第四是以種子繁殖為主，無性繁殖為輔。種子繁殖的根系更夠長得快，而且抗性也強(qiáng)一些。

　　但作為鐵路邊坡的話，需要特別考慮的不僅僅是景觀。景觀永遠(yuǎn)都處于安全行車之下，在綠化上面，需要確保行車安全，杜絕次生危害。特別像高速鐵路，對于一些小動物，例如蜜蜂、蝴蝶等等對行車方面都會有一些影響，因此在植物選擇方面就要考慮高速行車的需求。

瞿志副教授

　　根據(jù)不同的區(qū)域，不同的基底來選擇植物：一二年生的草本植物，主要是以快速形成，能夠防風(fēng)固土，同時也是一個以豆科為主的，具有改良土壤的作用的植物。后面的話，更多的靠的是木本的植物來形成長效的防護(hù)效果。

　　對于植物邊坡防護(hù)，如果是絕對的對邊坡進(jìn)行安全防護(hù)的話，最好的方式就是土建的這種，這是最可靠的邊坡防護(hù)功能。最后所形成的效果，其實(shí)景觀已經(jīng)不是最重要的了，最主要的作用是能夠把土固住。

　　鐵路邊坡對于植物生長來說是非常惡劣的，僅有的一點(diǎn)點(diǎn)土也是在路基修完之后在上面稍微撒的一點(diǎn)，因?yàn)殍F路的路基是不允許含有土的，所以這點(diǎn)土很淺，那么在這上面如何來做？最終達(dá)到的效果也是形成一個穩(wěn)定的植物群落，那么在這一點(diǎn)就不太適合再有一些小動物，因?yàn)槊鄯浜葘τ诟咚倭熊嚨男旭倳幸欢ǖ挠绊懀瑫蚜熊嚨目照{(diào)和通風(fēng)孔進(jìn)風(fēng)口給堵上，對于清洗是非常困難的。

　　在園林方面對于邊坡的防護(hù)，一方面我們會要求景觀，另外一方面就是在實(shí)施的過程中需要注意到我們在坡地建植的時候它的建植時期和氣候的關(guān)系。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在所使用的坡地綠化，大部分也是使用一種近自然的綠化效果。因此在不同地區(qū)，他的降雨季節(jié)和建植期可能是重合的，會對土壤產(chǎn)生一定的影響，因此要提前做好防護(hù)準(zhǔn)備。

　　接下來，瞿志副教授為我們舉了一些例子，通過這些例子進(jìn)一步對邊坡防護(hù)進(jìn)行講解，使在場聽眾受益匪淺。

相關(guān)鏈接：

黃大莊：城市園林植物有害生物管理對策-以天牛治理為例

于曉南：執(zhí)子之手，秉蘭贈芍

　　本文由中國風(fēng)景園林網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明作者和出處