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遷安市三里河生態走廊建設紀實

[日期：2009-10-14] 來源：遷安市政府網作者：發表評論(2)打印

　　這里，鳥語花香，綠樹成蔭；這里，流水潺潺，風光旖旎；這里，廊道綿延，自然和諧。穿游于鮮花碧草、潺潺流水之間，絲絲愜意和著秋風撲面而來。面對眼前這樣碧樹鮮花相伴、亦曲亦舒儼然畫境的河道，無論是誰，如果不是親見，恐怕誰都難以將一條垃圾堆塞的污染河道與眼前這番美景聯系在一起。

　　歷史遺痕，流淌百年文明

　　我們的采訪由三里河源頭開始，對于三里河感知的視角和思緒也由這里漸漸展開。

　　涌泉廣場，是三里河的源頭。色彩絢麗、現代味兒十足的休息廊道，有如張開的雙臂，面向太陽升起的方向，環抱著三里河生態走廊這顆巨大的明珠，昭示著遷安人民的奔放與熱情。水面中央，高大威武的銅雕一下子躍入眼簾。關于它，有著美麗的傳說。相傳唐王御駕東征，途經令支(今遷安)，大軍人渴馬乏，四顧無池沼水源。唐王急中生智立馬抬槍、向地猛刺，瞬間泉水噴涌，水花四濺，水流潺潺，頓時人歡馬騰，三軍高呼萬歲，聲動四野。頃刻泉涌成河，清可見底，入口甘甜，且夏時愈涼，寒日不凍，雖久經暴雨洪水的沖刷和切割，但河床依然如故，從無水災為患，于是被御封為“銅幫鐵底飲馬河”。“御賜神泉”大型銅雕即以現代藝術方式演繹了這段古時的美麗傳說。

　　三里河，可謂是一條古河了，因其位于遷安老城區北部三華里而得名,是灤河的一條支流，迄今已有600余年悠久的歷史。據《遷安縣志》記載，三里河發源于遷安境內的小寨村西，向東南流經新寨、石李橋、石新莊、省莊等13個村莊，在沙河子村南注入灤河，全長13.4公里。整個河道為自然形成的排水河道，在遷安市河東區北部低洼區匯集后，由北向南穿過整個河東區東部匯入灤河。

　　昔日的三里河，風景優美，水產豐富，楊柳成蔭，蘆葦叢生，魚蟹豐厚，平時常見的鯽魚、鰱魚、鯉魚、鲇魚、鱔魚、螃蟹、烏龜、泥鰍等，幾乎應有盡有。不僅如此，三里河沿岸還可以說是鳥唱鶯啼，喜鵲、野鴨數不勝數。一年四季，沿河到處是一派江南水鄉景象：水磨隆隆響，蒲葦綿綿生；清水漚桑麻，洗澡浣衣裳；林間百鳥鳴，撲魚捉蟹忙……

　　三里河聞名于世，現實的原因更在于它帶動了當時遷安乃至中國北方的造紙及相關產業的迅速發展。這其中，顯記紙廠是必須要提的。它，利用三里河水做動力帶動機械發電、打漿、抄紙、烘干，效率高，質量好，影響大。民國二十年（1931年）版《遷安縣志》記述：“邑人李顯庭欲改良紙業，三至高麗，詳加考察，購買機器，創造大力紙，暢銷于關外、北平、天津。”該廠生產的紅辛紙，戰爭年代曾印刷解放區學生課本、《冀東日報》、晉察冀邊區錢幣等。光緒三十年建起的中國北方第一個用機械造紙的“顯記紙廠”，無疑是為社會進步做出了不可估量的巨大貢獻。對遷安造紙業發展影響很大，有很多人效仿李顯庭辦紙廠。于是，三里河沿岸，就呈現出紙廠林立的場面。自然，世人皆曉的中國造紙業“南宣北遷”之說，也就與此聯系甚密了。透過遷安造紙業輝煌看另一面，我們可以發現，那個時代的工業發展的背后，在相當程度上，是要以犧牲環境作為代價的，當然不是現代社會倡導的“綠色經濟”、“環保經濟”。久而久之，水質破壞了，生態破壞了，河流破壞了。

　　據當地沿岸居民介紹，至上世紀80年代，由于遷安上游灤河對三里河的地下水補給大大減少，在相當程度上，造成了三里河的泉源大多枯竭，水流不暢。加之近年來工業的發展和市區人口的增長，大量工業廢水和生活污水排入河道，水質受到嚴重污染。截至治理前，現狀三里河已完全成為工業和居民生活排泄污水的通道，中下游淤積堵塞情況更為嚴重，很多河段幾乎與地面相平，排水能力極小，由于河道彎曲，每逢汛期時常發生有毒的雨污混合水淹沒良田，環境惡化，給周圍人們的生產、生活帶來了諸多不便。那時的三里河，在一定程度上已成為制約遷安發展的因素之一。

　　與此同時，隨著遷安“中等城市”建設的快速發展，城區人口將迅速膨脹，住宅、商貿、餐飲等用地大幅增加，土地變得越來越緊缺，特別是首鋼一系列重大項目落戶遷安，加之唐鋼、聯鋼等鋼鐵企業的大規模建設，生產、辦公、生活等用地需求大幅增加，人們對生活居住用地的要求不僅局限于離工作地近，交通便捷，而且對城市環境、子女入學、受教育、就醫、購物、文化娛樂等方面的要求也越來越高。對三里河的改造，當然列入了其中重要的內容。

　　面對三里河的滿目瘡痍與凄涼，人民群眾在怨聲載道的同時，更是翹首企盼，能夠早一天拭去“丑小丫”滿身的灰塵與污垢。

　　群眾的呼聲，就是黨委、政府努力的方向。遷安市委、市政府當然不會讓這樣一條臭水溝出現在山水園林特色中等城市的全新版圖上。市委書記范紹慧明確指出，“建設有山水園林特色的宜居型中等城市，必須充分發揮灤河這一最大過境河流的優勢，還清于水、還靚于民，打造‘城在林中造，水在城中繞’的城市風貌。”

　　早在灤河生態防洪工程建設的同時，市委書記范紹慧、市長郭競坤以及主管城市建設的副市長李福林就多次率領市建設局、市規劃局等單位領導進行實地考察，聘請國內有關專家對三里河項目進行整體論證和規劃。2006年4月中旬，市規劃局組織啟動了三里河景觀規劃編制工作，明確專人配合規劃編制單位———北京大學景觀設計學研究院、北京土人景觀與建筑規劃設計研究院先后7次深入三里河沿線進行現場踏勘，深入調研，經過數次修改完善，完成了規劃方案。2007年1月5日，北京大學景觀設計學研究院院長、北京土人景觀與建筑規劃設計研究院院長、被譽為“海歸派景觀規劃設計大師”的俞孔堅教授親率三里河規劃設計項目小組，對三里河再次進行了實地踏察。市建設局原局長玄成兵、市規劃局原局長高懷軍等多次就項目提出具體意見，共同促進了三里河綜合治理工程景觀規劃設計方案的完善。通過實施三里河綜合改造，遷安將對河道周邊環境進行綜合治理，引灤河水入三里河，再現三里河流水潺潺、魚蝦成群的局面。自此，一個體現遷安山水園林特色的規劃躍然遷安城市全新規劃藍圖之上。

　　三里河綜合改造工程概算投資6.3億元，全長13.4公里，占地2919.96畝，主要包括三里河景觀工程、城市排水擴容工程和道路配套工程三部分。總體設計理念，是根據遷安實際，在對河道裁彎取直、疏浚河道、修筑堤岸的同時，充分考慮河流的功能和生態環境，突破“兩堤一河”的模式，力爭使河道、水體、河岸等沿河自然的景觀與人工的景觀有機和諧地融為一體，注重景觀與生態的結合，并在設計中體現河流景觀具有它所在城市的文化內涵，體現人與自然的和諧共處。

　　2008年4月，三里河生態走廊項目全面啟動。

　　在三里河生態走廊工程開工前，主管副市長李福林就明確提出，一定要把項目建成質量優良，群眾認可的精品工程。市建設局認真貫徹市領導的指示精神，牢固樹立“以人為本”的思想，堅持高質量、高速度、高效益和低造價“三高一低”的原則。在工程建設中重點把握三個關鍵環節。一是抓責任落實。建設局主要領導親自掛帥，抽調精干技術力量，成立項目建設指揮部，形成了局長負總責、分管局長具體抓的工作機制和完善的工程責任追究制度，對拆遷、施工等具體工作責任到人，強化調度，確保優質高效地完成各項任務。二是抓施工組織。科學籌劃項目，精心調度安排，規劃、建設依次開展，地下、地上施工壓茬作業，厲行節儉降成本，嚴把每個施工關鍵節點的工期形象，理順關系趕工期。三是嚴格質量控制。積極引進質量監理機制，落實了質量終身責任制度，建立健全了項目部自控、行業監控、政府監管的三級質量保證體系。強化了監理工程師簽字制度和質量保證金制度，強調：凡工程質量不過關的監理工程師不予簽字，不予撥付工程款，不準進入下道工序施工。這三項措施的實施，使得工程建設始終處于嚴格的科學控制之下，確保了工程的優質高效。

　　工程自開工以來，始終成為全市上下共同關注的焦點，牽動著各級領導和廣大群眾的心。市委書記范紹慧、市長郭競坤以及主管城市建設的副市長李福林多次親臨各工地視察，現場解決工程建設中遇到的難題。建設局主要領導帶領各職能部門的同志馬不停蹄地奔波在工地上。整個工程點多面廣、戰線長，施工環境復雜，藝術性要求高，專業性交叉工程多，有些工序無法倒置，只能按序而行，他們不斷創新舉措，以超常的工作方法，科學合理地加快施工進度。比如在市區中段施工時，為了保證市民正常出行，他們科學組織，加快施工進度，把對商家經營和居民出行影響大的施工放在夜間，通宵達旦組織施工。玄士豐和指揮部的同志們經常是一連幾天堅守在工地上，集中人力和充足的機械設備，一氣呵成，用最短的時間恢復道路通行。

　　三里河畔，無論哪個季節，人們總會看到熱火朝天的勞動建設場景：一臺臺挖掘機或挖土降方，或平整土地，或清挖河道，一輛輛卡車川流不息，忙個不休，工人們有的砌筑臺階，有的鑲鋪大理石、有的澆筑景觀基礎……每個景觀節點處，機聲隆隆，一切都顯得緊張而有序。

　　隨著城市排水擴容工程、東二環道路配套工程的完成，景觀工程更加如火如荼地展開。建筑工人緊張施工，園藝工人抓緊綠化。春夏時節，總有園藝工人在河畔緊張地忙碌著，或鋤草，或栽植苗木，一塊塊黑色的遮陽網成片地懸掛在新植花木的上方，成為正在施工中的三里河畔一道獨特的風景。

編輯：royal | 閱讀：次

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