前不久，中共中央政治局審議通過(guò)的《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》，提出“必須弘揚(yáng)生態(tài)文明主流價(jià)值觀，把生態(tài)文明納入社會(huì)主義核心價(jià)值體系”。“綠色化”是推進(jìn)培育生態(tài)文明的重要支撐，我們要讓“綠色化”融入社會(huì)主流價(jià)值觀。

　　當(dāng)前我國(guó)的環(huán)保壓力依然巨大。過(guò)去粗放的發(fā)展模式已難以為繼，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，既是順勢(shì)而為也是現(xiàn)實(shí)所需。發(fā)展模式換了擋、轉(zhuǎn)了向，價(jià)值觀也須適時(shí)跟進(jìn)做調(diào)整。盡管壓力不小，但價(jià)值觀錯(cuò)位的情況也不少。有的地方政府口頭說(shuō)得漂亮，但就是舍不得放棄高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)；有的人說(shuō)起環(huán)境問(wèn)題義憤填膺，可真要自己不開車、少用水，卻又做不到；有些時(shí)候環(huán)保的口號(hào)喊得響，落實(shí)到行動(dòng)中卻又靜悄悄。這些情況的出現(xiàn)，說(shuō)明生態(tài)文明主流價(jià)值觀尚未真正內(nèi)化于心、外化于行，“綠色化”亟待與主流價(jià)值觀進(jìn)行整合，成為如同信仰一般全社會(huì)共同堅(jiān)守的價(jià)值選擇。

　　若要讓“綠色化”真正“走心”和過(guò)腦，先得有一個(gè)全面的頂層設(shè)計(jì)。當(dāng)前有關(guān)生態(tài)文明的呼吁、號(hào)召不少，社會(huì)共識(shí)也已基本形成，但在實(shí)實(shí)在在的利益面前，無(wú)論怎樣剛性的原則，似乎都可以通融一下、打個(gè)折扣。比如地方政府樂(lè)于作出重視環(huán)保的姿態(tài)，但一碰到GDP就原形畢露。要改變這一現(xiàn)狀，就得對(duì)政績(jī)考核體系作出修改與完善，科學(xué)認(rèn)識(shí)發(fā)展的內(nèi)涵，合理評(píng)估GDP中的綠色占比，同時(shí)用業(yè)已取得的發(fā)展成果反哺環(huán)境欠賬，逐步消化轉(zhuǎn)型陣痛。當(dāng)?shù)胤秸孕幸恢拢辉倭粲姓f(shuō)一套、做一套的騰挪空間，潛移默化，“綠色化”的價(jià)值觀才能真正得到認(rèn)可。

　　“綠色化”的價(jià)值觀還需要從細(xì)節(jié)上一點(diǎn)點(diǎn)筑牢，讓“綠色化”隨處可見、隨時(shí)可為，生態(tài)文明才會(huì)真正入腦入心。盡管環(huán)保宣傳畫很精致，但是垃圾桶上分類標(biāo)識(shí)卻模糊不清，又怎能讓人明明白白地環(huán)保？人人都知道開車污染環(huán)境，可是鋪天蓋地仍是大排量汽車的廣告，新能源汽車的補(bǔ)貼卻又如杯水車薪，人們又怎么會(huì)心甘情愿地改變出行方式？要讓“綠色化”融入主流價(jià)值觀，就必須讓綠色理念成為生活中的主流，通過(guò)細(xì)節(jié)的反復(fù)提示，在腦海里打下價(jià)值觀的烙印。

　　當(dāng)“綠色化”融入主流價(jià)值觀，便會(huì)在社會(huì)中形成無(wú)意識(shí)的自覺。價(jià)值觀樹立起來(lái)了，生態(tài)文明建設(shè)的合力便會(huì)倍增，“綠色化”的推進(jìn)也會(huì)取得事半功倍的效果。