當前PM2.5引起群眾和政府領導的高度關注，成為社會的熱門話題，成為空氣污染的代名詞，PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，只有人類頭發的二十分之一大小，并富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，可直接吸入肺部，引發呼吸系統疾病，嚴重的，會導致肺癌和心腦血管疾病，因而對人體健康和大氣環境質量的影響巨大。 經檢測北京城市中心區，人最多、樓最多、車最多的地段，PM2.5也最多。

　　一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚塵等；2.5微米以下的細顆粒物（PM2.5）則主要來自化石燃料的燃燒（如機動車尾氣、燃煤）、揮發性有機物等。由此可見，汽車是主要的兇手之一，當道路堵塞的時候， PM2.5將升高4到6倍，并活躍在城市中心區0~100米空中。

　　中國工程院院士，中國環境監測總站原總工程師魏復盛院士，早在1990年與美國科學家合作對我國四個城市，八所學校進行PM2.5監測，超標率達到72%和92%，最高超標6.29和9.02倍。北京大學醫學部公共衛生學院潘小川教授，2004年到2006年期間在北大校園里設置了數個觀測點，他的研究表明：當這些觀測點的PM2.5日均濃度增加時，約4公里以外的北京大學第三醫院心血管急診患者數量也會增加。

　　PM2.5嚴重影響城市環境質量，不利于市民的健康和生存。如何治理PM2.5呢?

　　全世界采用的辦法可以概括為兩大類：一是節流，及關閉高污染企業，大量淘汰黃標車，嚴格控制建筑工地的揚塵，提高汽油的純度，城市大面積的煤改氣或煤改電……總之是從源頭減少PM2.5的產生。二是開源，增率擴水，提高城市的生態自凈力。提高市民生態文明意識，自覺的少開車、不吸煙、少燒烤、少炒菜。在家庭的露臺，窗臺種花，種草，種菜，在室內種養綠植……總之是把自己身邊的PM2.5防治好。

　　北京市委市政府20多年來，下最大決心，投巨額資金，搬遷高污染企業，淘汰不達標的汽車，控制建筑工地揚塵，進行煤改氣等方面做出了巨大的努力，取得了輝煌的成就。2012年春在六環路等地造林20萬畝，是“兩環、三帶、九楔、多廊”城市森林布局中的一部分，今后連續4年，將完成100萬畝人造森林，這是北京有史以來，最偉大的造林運動，是造福子孫的光彩事業，這個工程是一個治本的工程，當PM2.5產生之后，唯有植物和水可以吸納，降解，化解PM2.5。但是科學家研究，森林的負氧離子的傳導功能僅為3%-5%, 遠水不解近渴。

　　目前，北京的城市中心區是PM2.5的高發區，重災區。怎么解決城市中心區PM2.5呢？現在市民說，北京的好天是吹出來的，這個吹指的是刮大風，也有的說北京的好天是下出來的，指的是下雨下雪，群眾的說法是有道理的，治理城市中心區PM2.5目前在還真沒有強有力的舉措。

　　城市中心區的土地已經飽和，用以建綠地拆遷的費用實在太高，在城市中心增率擴水，提高城市生態自凈力是必經之路，筆者提出以下12個方面，與領導和專家們商榷：

　　一、從道路抓起：二環路，三環路等干道改建為瀝青滲水路面，并設雨水收集系統，便于循環利用水資源;道路上空， 過街天橋、路旁電桿安裝噴霧、噴水系統，根據需要定時噴霧、噴水; 馬路中間隔離帶加大綠植高度和綠量，道路兩側增加綠量、增加冬季長綠樹種; 路邊公園建設森林塔，如立體停車場、公廁、車站、地鐵站等; 龍攀鳳：用長春藤攀附在高大的落葉樹枝桿上，解決冬季綠量不足的老大難問題; 將有條件的建筑玻璃幕墻改造為水幕墻等措施，以治理重災區高發區的PM2.5。

　　二、大面積實施墻體綠化、特別是在環路及主干道兩側

　　三、在已有建筑大面積實施屋頂草坪。快捷，廉價，技術成熟，應大力推廣。北京有8000萬平方米禿屋頂，除危房外，都可以實施屋頂草坪。消滅可吸入顆粒物的“避難所”