到那時,黃綠拼接的綠化帶將成為“兩高”旁的流動美景,成為桐鄉(xiāng)風光的又一美妙呈現。
據介紹,滬杭高鐵和滬杭高速途經我市屠甸、高橋、崇福三鎮(zhèn),作為交通大動脈,還是我市對外交往的重要通道,但是“兩高”之間那條長約20公里、寬度在數十米至100多米的狹長地塊,由于土地寬窄不一,形狀不同,耕作不便,農業(yè)生產價值大為降低,導致部分地塊處于荒蕪狀態(tài)。
與其淪為荒地,不如打造成綠地,利用兩條重要通道兩側及之間形成的狹長地塊,營造橫貫全市的綠化景觀林帶,既可以改善沿線生態(tài)環(huán)境質量和附近居民的生活質量,也可以提升我市對外窗口形象。于是,在前期調查摸底的基礎上,我市根據嘉興市《關于加快滬杭高速公路(高鐵)沿線森林通道建設的實施意見》,按照生態(tài)、景觀、經濟、防護等功能和點上成景、線上成蔭、片上成林的要求,對整體綠化景觀作了規(guī)劃,對高鐵場站、互通立交、高速公路出入口、服務區(qū)、村鎮(zhèn)銜接區(qū)等部位的綠化景觀建設分別進行了詳細的設計,打造具有江南水鄉(xiāng)特色的生態(tài)景觀廊道。
蔡建武告訴記者,作為“森林桐鄉(xiāng)”的主要建設項目,“兩高”森林通道建成后,不但能凈化空氣、吸附煙塵,還能有效降低“兩高”噪音,美化改善周邊環(huán)境,造福沿線居民。
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