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　　經過多年的研究和實踐，我們終于再也不用引用外來技術解決巖石邊坡的綠化噴播關鍵問題，目前我們是國內最早掌握此技術工程的團隊之一。對于此類項目，我們保證在滿足同樣技術和質量效果要求的情況下以同行業最底價格來保質保量完成。

　　以下是我們的工程事例：

　　1、地質構成

　　在湖北省孝襄高速公路指揮部的指導下，選擇了有代表性的一個三級梯度石質邊坡（K169+350---K169+630）面積共計約2500平方米。修整后第三坡坡度比為1：1.25；第二坡坡度比為1：1。

　　此護坡剖面的巖層構成屬于典型的風化巖層，由斜長石構成的原始巖層，其本身的紋理構成就有很多的裂隙，加上在挖路的過程中，外力的無定向的破壞，裂隙很多，風化起來很容易，是采用三維網客土綠化的標準地段。

　　a)客土噴播技術簡介

　　客土噴播綠化技術主要是現代路橋等基礎建設工程和生態學結合的產物，主要以工程學為基礎，以生態學為中心，形成平衡穩定的生態體系為最終目的。它主要包括三個方面的內容：A邊坡的工程處理；B生態植被的選擇、配比和相應的處理；C工程后的養護管理。

　　i.（1）邊坡的工程處理：

　　巖石邊坡是公路、鐵路、飛機場和礦山等現代基礎建設工程的必然產物。因不同邊坡的巖質、坡度比和裂隙度的不同而采用不同的方法。

　　對于由礫巖等質地較疏松的巖層構成坡面坡面、在裂隙度很發達、坡度比在1：1以下，就用深錨鐵絲網植生帶方法；在坡度較大的情況下使用深錨三維網方法，兼有防止滑坡、塌方的作用。

　　對于由較難風化、硬度大、裂隙度豐富的巖石坡面，一般采用長短錨桿掛鍍鋅鐵絲網的技術。

　　對于由較難風化、硬度大、裂隙度少而坡度較大的坡面，采用長錨鐵絲網整平，后掛鐵絲網植生袋的客土噴播技術。

　　（2）客土噴播技術：

　　植生帶法因為在營養缽中早已裝好了種植介質，只須在上面噴播含有種子、肥料、保水劑等混合物用噴播機噴射于植生帶上面。

　　非植生帶法因為沒有種植介質，須利用經改制的混凝土噴射機將種植介質、肥料、保水劑等混合物攪拌均勻后噴射到巖面上，混合物的濃度從小到大，分多次噴射，逐漸加厚。一般的情況下最好不使用象水泥這樣的結合劑。因為其形成的土壤不利植物的生長，也不利坡面的穩定。最后于基質上噴播。

　　B水土保持植物的選擇：

　　水土植物的選擇依據立地的氣候，要草灌結合，四季長綠。因為草種發芽速度快，所形成的草坪根系發達，可以迅速起到固土護坡，美化環境的作用，在植被的恢復方面起到先鋒的作用。在當前人工建成的生態系統中，草坪是其群落的主體，草種的選擇是其關鍵。依據《中國草坪氣候生態區劃》，此地段屬于華中亞熱帶濕潤區，所以選擇的草坪要抗旱好，生長速度快，能在短時間內起一定的護坡固土作用，自身要能提供一定的肥力，根據我們多年的實踐得出經驗：采用直播的方式，禾本科的暖季型草為建群種、冷季型草為護生種和豆科屬的草為伴生種，采用混播方式。暖季型的草有狗牙根、中華結縷草、白喜草、貓尾草。暖季型的草有黑麥草、高羊茅、草地早熟禾等。豆科類的有白三葉、紅三葉和水保型的紫花苜蓿等。灌木以鄉土灌木為主。

　　其上面點綴的花卉也應以多年生的為主。在具體的配制比例上，應根據不同的立地環境，其中的比例也應有所不同。

　　C養護管理：

　　1澆水：液壓噴種后即進入養護期，催芽后的種子在水分不足的情況下不及時澆水會造成種子迅速脫水而死亡。因此如天氣較好或空氣干燥時應及時澆水，保證種子發芽生根有足夠的水分。

　　2掀無紡布：當邊坡草坪長至3-5厘米時應趁陰天或下午及時掀開紡布以煉苗，使之適應大自然的氣候環境。過晚掀無紡布則草苗較長，頂住無紡布，生長畸型。

　　3除雜草：如果滋生許多雜草，往往會造成邊坡草坪雜亂無章。如果任其發展，還會造成草坪植物成片死亡而被雜草取代。因此必須不斷除雜。

　　4施肥：莊稼一枝花，全靠肥當家。莊稼如此，草坪同樣如此，在草坪長至5厘米時施肥一次，以多元素復合肥為主，氮肥稍稍加重。以后視草平生長的具體情況而定，需施肥時就施肥。

　　5施各種助劑：邊坡草坪因用途、作用與其它綠化地不一樣，所以在管理上存在差異。當邊坡草坪生長一定時期應施用不同的助劑，如草坪促茂劑、生長激素等，以達到迅速成坪，防止水土流失和綠化美化的效果。

　　6防治病蟲害：病蟲害防治工作是養護工作的一個重要環節，因邊坡液壓噴草草坪草長出來時十分鮮嫩，所以易引起病蟲的侵害。因此應以預防為主，防治結合，采用“治早、治好、治了”的原則，及時施用高效低毒的農藥。

　　7修剪：為使邊坡草坪美觀和正常生長，應及時對生長太密集的地方進行修剪，以讓其匍匐生長。加強固土的效果。

　　8缺陷修復：邊坡植草如有特大的降雨或人為的損壞應及時補種。

　　（一）準備資料和工作

　　我們于今年5月份受湖北省孝襄高速公路指揮部的邀請，于5月16日開始在湖北省孝襄高速公路對石質邊坡進行客土噴播實驗。于5月21日結束施工，進入養護期。邊坡段號為：K169+350—K169+630，三級石質風化巖邊坡。