3月1日，搭載41個集裝箱的首趟中歐班列“蓉歐快鐵”北線班列發(fā)車。預(yù)計到2020年，以“蓉歐快鐵”為主線的國際班列年度開行量將達(dá)到2000列以上。

　　成都正大力推進(jìn)“蓉歐＋”戰(zhàn)略，抓好“兩港三網(wǎng)”建設(shè)，為國家“一帶一路”建設(shè)注入“成都動力”。這亦是定位于國家中心城市的成都，在嶄新的一年繼續(xù)奮進(jìn)的姿態(tài)。

　　一年之計在于春。2017年1月，成都市兩會謀劃與部署建設(shè)國家中心城市的“157”總體思路：以建設(shè)國家中心城市為目標(biāo)，以建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)中心、科技中心、文創(chuàng)中心、對外交往中心和綜合交通樞紐“四中心、一樞紐”為支撐，統(tǒng)籌推進(jìn)城市空間、動力、經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)、民生、治理七大方面任務(wù)。

　　未來，一個產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)繁榮的實力成都；科技領(lǐng)先、創(chuàng)新活躍的活力成都；融入全球、開放包容的國際成都；生態(tài)優(yōu)美、綠色發(fā)展的美麗成都；大氣秀麗、蜀風(fēng)雅韻的魅力成都；生活富足、安居樂業(yè)的幸福成都將展現(xiàn)在世人面前……一個國家中心城市的藍(lán)圖已經(jīng)徐徐展開。

　　而新的一年，面向國家中心城市，成都將邁出鏗鏘腳步。

　　構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

　　建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)中心

　　躋身國家中心城市行列，就是要成為國家城市體系中綜合實力最強(qiáng)的“塔尖城市”和“經(jīng)濟(jì)極核”。當(dāng)前，成都正全力提升經(jīng)濟(jì)綜合實力和競爭力。而就經(jīng)濟(jì)總量而言，2016年，成都經(jīng)濟(jì)總量超1.2萬億，同比增長7.7%，增速比全國平均水平高1個百分點(diǎn)。全年完成固定資產(chǎn)投資8370.5億元，同比增長14.3%，增速比上年提高8.5個百分點(diǎn)，投資總量位居全國副省級城市第一。

　　2017年，成都將加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，圍繞建設(shè)國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心，爭創(chuàng)“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市，深入實施工業(yè)強(qiáng)基行動，完成工業(yè)投資2850億元，增長30%以上，加強(qiáng)都市組團(tuán)和衛(wèi)星城工業(yè)園區(qū)建設(shè)，加快形成“3+N”工業(yè)發(fā)展格局……

　　實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略

　　建設(shè)西部科技中心

　　2月10日，從成都傳來重磅消息，全球第二大晶圓代工廠格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司宣布，正式啟動建設(shè)12英寸晶圓成都制造基地，推動實施成都集成電路生態(tài)圈行動計劃，投資規(guī)模累計超過100億美元……

　　目前，成都已聚集英特爾、德州儀器、富士康、戴爾、聯(lián)想、京東方、深天馬等一批國內(nèi)外知名科技企業(yè)，全球三分之二的iPad在這里生產(chǎn)，全球半數(shù)電腦CPU是“成都造”。

　　當(dāng)前，作為四川建設(shè)國家全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)的核心城市，成都搶抓歷史機(jī)遇，大力實施全面創(chuàng)新改革行動。以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的成都，正快速成為世界一流大學(xué)與科研機(jī)構(gòu)匯集地、國際級科技研發(fā)孵化大平臺、國內(nèi)外一流科技人才高地。2017年，成都將深入推進(jìn)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、成都科學(xué)城建設(shè)、深入推進(jìn)“創(chuàng)業(yè)天府”行動計劃，加快建設(shè)西部科技中心。

　　加強(qiáng)城市文化建設(shè)

　　建設(shè)西部文創(chuàng)中心

　　成都文創(chuàng)環(huán)境在全國位居前列。業(yè)內(nèi)專家分析，成都?xì)v史底蘊(yùn)深厚，文化資源豐富，發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)得天獨(dú)厚，近年來，成都陸續(xù)出臺一系列支持文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃、政策，有一批極具代表性的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)項目和載體，文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)初顯。

　　當(dāng)前，成都正充分利用歷史文化底蘊(yùn)和文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢。在成都的文創(chuàng)名城培育行動中，一座具有影響力的文化創(chuàng)意名城、具有感召力的現(xiàn)代藝術(shù)之都和開放包容的人文城市越來越立體、清晰。

　　提升雙向開放水平

　　建設(shè)西部對外交往中心

　　堅持外向型經(jīng)濟(jì)使成都的國際影響力始終處于佼佼者地位。當(dāng)前，成都正積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略成為國家向西向南開放前沿。中德創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中法成都生態(tài)園、中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園三大國際合作園區(qū)加快建設(shè)。建設(shè)國際化大都市的成都，正在形成全方位開放新格局。在對外交往上，成都領(lǐng)事館達(dá)17家，國際友城數(shù)量增至33個。成都將實施融入“一帶一路”行動，積極拓展對外交流渠道和形式，全面提升國際交流合作緊密度、便利度，加快建設(shè)亞洲重要的國際性機(jī)構(gòu)聚集地、國際友好往來門戶和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)開放高地。

　　構(gòu)建立體交通體系

　　建設(shè)西部綜合交通樞紐

　　在成都交通建設(shè)的歷史坐標(biāo)上，2016年無疑是極為關(guān)鍵的一年——全力打造西部綜合交通樞紐，打響建設(shè)國家中心城市的交通戰(zhàn)役。

　　這一年，天府國際機(jī)場拉開建設(shè)大幕，讓成都真正邁入全國少有的“一市兩場”頭等梯隊，到2020年雙機(jī)場年旅客吞吐能力將達(dá)1億人次、國際（地區(qū)）航線達(dá)到100條以上。這一年，成蒲鐵路、成蘭鐵路等數(shù)條高鐵加快建設(shè)；這一年，成都“三繞”東、西段動工建設(shè)，大件外繞線建成通車，一批聯(lián)通內(nèi)外的高（快）速公路，讓成都距離“成渝西昆貴”鉆石經(jīng)濟(jì)圈高速公路骨架又近了一大步……