近日，記者從市城管局城市廣場管理處獲悉，2012年市城建重點工程———淮海路花池隔離帶景觀提升工程前期工作全部準備完畢，本月下旬開標，計劃3月中旬開工，歷時一個月，4月中旬完成，總投資約200多萬元。

　　現狀 植物生長效果不佳

　　采訪中記者了解到，淮海路花池隔離帶2010年由園林部門建成，材質用石板拼裝而成，石板表面雕飾圖案及組裝形式體現了深厚的漢文化底蘊。

　　但是，由于花池內的植物生長效果不佳，苗木配置品種過多，顯得雜亂無章且無統一感和韻律美。另外，苗木長勢差、成型慢，個別品種不適應小環境，瀕臨枯死，“主要原因是池內土壤保水、保肥性差，澆水養護滿足不了植物生長的需要，還有就是汽車尾氣的污染以及車輛貼近花池快速行駛，苗木易風干失水或受氣體毒害生長緩慢。”園林部門有關工作人員介紹。

　　設計 花池和植物完美結合

　　市城管局城市廣場管理處何衛東處長表示，該景觀提升工程通過對花池隔離帶現狀的分析，會充分考慮花池的設計風格，按照國家有關城市道路綠化設計規范，運用園林美學原理，從穩定與均衡、節奏與韻律、對比與調和、尺度與比例、主景與配景等方面斟酌花池與植物關系，確定最佳的植物配置模式，使花池和植物在立體造型上達到完美結合。

　　“提升后的花池隔離帶景觀既能體現石材花池的莊重、素雅，還能展示花卉植物生機盎然和絢麗多彩。通過草花更替和植物季相變化反映綠化配置的時代感，和石材花池深厚凝重文化底蘊形成鮮明對比，彰顯淮海路商業街的深厚歷史文化積淀。”

　　植物 選用健壯苗木 大體風格統一

　　何衛東介紹，首先花池隔離帶景觀要體現植物的健康美，要求苗木健壯，生長旺盛；其次，隔離帶景觀要有大體統一的風格，統一規劃，分布實施，道路節點30-50米按照草花模式布置，其它部分按綠籬模式統一種植。

　　“草花色彩搭配可以按照6個花池為一組，交替變化，每次更換草花的花色不宜超過三種。草花宜選用簇生型分支，株型要密實豐滿。如矮牽牛、長春花、玻璃海棠、石竹、非洲鳳仙等草花；綠籬材料應選用耐高溫、耐干旱、抗有毒氣體、適應性強、生長速度快的小葉女貞為主，紅葉石楠作為點綴。這種適度對比配置法可以避免雜亂無章，給人和諧悅目的享受。”