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龍昆南路上少見綠蔭

    中華園林網8月14日消息：8月13日，海口市陳先生在談到城市綠化時說：“生活在海口，仿佛置身于一片綠色的海洋中。海口也一貫以椰城自詡，然而，在這背后也有令人遺憾和不足的地方，那就是綠多蔭少。每當走在酷日下，總希望要是有林蔭能夠遮擋該多好！而來此觀光、旅游的游客和投資者們亦有同感，覺得海口市中林蔭實在太少，熱不可耐。”

    市民反映海口林蔭道太少

    市民陳先生說，海口市是座氣溫較高的城市。花草的點綴下讓海口到處都是綠景，但是炎炎夏日，作為行人更希望看到的是林蔭，更希望感受到林蔭所帶來的一絲清涼，但是，海口林蔭卻少得可憐。

    陳先生說，按理來講，城市綠化的目的應是先造蔭，后造景，可是，在海口綠化中，看到最多的卻是花草的搭配和點綴，而行人所需要的林蔭卻很少見。對此，他很是不解。

    家住海口龍昆南路金霖花園的于小姐認為“綠化不是光用來看的，還要實用才行。”于小姐告訴記者，她在中國茶道附近上班，每天上下班最難熬的就是中午了，陽光的暴曬、地面散發出來的熱氣，往往令人煩躁不安。但至今令她遺憾的是，龍昆南還沒有為行人提供涼爽的林蔭。而海口市，能讓市民感覺到有林蔭遮陽的道路更是沒有幾條。

    對于海口林蔭少的現象，市民陳先生希望海口在綠化的同時，一定要多考慮市民的需求，多種植一些成蔭樹木，為行人遮陽避暑，讓道路、公共場所的環境能夠適應人們活動的需要。在原來蔭少綠多的地方、在人流多的主要大道上，如果花很少成本就可以使之綠樹成蔭的，就應當進行改造，換植樹冠大的樹木品種，打造成蔭大道、成蔭城區。

    道路樹木能遮陽的確不多

    記者在海口龍昆南、紅城湖路、南海大道、海墾路、海秀路等路段調查發現，在上述主要干道中常見的是一些花、草和矮小的樹木，特別是象征著海口特色的椰樹很多，雖然椰樹高大，可成蔭小，并不能遮多少陽光。

    在海口的一些新建場所如開發區、居民小區、市民廣場、旅游景點，雖注意到了樹種的奇特多樣、樹叢的布局、花草的點綴、水景的配合，但仍然是有綠色無林蔭，有樹木不遮陽。

    海口市有關單位的一組數字顯示，海口目前建成區綠化覆蓋面積達１８８０公頃，園林綠化面積達１７０６公頃，公共綠地覆蓋面積５３３公頃，建成區綠化覆蓋率達４０．７９％，綠地率達３５．８２％。城市人均占有公共綠地面積超過８．１６平方米，城市中心區人均公共綠地為４．１６平方米，綠化各項指標超過國家標準，從而榮獲了“國家園林城市”稱號。

    在調查中，一位園藝工人表示，海口綠化確實存在綠多蔭少的問題。海口在園林綠化方面，雖然注意到了樹種的奇特多樣、樹叢的布局、花草的點綴、水景的配合，但仍然屬于有綠色無綠蔭，有樹木不遮陽。而對于海口在綠化時為何出現多綠少蔭的現象，確實令人不解。

    好多被調查市民表示，有關部門要充分利用海口的空間，凡是能種樹的地方都要種樹，無法種樹的地方再用花草點綴；凡是種樹就要多種枝繁葉茂樹冠大的樹種，景觀樹種只作點綴，不能喧賓奪主；凡是本地有的樹種，盡量選用本地樹種。

    在規劃和建設新的開發區、居民小區、旅游景點考慮綠化時，一定要首先以人為本，以實用為先，盡量栽植成蔭樹木，不僅要有景，有綠，有奇花異草更要有蔭，滿足人們生活的需要。讓人們愜意地生活在一片綠蔭之下。

    海口市政府將逐步解決

    對于海口市蔭少綠多的現象，海口市政府辦公廳有關負責人表示，近年來，海口市城區園林綠化水平有了較大提高。然而，在城市園林綠化工作中還存在著許多的問題亟待改進和解決，像“綠化各項指標達標，但綠蔭少”的問題就是其中一個較突出的問題。近幾年，海口市的園林建設一直都比較注重營造綠蔭的問題，也建成了諸如解放西路、秀華路、海秀東路等林蔭道。

    為了改善這一不足現象，園林部門在對于海口市城區新建改建道路的行道樹選擇上，已明確提出在體現道路交通功能優先的前提下須盡可能選擇冠大蔭濃、抗風性強、生長速度較快的鄉土化樹種，從樹種選擇上加強林蔭道建設。同時，將加強綠化種植和養護管理，特別是重點加強對現有長勢較差的行道樹進行撫壯、補植或改造工作。并加強對行道樹的科學管理，使樹木盡快復壯生長。

    園林部門表示，從去年以來共補植各類行道樹約２５００株，對海府路、龍昆南路等綠化樹木加強撫壯管理，已取得初步成效。此外，還將從道路綠地率規劃、優化植物配置設計、協調解決行道樹與道路管線之間的矛盾等方面著手，力爭在較快的時間內將海口市建成一處綠蔭城，建設“綠色椰城，綠蔭海口”。