以人行道護欄為例，東起通州區宋梁路、西至門頭溝區三石路的人行道護欄將全部更換為古銅色、不銹鋼材質，細節上運用了蓮花柱頭、如意裝飾、蓮花腰花和蓮花基座，并將使用氟碳噴漆，使用壽命可長達10年。綠地護欄除了在顏色材質上大致相同外，還增加了祥云裝飾。此外，沿途的照明燈桿、電話亭、公共設施等均將運用傳統圖案進行點綴，力求實現長安街“物物皆景觀、處處是精品”的效果。

　　作為神州第一街，長安街沿途設施使用古樸穩重的傳統圖案無可厚非，但為何選用古銅色？據參與設計的北京建筑設計研究院相關負責人介紹，長安街沿途特別是建國門到復興門的建筑物和街景顏色以灰色為主，配上紅墻綠瓦，整體風格十分穩重，所以各種“城市家具”的顏色不應過于鮮艷。設計師們通過大量的顏色比對后，選用古銅色為主、輔以米色，視覺效果上會顯得比較協調，主次分明。

　　除了公共設施圖案確定之外，市市政市容委照明處相關負責人表示，長安街的景觀照明也將統一形成整體風格。此次景觀照明改造主要包括兩部分，一部分為建筑景觀照明，將沿線包括電報大樓、民航大樓、北京國際飯店等52棟建筑全部納入提升改造目錄，各建筑產權單位根據統一規劃控制的設計導則，自籌資金進行改造。另一部分是對人行道樹木綠地、墻體景觀照明和步道燈進行改造，包括新建沿線道路兩側行道樹，公安部北側、建國門橋西北角新建兩塊綠地，改造天安門東西側紅墻和新華門對面的灰墻既有景觀照明設施，以及部分路段的步道燈。為滿足國事活動和節慶對景觀照明快速響應的要求，將同步建設沿線景觀照明設施集中開閉控制系統。

　　同時，本市還將完成東單西單之間道路景觀照明、人行道鋪裝、人行地下通道的改造提升，完成兩座過街天橋改造設計維修方案。其中，東單南側、北側兩座過街天橋將結合周邊景觀進行統一設計，采用鋼結構形式增加無障礙設施，橋面鋪裝使用防滑地面材料，風格與西單北側過街天橋協調統一。而西單北側過街天橋將進行維護提升。

　　此外，今年市市政市容委還將進行架空線入地工作，包括完成五環路以內100公里主次干路通信架空線入地、100條支路街巷胡同通信架空線規范梳理。核心區如景山周邊、三里河地區等重點道路11公里電力、路燈、電車架空線將入地，昌平區閱兵村周邊主要道路架空線也要入地。行政副中心、北京新機場、冬奧會延慶賽區比賽場地等重點地區架空線必須隨路入地。相關負責人表示，本市架空線將“嚴禁增量”，今后五環路以內城市道路、規劃新城范圍內城市道路以及其他重點道路和地區，不得新設架空線。