景區道路主要指連接風景區內各個景點的道路，它為風景區內產生的交通提供運行環境，同時滿足與外界聯系的需要。那么如何設計才能讓景區道路既美觀又便捷呢？

　　設計原則

　　安全舒適，方便快捷　舒適、快捷是旅游道路規劃設計的必要條件，但是其前提是必須保證交通安全。如果不能保證交通安全，不管道路本身多么優美都是毫無意義的。除此之外，便捷也是旅游的關鍵要素，合理的旅途時間是游覽者選擇旅途地點的先決依據。

　　市場向導，經濟效益　旅游道路設計的關鍵是適應旅游客源市場的需求，最大限度地滿足游覽者需要，路線設計必須符合旅游者的意愿和行為。游覽者對旅游路線選擇的出發點是以最小的旅游時間和旅游費用來獲取最大的游覽欲望。

　　地域特色，季節變換　旅游道路設計一定要突出特色，形成有別于其他路線的鮮明主題。根據地理和文化特征，設計具有地方特色的旅游交通系統。除此之外，旅游活動具有明顯的旺季、平季和淡季特點，不同季節的游客流量相差懸殊。旅游道路設計要充分考慮到游覽活動的季節性特征，以旺季時的游客量最大波動率來指導旅游道路的設計，保持客流平衡。

　　以人為本，綜合配套　旅游道路的主要服務對象是人，設計時要充分體現人性化的理念，如設置無障礙通道。旅游是一個感受地域文化、自然風光心情愉悅的過程，因此在道路規劃和設計中要充分考慮游覽者和駕駛員的心理感受，通過道路景觀的設計來增加旅途樂趣，緩解旅途疲勞。

　　整體性原則　設計應強調道路與沿線環境的整體感。道路是由多個部分組成的完整的實體構造物，這個實體又是風景區構成的一部分，所以，道路的設計要同風景區整體規劃思路相一致。

　　保護自然環境原則　選線必須避開珍稀瀕危植物保護區，對生態敏感地區應改線，盡量減少對生態環境的破壞，做好綠化規劃和補償工作。

　　設計要點

　　景區道路不僅僅需要具有交通功能，還應當從景觀、環境、區位以及空間組合等多角度來考慮其美學功能，以完善道路的整體美感，滿足人們日益提高的審美要求。

　　一條安全、舒適、優美的景區道路應是道路自身的內在和諧與道路和自然環境的外在協調的完美結合。這種內在和諧體現在線形良好的三維空間外觀、線的順暢連續性、可預知性以及線形沒有扭結上面。而外在協調則表現在道路布線時要提供經過地區景觀優美性、視野的多樣性以及線形與地形的協調性。要設計出這樣的道路，需要從規劃選線、平縱線形設計以及橫斷面設計等幾個方面來把握。

　　規劃選線中考慮景觀質量因素　景區道路規劃不僅要確保道路本身的流暢、自然及路面的質量，還要注意所經地區的視覺觀賞效果，使風景特征能夠沿途展現出來，讓游人感受道流暢的線形美，流動的景觀美。自然地形決定了風景區道路規劃的總體結構，道路的規劃選址應與自然景物特征、自然力相協調。風景區內路線的選擇首先要充分利用道路所處的位置和自然地形坡度，使游人能從道路上欣賞到最吸引人的景觀，讓游覽車穿過茂密的樹林、清幽的峽谷或河濱沙灘，充分享受大自然的景觀野趣。如在濱水地段規劃道路，使游人沿水邊行進的同時，可形成開闊的視野。

　　在布置路線時，應使道路流暢地穿越風景區，而且要注意避免損害最美和最具有生態價值的景點，使道路與自然地形和沿途自然景觀保持和諧關系，保存自然彎曲的河流、隆起的巖石、茂密的叢林和鄉間植被群落，以及因地殼造山運動而形成的自然輪廓線。

　　以曲線為主導的平縱線形設計　相對于直線來講，曲線線形圓滑、平順、富于變化，具有良好的視線誘導作用，能夠較好地利用地形，使線形變化自然、有節奏,與風景區周圍的景觀容易配合協調，獲得更好的側向景觀。當車輛沿著曲線前進時，游人的視線沿著曲折起伏的道路不斷改變，路線內側的景色層層展開，而外側的景色又重重消逝。這時游人看到的畫面不是單調的，而是變化的，視覺的差異和轉換更容易起到愉悅身心的作用。

　　此外還要注意平縱線形的配合，如變坡點位置、半徑大小等，同時要避免出現因平縱線形配合不當出現的視覺錯覺問題。

　　道路橫斷面的美學設計　道路橫斷面的美學設計體現在其自身的尺度感以及與沿線環境的整體感上。具體體現在分隔帶、車行道、人行道及路燈等附屬設施的布置、寬高比等比例關系上。道路與周圍景觀的融合體現在挖、填方邊坡的處理方式及道路相關設施的布置上。

　　一條安全、舒適、優美的景區道路應是道路自身的內在和諧與自然環境外在協調的完美結合。