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配合“園博會(huì)” 北京地鐵14號(hào)線擬提前開(kāi)通

[日期：2010-08-19] 來(lái)源：《新京報(bào)》作者：發(fā)表評(píng)論(0)打印

　　為配合“園博會(huì)”的召開(kāi)，正在建設(shè)的地鐵14號(hào)線，其西段6個(gè)站擬提前開(kāi)通。

　　昨天，第九屆中國(guó)（國(guó)際）園林博覽會(huì)指揮部第一次會(huì)議召開(kāi)，作為國(guó)內(nèi)最高水平的園林行業(yè)國(guó)際性盛會(huì)，將于2013年4月在豐臺(tái)區(qū)永定河畔舉辦。

　　運(yùn)行間隔先期開(kāi)通段間隔6分鐘

　　今年4月，地鐵14號(hào)線開(kāi)工，從豐臺(tái)的永定河西一直抵達(dá)朝陽(yáng)區(qū)的望京北部地區(qū)，全線設(shè)置36個(gè)站點(diǎn)。

　　昨天會(huì)議上，相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)市政府的要求，為配合“園博會(huì)”的召開(kāi)，擬先期開(kāi)通起點(diǎn)張郭莊站至西局站段。該段線路位于14號(hào)線的西段，全長(zhǎng)近12公里，共設(shè)6座車站，其中高架站1座、地面站5座。

　　按照計(jì)劃，地鐵14號(hào)線將于2013年8月實(shí)現(xiàn)洞通，2013年底實(shí)現(xiàn)軌道鋪通，2014年底全線建成通車。而西段先期開(kāi)通的部分，則要在2013年3月底通車試運(yùn)營(yíng)。

　　該負(fù)責(zé)人表示，擬提前開(kāi)通的這段線路，將在豐臺(tái)北路站與9號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，在西局站與10號(hào)線二期形成換乘，與軌道線網(wǎng)有很好的連接。開(kāi)通時(shí)可達(dá)到6分鐘運(yùn)行間隔，可以很好地解決“園博會(huì)”的交通問(wèn)題。

　　地鐵規(guī)劃豐臺(tái)建議14號(hào)線增設(shè)一站

　　據(jù)介紹，為了解決“園博會(huì)”的交通組織問(wèn)題，并充分考慮豐臺(tái)河西地區(qū)可持續(xù)發(fā)展，豐臺(tái)區(qū)還提出建議，在“園博園”附近，地鐵14號(hào)線再增加一座高架車站。

　　據(jù)了解，豐臺(tái)區(qū)建議增加的車站位于“園博會(huì)”會(huì)址的南側(cè)，在張郭莊站和大瓦窯站之間。

　　■ 規(guī)劃整治垃圾場(chǎng)建設(shè)“園博園”

　　豐臺(tái)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張建國(guó)介紹，第九屆園博會(huì)選址位于豐臺(tái)區(qū)永定河以西地區(qū)，總面積267公頃，將體現(xiàn)“一山、一谷、一區(qū)、兩館、多園”的空間布局。

　　其中，“一山”為園區(qū)西部的鷹山，將建設(shè)“園博會(huì)”的山地景觀；“一谷”為位于園區(qū)中部的景觀谷，占地10公頃，是對(duì)目前永定河畔的建筑垃圾填埋坑進(jìn)行改造修復(fù)，布置展園和園林花卉，形成各地園林景觀；“一區(qū)”則為園區(qū)南部的功能濕地區(qū)，占地40公頃，這里將建成一處濕地，為園區(qū)景觀水面提供凈化的再生水。

　　此外，“兩館”為中國(guó)園林博物館和“園博會(huì)”主展館，位于園區(qū)西北部，占地14公頃；“多園”是“園博會(huì)”的主要展區(qū)，布置多個(gè)不同風(fēng)格的展園，集中展示國(guó)內(nèi)外園林景觀、園林新技術(shù)、新材料。

　　張建國(guó)表示，“園博會(huì)”選址范圍80%的區(qū)域，原來(lái)是建筑垃圾的填埋場(chǎng)，去年上半年開(kāi)始，豐臺(tái)區(qū)對(duì)該地區(qū)開(kāi)展綜合治理，已徹底取締了渣土場(chǎng)，目前正在進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)。

編輯：lily | 閱讀：次

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