世界聞名的滑雪勝地
“生活就像一場旅行,不在乎目的地,在乎的是沿途的風景和看風景的心情。”看那連綿的高山，串珠式的平壩，深切的峽谷，高海拔的冰川，每一樣都能滿足我們對旅行生活的想象。在此，生活家小編特地為想出游的你準備了生活家出游指南，邊玩邊享受探險的刺激，背起包去體驗在路上的感覺吧！
到達挪威首都奧斯陸的次日，我們迎來了當地的第一場雪。登上海拔371米的霍爾門科倫山上的世界級滑雪跳臺，看著漫天紛紛揚揚的雪花撒落在松林、樓宇和木屋之上，將這座北歐城市打扮得一片潔白。那起伏跌宕的層次，那山舞銀蛇的動感，簡直讓人著迷和心醉。
奧斯陸最吸引人之處是它的冬季滑雪。當地每年積雪期有120天，在郊區辟有2200公里長的滑雪道。冬天一到，滑雪愛好者便蜂擁而至，國際滑雪大賽也經常在這里舉行。再加上國際博覽會和毛皮交易會等活動，只有50萬人口的奧斯陸，每年接待觀光客達300萬以上。
奧斯陸至卑爾根鐵路建于1909年，全長493公里，途中要穿越200條隧道以及300座橋梁，沿途的地形和景物變化萬千，被稱為北歐最著名、最經典的風景線。我們乘坐的火車離開車站不久就鉆進了延綿起伏的群山之中。盡管北歐的天氣已經變冷，但仍難掩令人心醉的斑斕色彩。蒼山翠嶺中展現著綠、黃、紅、白、紫、褐等不同樹木、植被呈現的色調，構成了一幅五彩繽紛的山水畫。在一座座山、一道道水之間，紅墻白頂的木屋不時映入眼簾。隨著火車的爬高，氣溫越來越低，森林變得越來越密，雪也越下越大。厚厚的積雪，晶瑩的霧凇和樹掛，將山野打扮得銀裝素裹。置身其中，使人真正感受到挪威森林冬季的魅力。
峽灣是挪威的靈魂
火車在“林海雪原”中開得比較慢。到達海拔866米的米達爾車站后，我們換乘前往弗洛姆的觀光列車。在繼續高山賞雪的同時，眼前又增添了巍峨的山巒和嘆為觀止的飛流瀑布，不知不覺中已經走過了20公里行程。在弗洛姆稍作小憩后，我們便乘船開始了松恩峽灣之旅。
有人說峽灣是挪威的靈魂。它的美，美在大自然的鬼斧神工，美在陡峭的山勢亙古不變。而弗洛姆附近的松恩峽灣，則是世界上最長、最深的一個。它全長205公里，最深處達1309米。兩岸層巒疊嶂、造型變化多端；一個接一個的瀑布飛流直下，一些古樸的民宅點綴于山腰間，野性中蘊藏著生機。每天到這里旅游的人很多，與我們同船觀光的就有新西蘭人、南非人以及日本人，還有一大幫嘰嘰喳喳的法國中學生。峽灣里看不到一點污染痕跡。河水清澈透明、漣漪蕩漾；兩岸雖聽不到猿聲，卻可以看到山羊在水邊吃草。運氣好的時候，還能碰到海豹在巖石上曬太陽。此時此刻，記者所贊嘆的，已經不是周圍如詩如畫的風景，而是峽灣所容納的另一種和諧的生存狀態。
午夜可見太陽
挪威是一個領土延伸到北極圈，被無數峽灣分割的國家。在北極圈穿過的一些北部地區，每到6、7月份可以看到午夜的太陽以及美麗的北極光，因而挪威有“半夜太陽國”之稱。無論在挪威皇宮游覽，還是到海盜博物館參觀，我們都能看到世界各國的游客。不過，奧斯陸的物價比較昂貴。一瓶礦泉水的價格相當于4美元，租用一輛出租車1小時的收費高達80美元。因此，除了滑雪愛好者以外，到奧斯陸旅的人多半不會久居于此。
包滿珠：甘肅
EDSA總裁李建