崇明生態廊道建設有別于一般的植樹造林，樹木種植密度每畝控制在20棵至30棵之間，比較稀疏，可因地制宜地在林間預留供行人和自行車通行的空間。居民和游客可到林間晨跑鍛煉，還可以在林間享受騎行樂趣。

　　家門口就能有大花園

　　種樹的“吃香”，背后正是村民的熱情響應。在崇明縣橫沙鄉新春村村主任倪春燕的辦公桌上，有一張由40多位村民簽名的意向書，他們主動要求流轉土地，用來建生態廊道。百姓為什么這么支持？“種樹也能當飯吃?。×鬓D土地有收入，家門口還能有大花園，出門就能走走逛逛，樂意！”新春村7組組長蔡鼎順說得實在。

　　在“十三五”規劃綱要中，崇明提出要以國際生態旅游島為目標，推進全域景區建設，打造與現代服務業融合發展的大旅游格局，提升崇明發展能級，生態廊道建設正是有效途徑，而崇明的生態優勢也將在未來轉化為切實的發展優勢。在崇明長興鎮，北環河生態廊道已初具雛形。北環河緊鄰青草沙水庫，長16.7公里，貫穿半個長興，南側便是面積為953.5畝的生態廊道，分為“春之花”“夏之歌”“秋之色”“冬之韻”四大主題區，分別種上了四季特色樹種，形成“三季觀花、一季觀綠”的景觀特色。

　　“長江隧橋和崇啟大橋建成開通以后，每年有大量客流經過長興，很多人直接北上到啟東或崇明，到長興駐足觀光的游客并不多。建設長興生態廊道，目的之一就是要豐富島內旅游資源，將一部分游客留在長興。”長興鎮鎮長沈利告訴記者，今后長興鎮將發揮與生態廊道配套的自行車綠道作用，通過舉辦自行車賽、路跑等活動，以及在生態廊道沿線培育開心農場、農家樂等項目，大力發展鄉村休閑游。