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　　如一條銀灰色的緞帶飄落綠草叢林間，高速公路被輕輕地放入大自然，兩側(cè)的銀杏、紅葉李、天竺桂、廣玉蘭、美人蕉……高低錯落。重慶高速公路集團(tuán)表示，將對我市已建高速和在建高速進(jìn)行綠化改造，計(jì)劃到明年，投資將達(dá)7億元，市民行駛其中，將仿佛在原生態(tài)的森林中穿梭。

  目前，森林高速已初具雛形，到2010年綠化投資將近7億元  

　　每公里高速投資8.87萬綠化

　　“市民今后驅(qū)車將感受到路段成帶、立交和隧道進(jìn)出口成林、中分帶防眩、封閉區(qū)內(nèi)不留空地的森林效果。”重慶高速公路集團(tuán)有限公司（以下簡稱高速集團(tuán)）董事長李祖?zhèn)フf，目前，高速集團(tuán)委托市林業(yè)科學(xué)研究院編制的《重慶市高速公路森林工程總體方案》已完成。按照規(guī)劃，到2010年底，“二環(huán)八射”高速公路基本建成時(shí)，高速路封閉網(wǎng)內(nèi)森林工程，總投資約6.9億元，綠化總面積約7.7萬畝，栽植喬木約388.8萬株。計(jì)劃到今年底，我市每公里高速路（除橋隧外），綠化投資約8.87萬元。

　　今年10月，即將通車的渝湘高速路武隆至水江段，擁有我市第三長的白云隧道。隧道洞門，密密麻麻疊起的“綠色麻袋”，將洞門裝飾起來。“袋子中，裝的可是營養(yǎng)土喲！”高速集團(tuán)的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洞門外的“綠麻袋”約有6萬袋。就像點(diǎn)黃豆般，灌木種子被一粒一粒植入袋中。待該路段通車時(shí)，白云隧道前已被“叢林”覆蓋，這些灌木最多可長到2~3米高。

　　渝武高速“包裝”成竹林大道

　　在渝湘高速路彭水長灘段，這里大量的栽種著黃葛樹，多達(dá)3000多株。“我們準(zhǔn)備在這里打造黃葛樹為主題的園林。”高速集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　為打造服務(wù)區(qū)和停車區(qū)特色綠化，高速集團(tuán)在服務(wù)區(qū)和停車區(qū)采取以某種綠化植物為主體進(jìn)行片植的主題綠化方式。例如，繞城東北段的迎龍、龍興、復(fù)興等幾大服務(wù)區(qū)，也將相應(yīng)的變身成為銀杏、雪松、黃葛樹等主題園林服務(wù)區(qū)。