1月14日，政協北京市十三屆三次會議舉行第二次大會發言。來自致公黨界別的市政協委員、北京城市規劃設計研究院弘都院總規劃師許檳針對完善北京“內環路”品質與功能作出主題發言。她建議，構建“內環路”互聯互通的綠化系統、綠道體系，逐步形成良好的休憩和慢行環境。

 

 

來自致公黨界別的市政協委員、北京城市規劃設計研究院弘都院總規劃師許檳在會上發言。

 

　　許檳介紹，北京“內環路”全長17公里，由四條城市主干道圍合而成，地下有4、5、6、7號四條軌道交通線穿過，共設17個車站。到二環路歷史城廓和天安門廣場的距離均在2-3公里之間，在城市發展中始終承擔著非常重要的功能作用。

 

　　她強調，當前進一步聚焦核心區及老城、深化街區層面控規時，一方面需要傳導“都”的上位規劃功能要求，同時也需要落實“城”的生活服務系統。

 

　　規劃功能上，許檳建議，要充分認識北京老城空間尺度大、居住與就業人口多、功能復合性強等方面的特點，補充“內環路”在組織多元城市生活的結構性作用，形成“兩軸+雙環”、“都與城”交相輝映的老城空間格局秩序。

 

　　服務網絡上，建議重視老城百姓對日常生活服務品質和內容提升的迫切需求，使沿街公共設施的業態多元化、服務生活化、消費層次化。

 

　　公共開敞空間體系上，許檳建議將街區環境整治實施的口袋公園等小微綠地，與沿街綠化帶、開敞性庭院、菜市口廣陽谷等大型綠地，與北海、什剎海等濱水岸線，與西單、東單等廣場公園，構建互聯互通的綠化系統、綠道體系，逐步形成良好的休憩和慢行環境。