1月6日是上海外灘踩踏事故的“頭七”，按照中國(guó)傳統(tǒng)，這一天，我們得為逝者做點(diǎn)什么，說(shuō)點(diǎn)什么。

　　36死，49傷，悲傷籠罩上海，悲傷刺痛中國(guó)。今天，當(dāng)劫后余生的幸存者擁抱溫暖的陽(yáng)光時(shí)，一定回想起，那場(chǎng)發(fā)生在子夜的夢(mèng)魘。

　　關(guān)于這起踩踏事故的成因，媒體已經(jīng)分析得太多。有人著眼于政府的調(diào)控管理，有人著眼于公民的安全教育，也有人看到了媒體信息傳達(dá)能力的不足，等等，不一而足。不同的視角，自有不一樣的關(guān)懷。但所有的分析，歸結(jié)起來(lái)，可能只有一個(gè)命題——城市化。

　　一場(chǎng)踩踏事故，讓我們瞬間驚醒：中國(guó)最摩登的城市，在災(zāi)難來(lái)臨時(shí)，竟也顯得如此脆弱。

　　誰(shuí)都知道，城市化“不是簡(jiǎn)單的城市人口比例增加和面積擴(kuò)張”，而是產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人居環(huán)境、生活方式等由“鄉(xiāng)”到“城”的全面轉(zhuǎn)變。所謂城市化，本質(zhì)上是一種城市文化的發(fā)育。城市面積擴(kuò)張，城市人口增加，相應(yīng)的城市心理也要同步形成。

　　一句話，城市化，是人的城市化。或許，這正是這起踩踏事故需要直面的尷尬與傷痛。

　　燈光秀就像一個(gè)隱喻，它代言了城市化最頂尖的技術(shù)文明。它光彩奪目，表征著城市生活的美好與高端，似乎有了它，城市才變得名副其實(shí)，城市生活才變得理所當(dāng)然。當(dāng)人們迫切地去享受這一城市文明的榮耀時(shí)，卻忘了，或者根本就沒(méi)意識(shí)到，他們還不具備欣賞這一榮耀所需要的節(jié)制、理性、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)與必需的自救能力。一個(gè)應(yīng)該是最為現(xiàn)代化的政府，同樣不具備與高度發(fā)達(dá)的城市物質(zhì)文明相匹配的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)控、應(yīng)急管理能力。在虛無(wú)縹緲的燈光秀面前，熱望的人們，盡情裸奔。

　　城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)瓦解，物質(zhì)形態(tài)的城市文明狂飆突進(jìn)，但久貧乍富的人們卻還沒(méi)有做好準(zhǔn)備，身體沒(méi)有做好準(zhǔn)備，心理更沒(méi)有做好準(zhǔn)備。無(wú)論是狂歡的人們還是“大意”的政府，與成熟的城市文明所需要的素質(zhì)，都相去甚遠(yuǎn)。

　　很顯然，我們對(duì)城市產(chǎn)品的需求，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于城市文明對(duì)我們自身素質(zhì)的要求。哪怕是國(guó)際化程度最高、市民心理發(fā)育最成熟、政府風(fēng)險(xiǎn)管理能力最頂尖的上海，都沒(méi)有滿足這個(gè)條件。

　　光鮮的城市外表，如果市民沒(méi)有成熟冷靜的心理，政府沒(méi)有足夠的風(fēng)險(xiǎn)布控與精細(xì)化管理，所謂的城市化，就是一種低層次、低水平的城市化。看似堅(jiān)硬的城市，只是徒有其表的氣泡，一戳便破。

　　僅有高樓大廈、車水馬龍的城市，并不能“讓生活更美好”。也由此可以說(shuō)，物質(zhì)上的城市化與文化心理上的城市化，如鳥(niǎo)之兩翼，車之兩轍，缺了誰(shuí)，都難以稱作成熟的城市文明。

　　上海之殤，是城市化之殤。頭七之日，街頭獻(xiàn)花，撰文悼念，不只是對(duì)逝者表達(dá)哀思，更是對(duì)城市化應(yīng)有的反思。