城市內(nèi)澇亟待綠色“海綿”
雨污分流理念先進(jìn)
“德國(guó)造”下水道雖然對(duì)青島不怕淹作用微小,卻對(duì)青島后來(lái)的城市地下管網(wǎng)建設(shè)影響很大。“德國(guó)下水道建設(shè)的重要特點(diǎn)是雨污分流,這在當(dāng)時(shí)是非常先進(jìn)的理念。即使100多年后的今天,中國(guó)還有一些城市沒(méi)有做到。”青島文史專(zhuān)家魯海說(shuō)。
下水道雨污分流,是在青島城市建設(shè)的實(shí)踐中逐步形成的。根據(jù)史料記載,青島最初并沒(méi)有考慮污水排放,糞尿由工人上門(mén)清運(yùn),耗時(shí)耗力。膠澳當(dāng)局于是“計(jì)劃將來(lái)把家庭污水與雨水分離并由下水道排走”。1905年,兩個(gè)污水泵站、壓力管線(xiàn)及集水池建成投入使用。
近年來(lái),青島市充分采用雨污分流設(shè)計(jì)理念,目前中心城區(qū)已建成污水管網(wǎng)3350公里、雨水管網(wǎng)3352公里,基本保證大雨以下級(jí)別降雨不積水。“管網(wǎng)雨污分流模式,能確保強(qiáng)降雨時(shí)污水不排放以免影響泄洪,也確保雨水管道不會(huì)被污水雜質(zhì)堵塞。”黃緒達(dá)說(shuō):“青島市后來(lái)新建、改建排水管網(wǎng)中,97%都采用了雨污分流模式,在全國(guó)處于領(lǐng)先。”
難被淹并非不怕淹
即便是雨污分流模式走在全國(guó)前列,青島很難被淹,但也仍然不敢說(shuō)不怕淹。陳勇指出,“其實(shí)青島并不是不怕淹,遇到風(fēng)暴潮與強(qiáng)降雨疊加、臺(tái)風(fēng)過(guò)境或天文大潮,防汛壓力也非常大。”當(dāng)然,大多數(shù)情況下,青島降雨時(shí)空分布是相對(duì)均衡的,而且很多時(shí)候偏干旱。
同時(shí),自然地理環(huán)境也幫助青島“自動(dòng)”排水。青島是典型的山、海、城一體的濱海城市,主城區(qū)依山傍海,三面環(huán)海,40%以上地形為丘陵,這種特殊地形可以讓降雨很快進(jìn)入大海。
不過(guò),青島在應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨的準(zhǔn)備上依然不敢怠慢。為及時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的強(qiáng)降雨,青島市建立了排水預(yù)警響應(yīng)、雨中巡查處置、雨后評(píng)估的排水防澇工作機(jī)制,每年汛期前即提前組織開(kāi)展河道、明溝、暗渠清淤。降雨時(shí),組織車(chē)輛、設(shè)備、人員定點(diǎn)盯防,沿路巡查,確保重點(diǎn)部位排水防澇工作有序進(jìn)行。“比如,遇到天文大潮,一些古力蓋會(huì)被頂開(kāi)。我們會(huì)在下方安裝防墜網(wǎng),防止人員和車(chē)輛等墜入。”陳勇說(shuō)。
近年來(lái),青島市還加大了河道整治力度,中心城區(qū)主干河道防洪整治全部完成,支流河道防洪整治率約80%,防洪能力按20至50年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),提高了河道行洪保障能力。“我們正在將海綿城市建設(shè)與城市排水相結(jié)合,以更大的力度防止城市內(nèi)澇,修復(fù)城市生態(tài)。”陳勇說(shuō)。
編輯:wanglongzhao