對此，民建中央建議，在深化污染源解析研究基礎上，科學編制京津冀區域性生態環境規劃，全方位提升能源輸配能力，加大對京津冀晉魯等地天然氣的供應水平，提升京津冀地區油品質量推進機動車減排。

　　在加大政府投入和支持力度方面，民建中央建議，進一步理順投入機制，實現投入資金與項目的配套發展；加大稅收補貼力度，推動淘汰落后產能；調整政府性采購目錄，提高政府采購的“綠色產品”比重；推動京津冀區域排污權交易試點，重點針對鋼鐵、石化等行業，逐步建立反映資源稀缺程度和環境恢復成本的價格機制。

　　連續兩年交治氣提案

　　今年2月，在全國政協提案工作情況通氣座談會上，全國政協提案委員會主任孫淦表示，全國政協十二屆二次會議以來，全國政協委員、政協各參加單位、政協各專門委員會共提交提案6101件，其中有關經濟發展和生態文明建設方面的提案近1500件。

　　有關經濟發展和生態文明建設方面的提案數量遠超全面深化改革、推進依法治國等領域，生態文明建設受到了高度關注。

　　記者梳理發現，民建中央提交的關于破解大氣污染難題的提案并非首次，早在去年的全國政協十二屆二次會議期間，民建中央就提交了《關于建立京津冀協作聯動機制，強力推進京津冀大氣污染治理的提案》。

　　去年，民建中央提出六點建議，包括：中央政府統籌環首都城市群建設和京津冀地區大氣污染治理，加大京津地區環境友好型產業向河北的轉移；盡快建立京津冀及周邊地區大氣污染防治協作聯動機制；不斷完善京津冀及周邊地區大氣污染防治任務與資源分配機制；健全有效的激勵和約束機制等。

　　為此，環保部會同發展改革委、財政部、銀監會辦理，對民建中央提出的建議分別逐條作了答復。環保部指出，將配合有關部門，按照國務院工作部署，結合京津冀及周邊地區資源環境承載能力，環境容量制約等因素，提出統一的環境質量目標，明確區域經濟發展任務，建立優勢互補的產業布局，強化京津冀區域環境保護頂層設計，全力配合推動京津冀協同發展。

　　實際上，對于民建中央連續兩年在全國“兩會”提案中關注京津冀大氣污染防治，在一些業界專家看來并不意外。

　　據記者了解，京津冀地區大氣污染防治雖然取得一定成效，但與長三角、珠三角相比，大氣污染問題依然較為嚴重。