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    “7月到9月是上海的臺風多發季節，但到目前，整個世博軸可以說完全經受住了雨水的考驗。世博園區里的雨水利用及雨污分流技術，將成為我國未來城市建設中的技術應用典范。世博園浦東核心區域的排水瀝青路面和透水性人行道鋪裝，也將為暴雨來臨時園區加速排水添上一臂之力。

　　“7月到9月是上海的臺風多發季節，但到目前，整個世博軸可以說完全經受住了雨水的考驗。”上海世博會事務協調局世博軸部部長趙克平告訴記者。他的辦公室位于世博軸的地下二層，一條800米長，蓄水量達7000立方米的大水渠就建在這里。

　　7月中下旬，連續數天的陣雨一再考驗世博園的抗雨洪能力。不僅僅世博軸，行走在世博園區，無論是寬廣的世博大道，還是滬上生態家通往滕頭村的阡陌小徑，記者沒發現一處積水，甚至腳上的運動鞋也沒有被浸濕過。

　　世博園區位于黃浦江沿江地帶，原來老城區地下排水管道陳舊，口徑很小，梅雨季節常常積水。世博園的建設徹底解決了這里的水患難題，城市雨水管網設計能力達到每小時50毫米降雨量，極限可達到每小時56毫米降雨量，比上海目前的平均排水能力幾乎增加了一倍，與國外發達城市相當。

　　世博園區里的雨水利用及雨污分流技術，將成為我國未來城市建設中的技術應用典范。

　　收集雨水綜合利用

　　世博會核心區域的世博中心、世博文化中心、主題館、中國國家館等四大永久性場館和世博軸，都對屋面雨水加以收集利用，收集雨水量達到10.97萬立方米。

　　世博文化中心將空調凝結水與屋面雨水收集、處理，用作道路沖洗和綠化灌溉用水，同時采用控程型綠地噴灌或滴灌等節水灌溉技術，提高水資源利用效率；中國國家館的屋頂設有雨水收集系統，利用收集的雨水進行綠化灌溉和道路沖洗，并在地區館南側的大臺階水景觀和其南面園林的設計中，引入小規模人工濕地技術，在城市中心創造出一片生態濕地；構成世博軸的6個巨大白色陽光谷形似喇叭，連同兩側的綠坡一共有13萬平方米的雨水匯流面積。上海世博會事務協調局世博軸部助理部長趙長義說，這些集納的雨水用于衛生間沖洗、道路沖洗、場館清洗和綠化澆灌等方面。

　　低洼綠地、滲透性鋪面等設施，儲存和滯留了部分雨水，同時促進和強化了下滲，一方面減小了排水系統的負擔、降低了排水收集管道工程投資，減輕了防洪系統的壓力；另一方面通過蓄滲的過程，可去除一部分污染，減少城市污染負荷。

　　低勢綠地是目前常用的雨水蓄滲方法之一，與路面雨水口一起構成蓄滲排放系統，將屋面、道路等各種鋪裝表面形成的雨水徑流匯集入綠地中進行蓄滲，以增大雨水入滲量，多余的徑流雨水從設在綠地中的雨水溢流口或道路排走，這種蓄滲設施有效地提高了道路景觀隔離帶的調蓄與下滲能力。

　　和一軸四館一樣，在世博園區，科學實用的雨水利用技術到處可見。比如法國館的中心廣場，中空的地下一層就像個大蓄水池，雨水順著法國館四周的雨水收集管道匯聚到地面下的大水池，另外從樓頂等地方流下來的雨水，則從四周的水溝流入大水池，水池的水達到一定量時，噴泉就會自動啟動。

　　雨污分流凈化河流

　　黃浦江把世博園分為浦東和浦西兩個片區，很多游客選擇從渡口乘坐游輪前往對岸，一覽江景。黃浦江水景也成為上海世博會重要景觀之一。

　　歷時184天的上海世博會處于上海的汛期，降雨頻繁。在降雨最初1至2小時內的雨水，攜帶著地面灰塵、垃圾等進入下水道，會帶來河流的污染、破壞江景觀感。根據上海世博會園區總體規劃，世博園區采用了雨污分流的排水體制，新建了3座雨水泵站，在雨水泵站中設置初期雨水調蓄池，后灘雨水泵站和浦明灘雨水泵站分別建有約3000立方米和8000立方米的初雨調蓄池。

　　與傳統的排水系統不同，世博園先將收集到的臟雨水儲存在園區地下的超大容量雨水調蓄池，在降雨之后利用城市污水管網排放低谷時段，將初期雨水送至城市污水處理廠進行深度凈化之后才排入河道。這種方法有效地防止了初期雨水對黃浦江水景的污染。同時，雨水泵站內還設置旱流污水截流泵，可在不下雨時將沖洗道路時流入雨水口的廢水收集起來，集中送入污水廠處理后再排放。達到國際先進標準的雨水調蓄池，猶如一道道生態閘門，平均截流污染物量可達50%以上。覆蓋園區的雨污分流系統，既有利于改善河道水質、提高城市環境景觀，又可有效補充周邊河道用水。

　　初雨調蓄池在使用后，底部不可避免有沉積雜物。為此，設計師還專門考慮到了對調蓄池底部沉積物的清除。據上海城建設計院副總工程師勵建全介紹，世博園內的雨水調蓄池采用了技術先進的門式自沖洗系統清除池內的淤積，無需外動力和外部供水及復雜的控制系統，具有沖淤效果好、單個沖洗波下沖淤距離長、運行成本低、可靠耐用等優點。

　　此外，作為上海著名八涇之一，白蓮涇有1公里左右岸線橫穿浦東世博園區。通過污水截流、污泥清淤等措施，徹底清理白蓮涇河床污泥，有效防止暴雨頻發季節河水倒灌。

　　排水系統覆蓋園區

　　上海世博園區位于上海黃浦、盧灣、浦東三區的沿江地帶，原來老城區和廠區的地下排水管道陳舊，口徑也很小。上海大多數排水管道是按照一年一遇(1小時36毫米降雨量)標準建設的，而世博園內的排水管道，統一按照三年一遇(1小時50毫米降雨量)標準建造，排水管道口徑增大，排水能力也相應增強。上海世博局工程部部長席群峰說，通常情況下，在1小時50毫米以下雨量時，世博園內基本不會出現積水情況。

　　世博園浦東核心區域的排水瀝青路面和透水性人行道鋪裝，也將為暴雨來臨時園區加速排水添上一臂之力。排水瀝青路面表面層采用了一種具有較大空隙率的瀝青混凝土，雨水通過表面層中的孔隙，匯集至設置于車行道邊緣的排水系統。這種路面可避免雨天雨水在路表形成漫流，大大消除雨天車輛行駛時遇到的漂移、水霧、濺水和眩光等問題。此外，采用透水性路面也是世博園區降低雨水徑流量的措施之一。浦東園區的行車道、人行道、廣場、停車場等人工地面，采用了多孔瀝青或混凝土、草皮磚、連鎖磚鋪面等透水性鋪面，各結構層全部采用透水性材料。雨水通過鋪裝層中的孔隙直接排放至土壤或設置于人行道邊緣的排水系統后集中收集排放。這些具有排水性的全生態透水瀝青路面使用材料的80%為經特殊工藝處理的再生廢鋼渣。透水性人行道在雨天不會在表面形成積水，可以做到雨天行走不濕鞋，還能夠起到增加地下水補給、涵養水分、促進行道樹和綠化帶植物生長的作用。

　　“一旦雨量超出蓄水池7000立方米的容積，我們就會強排一部分雨水，在臺風來之前，整個蓄水池將虛庫以待。”趙長義告訴記者，應對7月份上海最大的降雨，世博軸配置的排水泵只啟動了不到10%。在世博會浦西及浦東兩大場館區內，分布著由排水設施及新建排水管道組成的完整系統，服務總面積達6.46平方公里。

　　據介紹，世博會場館區的排水系統全面提高了雨水排水標準和排水系統標準。其中，雨水排水標準設計暴雨重現期為3年一遇標準，排水系統標準能達到抵御5年一遇的暴雨侵襲能力。防汛指揮部負責人告訴記者，上海地區目前基本可以達到每小時36毫米降雨量的排水能力，從世博園區排水規劃來看，展館將可達到每小時50毫米降雨量的能力，將確保在除特殊情況以外的暴雨天氣里，世博園區不積水。