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　  從5月20日14時(shí)受命為抗震救災(zāi)緊急采購特種裝備，到不幸去世，在生命最后的126個(gè)小時(shí)里，他分秒不停地奔波了２０００多公里……

　　他叫張同法，總裝備部工程兵軍代局駐上海和廈門地區(qū)軍代室高級(jí)工程師。

　　５月２０日14時(shí)，軍代室接到命令：緊急采購５００臺(tái)國產(chǎn)、３００臺(tái)進(jìn)口舷外機(jī)！舷外機(jī)，就是沖鋒舟的發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)，受災(zāi)地區(qū)形成的３０多個(gè)堰塞湖及大量震損水利工程威脅著災(zāi)區(qū)人民的生命。

　　張同法順手從桌上抓起一瓶降血壓藥裝進(jìn)兜里就出了門，隨口撂給同事一句話：“給我家里打個(gè)招呼，我來不及告訴她們了。”

　　領(lǐng)受任務(wù)僅僅１５分鐘，張同法就帶著軍代表唐蘇華從上海出發(fā)了。

　　２０日22時(shí)３０分，張同法趕到國家舷外機(jī)動(dòng)員中心——江西樂平為民機(jī)械廠。部署任務(wù)，細(xì)化計(jì)劃，一直忙到次日凌晨３時(shí)，好不容易躺下，張同法卻怎么也睡不著：這次突然增加５００臺(tái)生產(chǎn)任務(wù)，已大大超過廠家生產(chǎn)極限，舷外機(jī)的外協(xié)單位涉及３６個(gè)廠家，分布在全國１０多個(gè)省市，臨時(shí)增加訂貨，配件能否按時(shí)供應(yīng)？

　　在張同法積極動(dòng)員和強(qiáng)力組織下，工廠產(chǎn)能硬是提高了３倍多。

　　２１日，張同法拉著廠長就往火車站跑，協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)裝備的車皮；午飯后，他跑到工廠檢驗(yàn)科，了解產(chǎn)品質(zhì)量自檢情況；接著，到當(dāng)?shù)劂y行協(xié)調(diào)資金貸款問題；晚飯也沒吃又匆匆來到火車站，仔細(xì)向前來接裝的押運(yùn)員交代注意事項(xiàng)。直到23時(shí)多，張同法還在商討生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量等問題。

　　22日一整天，組織驗(yàn)收100臺(tái)緊急采購的舷外機(jī)，研究下一步生產(chǎn)計(jì)劃，查看舷外機(jī)零配件加工情況。

　　23日，在組織驗(yàn)收時(shí)，張同法發(fā)現(xiàn)1臺(tái)舷外機(jī)化油器溢油。經(jīng)反復(fù)檢查，工廠最終認(rèn)定問題出在配套零件廠在生產(chǎn)過程中清洗不徹底，導(dǎo)致化油器內(nèi)殘存鋁屑。他立即督促工廠派人飛赴東北某配套廠協(xié)調(diào)解決。

　　２４日，工廠采購部傳來消息：由江蘇某廠提供的舷外機(jī)的關(guān)鍵配套零件——三拐曲軸連桿，因任務(wù)太急，無法按時(shí)間節(jié)點(diǎn)供貨！望著工廠領(lǐng)導(dǎo)焦急的表情，張同法說：“我去解決！”

　　２５日16時(shí)３０分，張同法奔波１０多個(gè)小時(shí)趕到上海轉(zhuǎn)車。回到軍代室，他向領(lǐng)導(dǎo)簡單匯報(bào)了情況，并交完４０００元特殊黨費(fèi)后，就和其他同志匆忙趕赴江蘇。

　　誰也沒想到，張同法這次出發(fā)竟成了訣別。５月２５日19時(shí)４０分，軍車即將駛出上海時(shí)，他因勞累過度，心臟永遠(yuǎn)停止了跳動(dòng)，５５歲的生命時(shí)針，定格在受命出征后的第１２６個(gè)小時(shí)上。

　　不久，經(jīng)張同法組織驗(yàn)收的１００臺(tái)舷外機(jī)，從江西樂平裝車陸續(xù)發(fā)往災(zāi)區(qū)……