公園的綜合設計將會惠及行人的穿行

　　在之前的現(xiàn)代化進程中，也留下了一些缺陷和疏忽之處。例如，城中最具歷史的噴泉就籍籍無名地湮沒在地鐵站附近的貨攤之間；而原來運河渡槽的圓拱，也只剩22個保存完整。這條繁華的大道擁有整個墨西哥城最高的事故幾率，對于步行者和騎行者來說，橫穿馬路異常艱難。針對這些方面，當?shù)卣_發(fā)了這個“查普爾特佩克文化長廊”項目，意在復興這一地區(qū)。此提案的負責方為fernando romero of FR-EE，F(xiàn)RENTE arquitectura和 RVDG公司。

　　升高的街道設計穿過城市中心

　　記者：首先，F(xiàn)ernando，能請你給我們解釋一下 “查普爾特佩克文化長廊”的設計想法嗎？

　　Fernando Romero (FB)：在這次的長廊項目中，其實水體的存在對城市結構的設計是至關重要的。我們覺得，將受水的動態(tài)啟發(fā)下的幾何形應用到設計將會非常有趣，因為這個公園是著力于以最為效率、持久的方式，解決城市不同區(qū)域間的步行流通問題。從這個意義上說，它代表了一個富于流動性的建筑。

　　記者：“文化長廊”這個項目的命名是從何種意義上出發(fā)的呢？

　　FR： 墨西哥是一個有著偉大文化傳統(tǒng)的國家。因此，這個項目的文化議程也自然而然地進入了政府的視野之內(nèi)。 對他們來說,具有歷史意義的渡槽是一個非常重要的話題。此項目也同時是一個呈現(xiàn)各式藝術特點的機會，以此體現(xiàn)墨西哥全球性特征，比如在文學和電影方面我們就頗有建樹。