最近的幾天，一則“最美野長城被抹平”的消息被各大網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，盡管有關(guān)方面一再強調(diào)，這一影響審美的修復是根據(jù)科學的維修方案所做，但仍然難以撫平人們的憤怒。此事也引起了包括BBC在內(nèi)的多家外媒進行報道。

　　其實，除了中國的萬里長城外，在其他國家也有不少類似的“長城”，這其中就包括英國的哈德良長城、以“哭墻”聞名于世的耶路撒冷古城墻等等。

　　遭遇風化、雨水侵蝕幾乎算是所有這些古城墻都要面對的命運，也因此，對它們的修復成了一項難題，“這種難度不僅來自技術(shù)上。技術(shù)人員都是懷著最好的本意，但同時卻不得不面臨有限的實踐條件。”英國紐卡斯爾大學藝術(shù)文化學院教授皮特·斯通在接受記者采訪時說。

　　小資料英國：哈德良長城

　　哈德良長城位于英國不列顛島，始建于羅馬帝國時期，從東海岸泰恩河口，至西海岸的索爾韋灣，橫貫不列顛島的頸部，全長約118公里，包括城墻、瞭望塔、里堡和城堡等，完整地代表了羅馬帝國時代的戍邊系統(tǒng)。

　　據(jù)公開資料顯示，公元122年，羅馬帝國皇帝哈德良為防御北部皮克特人反攻，保護已控制的英格蘭的經(jīng)濟，開始在英格蘭北面的邊界修筑一系列防御工事，后人稱之為哈德良長城。

　　哈德良長城城墻大多使用的是當?shù)氐氖沂贿^在西邊的一段使用的是草泥，因為附近沒有石灰石。如今的哈德良長城是英格蘭北部最受歡迎的景區(qū)，并在1987年被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。

　　每5年制定一份管理規(guī)劃

　　據(jù)英國紐卡斯爾大學藝術(shù)文化學院教授皮特·斯通介紹，英國政府早自1880年代起，就開始介入哈德良長城的保護工作。到20世紀20年代，英國政府制定了《古跡與考古地區(qū)法》，并于1928年把哈德良長城置于該法律保護之下。

　　哈德良長城的保護有三個顯著特點：每5年制定一份統(tǒng)一的管理規(guī)劃，不僅確定5年內(nèi)要達成的中期目標，也確立了對未來30年保護管理工作的長期指導原則。

　　規(guī)劃還確認了對保護工作的四項基本要求，這四項要求是：第一，保護考古遺址和周圍有特色的自然與人文景觀；第二，促進符合世界遺產(chǎn)保護的農(nóng)牧業(yè)體系的發(fā)展，以免現(xiàn)代農(nóng)耕或畜牧方式改變原有景觀；第三，合理規(guī)劃公眾游覽路線和游覽方式，促進旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；第四，通過遺產(chǎn)管理促進地區(qū)乃至全國經(jīng)濟發(fā)展。此外，設(shè)立了定期監(jiān)測長城保護狀況的機制，利用一切可行機會改善長城的保護工作。

　　手工修復采用原始材料

　　“對于這些古遺跡來說，最好的修復辦法當然是采用和建造時期安全相同的材料。”皮特·斯通說。但由于經(jīng)費、取材等現(xiàn)實原因，實際的修復工作中往往很難做到如此。

　　2013年8月，英國曾經(jīng)展開過一次關(guān)于哈德良長城的修復工作。這次修復耗資50萬英鎊，由哈德良長城信托基金出資，耗時兩個多月。

　　整個修復過程幾乎沒有采用現(xiàn)代化技術(shù)，全部由工人們采用最原始的方法手工完成。工匠們從長城較為堅固的部分找出一些羅馬時代的石頭，將它們用于加固脆弱的部分。出于對遺跡的保護，工人們并沒有使用太多其它的材料。

　　展開修復之時，正值蘇格蘭獨立公投開始之際，橫跨英格蘭和蘇格蘭境內(nèi)的哈德良長城自然也因此受到關(guān)注。一名工人還曾開玩笑說，“如果蘇格蘭成功公投獨立了，那我們真得用混凝土來重新修一遍這個墻了。”

　　小資料：耶路撒冷古城墻

　　耶路撒冷舊城位于耶路撒冷的東方，面積僅1平方公里。東臨橄欖山，南臨錫安山。耶路撒冷舊城是不規(guī)則的四邊形，海拔720-790米。現(xiàn)今的城墻是500多年前土耳其蘇丹蘇萊曼時代重建的，由一個名叫索里曼·埃爾·馬尼菲科的蘇丹人主持興建，最終于1541年完工。

　　建成后的城墻長4公里，高度在5-15米之間，有34座城堡和7座城門。這些城門有的開放，有的已被石頭封死。最主要的城門有4個，即雅法門、大馬士革門、錫安門和獅子門，它們按羅盤針所指的四個方位建造，分別通向國內(nèi)的四座主要城市。1981年，耶路撒冷舊城及其城墻被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。

　　修復計劃啟用三維掃描

　　2007年4月，以色列政府正式通過了一項為期5年的耶路撒冷古城墻修復計劃。這是一個多世紀以來，官方首次推出一項專門的修復計劃，上一次如此大規(guī)模地修復古城墻，還是在20世紀20年代英國占領(lǐng)時期。

　　據(jù)以色列文物管理局工作人員介紹，這項修復計劃以保持現(xiàn)狀為主要原則，為了準確修復，工人們通過三維掃描，繪制了城墻的數(shù)字空間結(jié)構(gòu)圖，以準確了解城墻概況并設(shè)置修復方案。之后，對城墻周邊的地理環(huán)境、動植物狀況、生產(chǎn)經(jīng)營狀況做了詳盡調(diào)查等等，之后才著手制訂具體的修復計劃。

　　此外，他們對影響城墻的植被一律進行清理，同時工人們還對松動、破損的磚石進行相應(yīng)的加固，并在連接處重新進行了粘合。

　　在修復過程中，古城墻上的鳥窩得以保留，但長在石縫中的數(shù)百棵扁桃樹被移除，因為這些樹木的根部會破壞石塊。工人們還用三維激光設(shè)備掃描了古城墻，記錄下每一塊磚石的狀況以及那些已經(jīng)較為脆弱的部分。

　　是否修復彈痕曾陷入兩難

　　耶路撒冷古城墻自建立至今，已歷經(jīng)了無數(shù)次的歷史變遷，但古城墻遭受的創(chuàng)傷更多是來自于耶路撒冷遭遇的戰(zhàn)亂。因此，此次修復工作的主要內(nèi)容之一也包括對城墻上的戰(zhàn)爭“遺跡”進行修復。

　　據(jù)以色列國家文物局參與此次修復的阿維·默西亞介紹，在當時的修復中，技術(shù)人員曾面臨一個兩難困境：究竟是為了紀念教育意義而保留這些戰(zhàn)爭留下的痕跡，還是從保護文物本身的角度出發(fā)，去修復這些彈痕使文物回到最初的狀態(tài)？

　　作為古城墻最出名的城門之一，錫安門的修復就是這樣一個例子。“對我們來說，它的教育層面的意義顯然是很重要的，但同時我們也考慮到了作為珍貴的古建筑遺產(chǎn)，它有它的藝術(shù)價值。”經(jīng)過再三考慮，阿維·默西亞和同事們決定，一方面要保留其歷史教育意義，即保存了門體上的彈痕，但同時，也對城門名稱處以及周邊墻體進行了必要的修復，以保存其作為古建筑的價值。

　　為了不影響古城內(nèi)做生意的人們，修復工作大多在夜里進行。