布朗大學城市研究教授給中國城鎮化的建議
2009年11月14日,美國布朗大學經濟學和城市研究教授J.弗農·亨德森(J. Vernon Henderson)完成了"中國經濟研究和咨詢項目",課題報告《中國的城市化:面臨的政策問題和選擇》定稿。他不單指出了中國城市化的問題,還給出了詳細的建議。
3年后,亨德森于2013年1月10日接受記者采訪,參與到中國城鎮化的大討論中。亨德森認為,中國城市化最好的策略是,提升鄉村和小城市的教育機會,給其他城市提供均等的機會,取消戶口系統。
政府不能挑選贏家輸家
記者:你表示中國還有很多城市人口規模不足。但是并不是所有城市都有條件成為大城市。如何判斷一個地方是否有潛力成為大城市?
亨德森:這并沒有一個公式來判斷,你要判斷一個城市的位置是否適當,是否與公路和鐵路系統連接,是否有進入市場的機會,以及是否逐漸吸引工業。如果有一家工廠要在某個城市選址,則要考慮交通、市場,以及這里是否有你需要的生產技能,勞動力價格是否合理,是否能夠拿到土地。所以很明顯,中國的許多小城市的人口在流失,或者說他們的增長率至少低于其自然增長率,沒有能吸引工業,發展停滯。
記者:你是否贊同政府根據不同城市的條件在基礎設施建設、稅費優惠政策等方面做出主動的計劃和推動?
亨德森:如果一個城市要發展,就要吸引工業,有相關的基礎設施。世界范圍內,城市通過給補貼和稅收優惠政策吸引產業是比較常見的。在中國,我認為問題在于一些城市直接地或不直接地傾向于國有企業,特別是在過去兩年。這使得情況變得復雜。補助和稅收政策應該是對所有企業都開放的。
記者:政府在這當中不應當做什么?
亨德森:政府不應該試圖挑選贏家和輸家,說"必須要發展這種產業,不管發生什么,我們都要促使這個產業在這兒發展"。應該是對一個城市的潛力進行評估,看適合哪種私營企業,勞動力擅長做什么。政府有時會選錯產業,特別是對國有企業的決定。
記者:你表示,特大城市的天然經濟基礎,是商業服務業和金融業。制造業在大城市到達一定規模之后將向小城市分散。這兩個觀點的經濟依據是什么?
亨德森:國際城市像紐約、東京等,它們都沒有多少標準的制造業。紐約在一百年前是一個制造業中心,現在,紐約幾乎沒有制造業,是金融和商業服務業中心。大城市土地價格、勞動力價格昂貴,只有特定的產業能夠負擔得起這些成本費用,并且從集聚效應中獲益。
在中國,服務業的發展能力受到限制。比如,金融行業有諸多限制,金融行業的很多部分受國家影響,很難吸引國際金融或商業,因為缺乏發展良好的商業法律服務部門。
記者:有觀點認為上海應像紐約、倫敦一樣,要發展金融服務產業,而有些人認為上海應該發展制造業,你認為呢?
亨德森:如果展望未來--我不想預測中國制度的未來,但如果我們設想未來,中國的服務業能夠成長、制度得以完善,那樣上海應該集中發展金融業。但是暫時,我不認為上海的金融服務業足夠強大到成為上海僅有的產業類型。我覺得上海可以發展高科技創新產業或實驗性產業等。
小城鎮還是大城市
記者:你認為中國最缺少的是100萬人口以上的大城市。而關于城市化發展的路徑,中國有很大的爭議。一部分人認為,應當重點發展中小城市和小城鎮。一部分認為應當重點發展大城市群,你贊同哪一方?
亨德森:我不太贊成發展超大型城市,美國有兩個城市的人口超過了1500萬,紐約和洛杉磯,它們分別是東西海岸的服務中心。洛杉磯約有1500萬人口,紐約有1800萬到2000萬人口(取決于你如何計算)。城市的規模達到這種程度是有原因的,能夠提高服務業這種類型的產業的效率,紐約尤其是這種情況。
我覺得中國的工業基礎還是制造業,如果嘗試在1500萬到2000萬人口的城市發展有競爭力的工業,那成本太高,許多標準制造業需要大片土地,這在小城市和城市邊緣比較便宜,勞動力價格也低。
在我看來,擁有兩三個以上人口規模超過1500萬到2000萬的城市是沒有意義的。中國現在應該注重發展人口規模在200萬到700萬左右的城市。另一方面,在我看來,中國小城鎮的發展,尤其是內地小城鎮不夠有競爭力。
記者:世界上其他國家的發展路徑是怎樣的?
亨德森:各個國家都有不同的發展路徑,也沒有一個定式說應該在哪發展多少規模的城市。有更好的增長率,城市的人口在增加,這就意味著出現某種形式的城市化。說到城市的規模,大多數經濟體都分布廣泛,有幾個特大城市,許多大城市、中等規模城市,也有許多更小一些的城市。我的看法跟麥肯錫的報告所說的類似,即中國發展25到30個特大城市是有些糊涂的,這跟國際上的發展方式相悖。
記者:關于中國的特大城市,比如北京、上海、廣州,一些中國學者認為,這些城市的人口密度已經達到一定界限,需要想辦法擴散人口,以提高城市生活質量和效率。也有一些學者認為,這些城市的集聚程度還不夠,你贊同哪一方?
亨德森:我不認為現在這個階段,北京或者上海這樣城市的人口過密。歷史上,中國對人口流動有很多限制,如戶口系統。北京和上海在金融市場、基建投資方面都有政策傾斜。
這些城市也許還能夠再額外吸收200萬到400萬人口,但是如果再增加1000萬人口,我想事情會變得很不樂觀。比如北京有很多環境問題。
記者:剛說到戶口系統,有些人認為應該取消戶口系統,實現人口自由流動。但另一些人擔心,那樣可能會造成大城市人口超載。你怎么看?
亨德森:這兩個觀點我都有些贊同。我覺得從長期看,這個系統在政治上、社會上都是不健康的,也不是馬克思的觀點。另一方面,在現在的條件下,上海和北京在政策上確實受到優待。如果取消移民限制,讓人口完全自由流動,這會導致大城市人口超載。
不讓北京、上海人口超載,就是讓北京或上海不那么受到特別優待,不特別優待這些城市的國有企業,放開金融市場,讓金融市場更具競爭的環境。
至于提升內地城市的吸引力,中國現在是出口導向型經濟,因此可以關注國內消費,給國內市場提供更好服務,內地城市可能在這方面更有競爭力。中國的儲蓄率很高,消費率相對較低,鼓勵國內消費市場,這是一個大家知道的策略。另一方面,就是提升小城市的教育,讓有高技能的勞動力能在這里為他們的孩子找到好的教育條件。
編輯:daiy
相關閱讀
目前我國園林發展中存在的問題
現階段,隨著園林事業的不斷發展,給社會帶來了較好的效益,但由于許多相應法規、制度不健全以至于現階段園林行業市場相當混亂【詳細】
中國城市內澇治理及海綿城市的12點建議
今年以來,國內從南到北、自東向西的異常洪澇災害奪去了許多同胞的性命、造成巨大的財產損失,我們搞水利這一行的,無不感到痛心和難過。【詳細】
四點建議改善我國城市規劃意識不強局面
城市規劃首先要保障城市安全、百姓生命財產安全,這是基礎和底線。我國出現城市內澇,歸根到底是城市規劃出現了問題,重地上輕地下的問題在城市規劃中較為突出,城市科學規劃意識不強。【詳細】
園林部門征求改造百二河兩岸景觀的意見
百二河兩岸的綠化改造,市園林綠化管理處初步設定是從武當國際園路段至三堰中岳路。改造內容包括基礎設施和景觀樹木兩項,希望改造后形成百二河東岸以休閑娛樂健身為主,西岸以觀景賞花、漫步長廊為主的沿河景觀帶。【詳細】