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南京有多處行道樹“死亡帶” 行道樹生存難
日期：2008-08-26 來源：現代快報 作者：孫蘭蘭 我要評論（）
南京莫愁路上幾十株老法桐去年“暴亡”后，補種的樹苗也病歪歪的；廣州路上一小段綠島里，多次補種樹苗，可是種一次死一次；瑞金路、北京東路也有類似情況發生…… 這兩年，南京市區出現一些神秘的行道樹“死亡地帶”，原本好好的樹突然間就生了病，甚至迅速死亡，重新栽種的樹多半也種不活，或長勢不好。更令人頭疼的是，園林專家也無法確診它們的死亡原因是什么。記者調查發現，城市地下復雜惡劣的環境，令行道樹生存越來越艱難。 [現狀] 廣州路幾十米綠島補種一次死一次 廣州路與上海路交界處，有一段綠島很奇怪。 廣州路沿途種植的香樟樹都已初具規模，雖然不算高大，但郁郁蔥蔥的樹冠也帶來不少清涼與綠意。然而，在靠近上海路有一段綠島，卻光禿禿的。記者在現場看到，這一段大約七八十米，沒有一株行道樹，只有矮小的灌木，看起來也是精神不振的樣子。 “這些灌木，也是我們剛種上去的。不曉得活不活得成。”提到這幾十米的綠化帶，鼓樓區綠化所朱所長就頭疼。以前，這里和別處一樣種著香樟樹，長得也挺好。前年莫名其妙幾株香樟就死了，去年冬天補植綠化的時候趕緊又種上了；可沒想到，新種的樹也沒成活，只好在春天再次補種，這一次，又死了。“我們種了好幾次，種一次死一次。現在只好先栽些灌木，不然黃土露在外面太難看了。”朱所長懷疑，是這一片的土壤出了問題，打算等到今年冬天將所有的土全都換掉，再種植樹苗試試看。 北京東路長了數十年的大樹莫名生病 像這樣的行道樹“死亡地帶”，市區還有好幾處。 白下區綠化所房守賢科長介紹，瑞金路上有一段300米左右的綠化帶，從去年秋天開始，10余株法桐陸續枯死，奇怪的是，后來補種的新樹苗狀況也很不好。記者看到，后種的樹苗看起來死氣沉沉，葉子稀稀落落。然而，就在馬路對面，法國梧桐卻是生機盎然。 白下轄區內的莫愁路也是如此。去年一下子死了幾十株法桐樹，就是查不出原因。而新種的樹苗，同樣奄奄一息。“這兩條路上死的都是已經長了幾十年的成年大樹，按道理說，正是壯年，莫名其妙就死了，太可惜了！” 而玄武區綠化所的負責人也憂心忡忡：北京東路太平門一段，路邊的法桐樹雖然還活著，但也生了奇怪的病。記者在現場看到，路南側有40來株法桐，足有三四層樓高，從粗壯的樹干看出來這些大樹至少已經長了二三十年，然而很多枝條卻無力地耷拉下來，樹葉泛著灰白色，有些甚至已經整枝枯死。 “我們查過了，不是蟲害。”該負責人擔心地說，如果問題出在根部，等到外表能看出來的時候，往往已經病入膏肓。就像莫愁路、瑞金路上的行道樹一樣，迅速死亡，很難救得活。 [探因] 園林部門頭疼：病因在地下 一次又一次的“集體死亡”，讓園林部門頭疼的是，至今還查不清楚這些行道樹的生病及死亡原因。“我們曾多次組織專家會診，但沒法斷定確切的原因。只能說，問題應該是在地下。”市綠化處負責人無奈地告訴記者。 猜測一 管道煤氣泄漏毒死？ 為何會出現“死亡地帶”？園林專家認為，“元兇”可能性最大的是管道煤氣泄漏。 “這個問題我們和市政部門溝通過很多次，可對方要我們拿出證據，這種情況，到底該怎么檢測、取證，我們也搞不清楚。”但是，園林專家的猜測并不是憑空想象。記者了解到，去年冬天，北京東路靠鼓樓一端，有不少雪松暴亡，專家將根部的土挖開后發現有煤氣管道泄漏的現象，而死亡的樹正是在泄漏點周圍。莫愁路的大樹死亡后，挖出來的土也很臭，像煤氣的刺激性味道。 難道植物和人一樣，會煤氣中毒？采訪中記者了解到，目前南京地下埋的所謂“管道煤氣”是天然氣，而它的主要成分是甲烷。“以前那種煤氣的主要成分是一氧化碳，對植物生長有多大影響，沒人研究過；不過，甲烷氣體確實會傷害到植物根系。”南京林業大學一位專家告訴記者，到目前為止，還沒有任何證據表明甲烷對植物會產生直接的生理影響，但間接傷害毫無疑問，它可以通過直接的氣體置換作用或通過甲烷細菌對氧氣的消耗，從而降低植物根系的氧氣水平。 記者也查閱到，美國有專家正是利用這一點來檢測天然氣泄漏：當甲烷彌漫時，植物根系缺氧而窒息。所以在檢測植物反射光的衛星圖片上，植物裸露在空氣中的部分就呈現出受壓狀態。 在時間上，似乎也有些不謀而合：記者了解到，從前年開始，南京的管道煤氣全部置換成以甲烷為主要成分的天然氣，而出現“死亡地帶”的怪現象，也正是近兩年才有的事。 猜測二 自來水管漏水淹死？ 地下自來水管、污水管網的漏水漫溢，也是園林專家擔心的事。 不久前，快報就曾報道過北京東路一株銀杏，因為管網堵塞，混合著大量油污、洗衣粉的污水漫溢出來，將綠島里的灌木叢活活“燒”死，銀杏樹也差點送了命，幸虧發現及時，又打營養針又換土才搶救過來。“即使不是臟水，有時候自來水管漏了，又不是嚴重的爆管，不容易發現，剛好行道樹的根泡在水里，一泡好多天，根也會給泡爛掉了。” 猜測三 地下水位突降渴死？ 還有一種可能性，專家提出，有時候地下水位突然降低，也會導致樹木死亡。 據了解，成年大樹有完備的根系，可以從土壤中汲取自己所需要的水分。因此，生長了數年以上的樹，一般都是靠雨水和喝地下水生存，不需要人工澆水。然而現在城市的路面都是水泥，雨水根本無法滲透下去，這直接影響到城市土壤里的水分來源，也影響到地下水的補給。而有時候，施工、地面河流的改變，也都會影響到地下水位的變化。 “不過，這幾處樹木的死亡應該和地下水位關系不大。”專家說，因為這幾處“死亡地帶”都只有幾十米到兩三百米，附近其他樹木長勢都還不錯。而且，從外表癥狀來看，不像是渴死。 [延伸] 城市行道樹生存環境太惡劣 “我們只能會同有關部門，繼續排查原因。如果是土壤都已經被污染了，就將所有的土都換掉。”園林部門有關人士慨嘆，城市里，行道樹的生存環境越來越差。 遇到大的建設工程，往往是行道樹讓路；樹蔭給行人提供了陰涼，可沿街的店家卻嫌它們礙事，有的甚至偷偷地往樹根潑硫酸，將樹弄死。更糟糕的是，行道樹的地下生存空間也越來越小。 “路燈線、煤氣管道、污水管、自來水管、各種通信光纜……行道樹的旁邊，至少有六七種管道、管線。多的能有十多種。”有關人士介紹，在自然狀態下，一棵樹的樹冠有多大，它的根系面積就有多大。可是在市政建設中，各種地下管道的設置，往往切斷了行道樹龐大的根系，威脅到樹的生存。經常因為搶修線路時野蠻施工，就把行道樹的根給挖斷了。而這些管道一旦出現泄漏等問題，首先受到傷害的，也是這些緊靠著的行道樹根系。 有關人士介紹，按規定，所有的管線應該離樹干有1米的距離，但事實上，在寸土寸金的城市里現在很少能做到。“你想想，很多地方人行道不過才兩米寬，這些管線怎么可能不和行道樹搶地盤？” 此外，以前每棵樹周圍都保留有足夠的“樹池”，而現在很多樹是直接被水泥封在一個小小的坑里，嚴重影響了對雨水的吸收和根系的透氣性。就在剛修過的北京東路上，記者看到，原先樹池的長寬足有1.5米，而有些地方，為了節省地面空間，新砌的樹池縮小到五六十厘米寬，邊緣幾乎緊貼著樹干，將大樹禁錮在里面。 “它們就是在夾縫中求生存。所以這些年，城市里的行道樹還出現了大面積早衰現象，每年八九月份，不少樹葉就開始變黃，因為根系吸不到足夠的水分和營養。”隨著城市建設步伐的加快，行道樹與各種管網的“地下之爭”也愈加激烈。專家建議，解決這個矛盾，還得從規劃之初，就給大樹留下足夠的生存空間，不單是地上的，還有地下的生長環境。 中國風景園林網獨家稿件聲明：該作品（文字、圖片、圖表、音頻、視頻）特供中國風景園林網使用，未經授權，任何媒體和個人不得全部或部分轉載。 相關新聞
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