我們從一座城市到達另一座城市，通常選擇的交通工具便是飛機或火車（高鐵），因此這座城市留給我們第一印象的便是機場或是火車站。機場或是火車站也就往往成為了一座城市的名片。

　　在經濟迅猛發展的今天，各個城市的機場建設、發展，更是日新月異地以各種雄姿矗立在城市外圍，為城市平添了幾分新氣象。如何真正的打造好這一張城市名片呢？許多城市的做法就是，大，有多大建多大，可是這樣的做法到最后往往是大而不實，毫無城市內涵而言。

　　我們在為氣勢雄偉或造型奇特的機場贊美的同時，有時卻更應為一些機場的軟件建設叫好，這樣的機場方能讓人留下深刻的印象。筆者前段時間到柳州出差，看到了柳州機場這張城市名片就似乎看到了柳州這座城市。雖說一天只有兩趟飛機，且機場設施較陳舊，但是，它卻有自己獨特的魅力。

　　這個魅力來源于機場里有廣西很多地市當天的報紙贈閱，呈現在你面前的是豐富的信息，以及濃厚的具有當地特色的人文氣息，讀之讓人欣然向往，流連忙返。雖是短短的候機時間，卻帶給你大量的信息，在閱讀了當地信息之余，不由得為有這個閱讀條件感到慶幸，也為機場管理者的精明，打造地方名片的智慧而佩服。

　　到過臺灣高雄機場的人都會感受到那里別樣的氛圍，這里沒有川流不息的人群，這里沒有熱鬧喧嘩的聲浪，這里沒有急躁不安的情緒，只有時不時傳來起飛檢票時間和飛機晚點的廣播，而此時，人們偶爾看看時間、偶爾私語幾句，明亮的燈光下，無論三兩知己、群群親友還是團隊旅客，都安坐在座椅上，正沉浸在閱讀的樂趣里，空氣中飄蕩的是陣陣書香，迎來的是淡淡的微笑……

　　機場是城市的一張名片，是許多人了解一座城市的第一印象。可惜的是許多城市建設機場的時候一味的追求建筑的宏偉，或是吞吐量的多少，卻沒有真正的思考過應該如何將一座城市的文化融入其中。讓初來這座城市的人在第一次踏足的時候就能夠深切的感受到這座城市的氣息，撲面而來的是這座城的文化，或許這樣才能真正的成為城市的名片。

　　我們看著一座又一座的地標拔地而起，然而不用過幾年，便又會被新的地標代替，回過頭來看，所謂地標只是成為了一座冰冷的建筑，毫無內涵可言，更不用說成為城市的地標。而有時建設這些冰冷的大廈所付出的代價卻是把真正能代表這座城市的建筑拆除掉。