十個問答了解雄安起步區、啟動區規劃
近一個月來雄安設計中心一度成為雄安網紅打卡地為啥呢?當然是因為規劃公示!
如今,公示期即將結束,大家熱議的都是哪些話題?這兒是不是也有你想要的答案?
01 雄安起步區和啟動區,有啥不一樣?
答:起步區實際上就是雄安主城區,新區設立的主要功能集中安排在這里。規劃面積約198平方公里。
啟動區是起步區中的一部分,規劃面積38平方公里,是雄安新區率先建設區域,承擔著首批北京非首都功能疏解項目落地、高端創新要素集聚、高質量發展引領、新區雛形展現的重任。
02 雄安起步區和啟動區,未來到底長啥樣?
雄安新區起步區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
啟動區全景鳥瞰圖。雄安新區規劃建設局供圖
啟動區夜景鳥瞰示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
啟動區夜景效果圖。雄安新區規劃建設局供圖
雄安新區啟動區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
雄安新區啟動區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
雄安新區啟動區示意圖。雄安新區規劃建設局供圖
03 起步區未來交通狀況如何?
未來的雄安新區起步區,將構建以公共交通為骨干、步行和自行車交通為主體的出行模式。綠色交通出行比例將達到90%。起步區整體路網密度控制在10-15公里/平方公里。
軌道交通→石雄城際穿越起步區,沿東西軸線地下敷設,規劃雄安城際站和預留站。雄安城際站、預留站與城市組團中心耦合布局,站城一體開發,集合城市軌道、公交、慢行交通等交通方式,打造站城一體、綠色交通方式主導的城市綜合交通樞紐。
04 起步區未來公交有什么不一樣?
答:未來雄安起步區的公交,可以實現通過手機APP,通過智能公交系統,根據每個人需要,做到點對點的對應,布局不再是原來的單一線路,單一站點。
05 啟動區未來交通什么樣?
答:啟動區內有一座城際站,以通往北京的城際交通為主。根據《總規》,雄安的城際交通將實現20分鐘到北京大興國際機場,30分鐘到北京和天津。
未來,如果坐城際列車抵達雄安,會發現進入啟動區后,高鐵不走地面,而是在地下穿行。不走出城際站,也可以通過地下空間與周邊的城市建筑連通起來。
如果在啟動區內用小汽車出行,無論是購置新車還是租車,能見到的多數都是新能源汽車。
06 未來啟動區居住空間如何安排?
答:未來雄安新區啟動區將考慮實際服務人口需求,鼓勵居住類型多樣化組合布局,構建普通住房、配套公寓等多樣化住房體系,加強建筑的多元化、混合利用。
07 雄安新區啟動區,哪些項目先動工?
答:38平方公里的啟動區,包含了雄安新區起步區第四組團全部和第五組團西部,首先開工的會是基礎設施、環境設施、公共服務設施。在公共服務設施中,北京以“交鑰匙”方式支持雄安新區建設的三所學校及一所醫院,將最先動工。
08 啟動區規劃了哪些特色公園?
答:結合現狀的坑塘、水系、包括林地的一些自然資源要素,啟動區規劃了一系列的特色公園,包括坑塘公園,環金融島水系公園,中央綠谷的城市綜合公園,臨白洋淀規劃了生態堤公園。
09 “雄安夢之隊”說的是?
SOM&TLS聯合體設計團隊參加啟動區城市工作營。中國雄安官網記者劉師豪攝
答:兩年來,來自五湖四海的數千名規劃設計者,為了雄安新區規劃編制這個偉大的使命,奔赴、集結,奮斗、創造,被稱為“雄安夢之隊”。
10 “大溵古淀”到底在哪兒?未來會恢復嗎?
答:“大溵古淀”就是今天的大王淀。清代,白洋淀水患時有發生,雍正效法大禹,切斷北水來源,自此“大溵古淀”干涸而變為耕地。
根據規劃綱要,雄安起步區未來將利用地勢低洼的中部區域,恢復歷史上的“大溵古淀”,結合海綿城市建設,營造濕地與城市和諧共融的特色景觀。
編輯:崔京榮
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