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　　大家好，我叫成成，一名普通的成都市民。聽說咱們成都要構(gòu)建健康綠道了，我心里真是高興，因?yàn)檫@是一項(xiàng)切實(shí)為咱們老百姓帶來好處的事情。從今天開始，我將跟成都日?qǐng)?bào)記者一道，率先去“暢游”六大項(xiàng)目，“體驗(yàn)”健康綠道帶給我們的快樂。今天我們要“暢游”的項(xiàng)目是“兩環(huán)兩線”健康綠道項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目包含了繞城高速、三環(huán)路、成都-溫江-都江堰快速通道兩側(cè)和濱河路（起于西二環(huán)浣花溪公園止于東二環(huán)望江樓公園），共約290公里的健康綠道建設(shè)。

　　三環(huán)路：

　　東西南北景色各異 分主題打造綠道

　　總綠化面積約達(dá)到195萬平方米的三環(huán)路，從建成之日起就是我市的一條“綠項(xiàng)鏈”。根據(jù)規(guī)劃，明年三環(huán)路不僅要對(duì)全線綠化進(jìn)行提升優(yōu)化，而且還將把現(xiàn)有近20公里的健康步道進(jìn)行串聯(lián)、完善，同時(shí)規(guī)劃設(shè)計(jì)自行車道，形成功能完善、景觀優(yōu)美的環(huán)狀健康綠道系統(tǒng)。

　　道路綠量大 具備極好的基礎(chǔ)

　　三環(huán)路工程是我市重要的基礎(chǔ)設(shè)施工程，于1998年10月開工，2002年10月28日正式通車，全長(zhǎng)51公里，路幅寬80米。

　　三環(huán)路綠化工程是三環(huán)路工程的主要配套工程之一，分為道路綠化和立交橋綠化兩部分，通過近三年的施工建設(shè)完成，于2002年10月底全部完工交付使用。道路中央設(shè)有8米寬的主道分隔綠化帶，快車道兩側(cè)各有4.5米寬的主輔道分隔綠化帶，兩側(cè)為人行道行道樹。主車道為雙向8車道，各類橋梁34座，其中有綠化的立交橋25座。三環(huán)路的綠化工程（道路紅線內(nèi)），包括道路綠地近60萬平方米，立交橋綠地143萬平方米，兩項(xiàng)合計(jì)203萬平方米；全線擺、栽鮮花約2.8萬平方米，約75萬盆。三環(huán)路總綠化面積約為195萬平方米，工程總投資1.16億元。

　　如今，寬敞整潔的道路和頗具特色的綠化景觀相得益彰，體現(xiàn)了“路在景中，景隨路移”的景觀道路特點(diǎn)。整條道路的綠量非常大，具有建設(shè)健康綠道的極好基礎(chǔ)。

　　一步一景觀 東西南北各不同

　　三環(huán)路道路綠化根據(jù)東、南、西、北四個(gè)方向分別設(shè)計(jì)為花團(tuán)錦簇、繽紛色彩、芳香四溢、綠蔭林景為主題。各段根據(jù)不同的設(shè)計(jì)主題，分別選用不同的植物種類和配置形式，使其各具特色。西邊的芳香四溢段選用了我市常見的芳香植物，如梔子花、臘梅、廣玉蘭、四季桂等；南邊的繽紛色彩段選用了彩葉植物金葉女貞、紅葉小檗、三顆針、紅葉李等成團(tuán)或組叢配置；東邊的花團(tuán)錦簇段則以水杉、紅千層、垂絲海棠、天竺桂等喬、灌木組團(tuán)配置；北邊的綠蔭林景段則以雪松、香樟、三葉木等高大速生喬木為主，以體現(xiàn)林蔭大道的特點(diǎn)。三環(huán)路東、西、南、北四個(gè)方向，不同的植物配置方式，各具特色，每個(gè)主題設(shè)計(jì)了2種標(biāo)準(zhǔn)段交替使用；在主要的交匯口、分段連接部位、立交引橋等重要節(jié)點(diǎn)采用大樹叢景、花卉組景、色塊圖案組景等方式的植物組景36處，三環(huán)路全線隨時(shí)間空間的變化，植物景觀豐富多彩，景隨路移。

　　三環(huán)路有25座立交橋（含跨線橋）進(jìn)行了綠化，立交橋綠化總面積約135萬平方米。立交橋綠化主要是引橋匝道及塊狀空地綠化，以及橋板下綠化、橋柱綠化。立交橋綠化設(shè)計(jì)風(fēng)格、同各段道路綠化設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，而又各具特色。栽種的主要喬木樹種有水杉、天竺桂、銀杏、香樟、四季楊、雪松等；耐陰植物主要有海桐、八角金盤、麥冬、銀星草、吉祥草等；橋柱綠化用爬山虎、常春藤。另外，在個(gè)別立交橋用了一些竹類和果樹。

　　三環(huán)路升級(jí) 形成50多公里的“綠環(huán)”

　　從2007年4月開始，我市啟動(dòng)了三環(huán)路沿線整治及生態(tài)建設(shè)工作，到2008年1月，全線基本貫穿30米寬生態(tài)防護(hù)林帶，部分段落貫通50米寬的林帶，新增加綠地面積200余萬平方米，新植樹40萬株；同時(shí)結(jié)合周邊居住區(qū)，在沿線建成了16公里健康步道。

　　“以前這里是空蕩蕩的一大塊草地，”家住興元麗園的夏女士告訴記者，武侯立交橋內(nèi)側(cè)往西3公里長(zhǎng)的健康步道正從她家樓下經(jīng)過，“現(xiàn)在種了這么多樹木，有步道可以走，還有亭子可以休息，那邊還安了健身設(shè)備。我們?cè)缤矶枷矚g到這里來散步。”夏女士說。

　　在鳳凰立交橋內(nèi)側(cè)，彩磚鋪就的健康步道在起伏的花木相間的小丘上蜿蜒，這樣既增加了步道的長(zhǎng)度，又使景觀高低起伏，富于變化；而特別值得一提的是，這些漂亮的景觀都是利用城內(nèi)建筑工地渣土堆坡形成的。據(jù)介紹，建渣上有不低于50厘米的種植土，在這上面種植了楊樹、桂花、水杉、香樟等花木。利用城內(nèi)建筑工地渣土沿城市干線堆坡造景，讓健康步道穿插其間的手法，既合理安置了令人頭疼的建渣，又美化了城市環(huán)境，為市民創(chuàng)造了一個(gè)美好的休憩空間。

　　記者通過采訪了解到，三環(huán)路在成華、錦江、青羊區(qū)的部分區(qū)段，已修建了健康步道近20公里，但這些步道尚未連通，而且其沿線景觀也有待進(jìn)行提升。根據(jù)規(guī)劃，三環(huán)路全線綠化將在明年進(jìn)行提升打造，現(xiàn)有健康步道不僅要形成不間斷的“綠環(huán)”，而且還將規(guī)劃增設(shè)自行車道，形成功能完善、景觀優(yōu)美的健康綠道系統(tǒng)。想象一下，未來，在三環(huán)路上將出現(xiàn)一條全長(zhǎng)超過50公里的健康綠道，行人或自行車騎游者穿行在按照東、西、南、北不同段落進(jìn)行主題打造的綠道中，享受著變換的風(fēng)景，聆聽著鳥兒的鳴叫，這是一件多么愜意的事情啊！

　　外環(huán)路：

　　遇樹繞道遇水搭橋 要的就是原生態(tài)

　　外環(huán)路生態(tài)帶是我市“198”生態(tài)與現(xiàn)代服務(wù)戰(zhàn)略功能區(qū)的最重要組成部分。198功能區(qū)除約40平方公里的建設(shè)用地外，其余約140公里的生態(tài)用地分為200米生態(tài)帶、500米生態(tài)帶及楔形綠地三大板塊，涉及成都市錦江區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、高新區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、郫縣、雙流縣11個(gè)區(qū)（縣）。

　　2008年以來，我市重點(diǎn)實(shí)施外環(huán)路生態(tài)帶200米范圍、統(tǒng)籌推進(jìn)500米范圍的各項(xiàng)生態(tài)建設(shè)，目標(biāo)是把外環(huán)路生態(tài)帶、“198 ”地區(qū)楔形綠地建設(shè)成為以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為主體，集基礎(chǔ)設(shè)施承載、環(huán)境景觀、農(nóng)林（園藝）生產(chǎn)、文化科教和休閑游憩等功能為一體的特色區(qū)域，同“198”地區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目交相輝映，進(jìn)一步提升城市品位。

　　最新動(dòng)態(tài) 6個(gè)立交橋完成綠化景觀建設(shè)

　　在生態(tài)植樹方面，截至目前，各區(qū)（縣）均啟動(dòng)了生態(tài)植樹工作，既有條狀林帶、也有塊狀綠地，累計(jì)已達(dá)4300畝以上。其中重點(diǎn)在外環(huán)路道路內(nèi)外兩側(cè)進(jìn)行50米防護(hù)林建設(shè)，突出林帶的固碳防風(fēng)、滯塵降噪、降溫增濕等功能，減弱繞城高速公路影響，形成198區(qū)域、中心城區(qū)的主要生態(tài)屏障。截至目前，11個(gè)區(qū)（縣）累計(jì)完成內(nèi)外50米防護(hù)林共計(jì)約2200畝，其中錦江區(qū)、成華區(qū)、溫江區(qū)、新都區(qū)基本整體形成，青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、郫縣、高新區(qū)局部形成。

　　與此同時(shí)，我市還高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了外環(huán)路沿線立交橋區(qū)域的綠化景觀建設(shè)。目前已完成了犀浦、成南、成渝、北新、成龍、成金青6處立交橋區(qū)域的綠化景觀建設(shè)，以生態(tài)式與開敞型兩類風(fēng)格間隔布局，同時(shí)每個(gè)立交橋有主要特色骨干樹種，突出標(biāo)識(shí)，在整體協(xié)調(diào)下又不失個(gè)性。成綿、成彭立交橋區(qū)域綠化景觀建設(shè)年內(nèi)啟動(dòng)實(shí)施。

　　各區(qū)（縣）還因地制宜、突出各自特色，進(jìn)行了多類型的示范段、景觀節(jié)點(diǎn)（區(qū)域）建設(shè)。其中錦江區(qū)198依托“五朵金花”優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行了高威體育公園開敞綠地、在農(nóng)田保護(hù)區(qū)進(jìn)行現(xiàn)實(shí)版“偷菜”游戲等現(xiàn)代近郊農(nóng)業(yè)的休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展嘗試；青羊區(qū)198以“非遺”公園、“綠嶺”公園為重點(diǎn)進(jìn)行整體建設(shè)；溫江區(qū)依托國(guó)際醫(yī)療城，挖掘傳統(tǒng)中醫(yī)的“藥膳同源”養(yǎng)生理念，布局了“千金方”、“縱橫經(jīng)”藥圃；新都區(qū)198在“保利198”公園外圍將防護(hù)林帶建設(shè)成大尺度、簡(jiǎn)潔大氣的開敞式疏林綠地；高新區(qū)在西區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建成并開放了電子科大大學(xué)生戶外活動(dòng)開敞綠地，南區(qū)元華路與站華路之間的“體育公園”規(guī)模900畝，各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，外圍坡地林帶已見效果，武侯區(qū)198的苗圃基地已基本形成。

　　規(guī)劃方案 綠道規(guī)劃為“二環(huán)多線多節(jié)點(diǎn)”

　　記者從有關(guān)方面了解到，外環(huán)路健康綠道的規(guī)劃理念是“以建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市為目標(biāo)，堅(jiān)持城市與自然和諧，效益與功能并重”的建設(shè)理念，統(tǒng)籌發(fā)展外環(huán)路生態(tài)帶，構(gòu)建“中心城區(qū)樹林環(huán)繞、綠海農(nóng)園參插其間”的生態(tài)景觀環(huán)境，同時(shí)融入綠道，將之建設(shè)成為市民休閑健身之道、游客觀光消費(fèi)之道、農(nóng)民增收致富之道，真正成為綠色發(fā)展經(jīng)濟(jì)之道，深挖內(nèi)涵、做實(shí)產(chǎn)業(yè)，變綠道為“財(cái)?shù)馈保瑢?shí)現(xiàn)“綠色崛起”。其項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括主要景觀特色營(yíng)建、田園風(fēng)光展現(xiàn)、其他綠地綠化、綠道系統(tǒng)建設(shè)。

　　外環(huán)路綠道系統(tǒng)的規(guī)劃理念是因地制宜，科學(xué)規(guī)劃，將其規(guī)劃建設(shè)成為發(fā)展生態(tài)文明、提升產(chǎn)業(yè)層次、建設(shè)宜居城鄉(xiāng)的系統(tǒng)工程；以人為本，惠民優(yōu)先，使其規(guī)劃建設(shè)成為民心工程；營(yíng)造環(huán)境，發(fā)展產(chǎn)業(yè)，讓其規(guī)劃建設(shè)成為造福百姓的基礎(chǔ)工程。

　　在結(jié)構(gòu)上，外環(huán)路綠道將規(guī)劃為“二環(huán)、多線、多節(jié)點(diǎn)”。其中“二環(huán)”指沿外環(huán)路兩側(cè)，全長(zhǎng)約168公里，將打造自行車休閑健身綠道主線。“多線”指串聯(lián)各特色產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)公園、農(nóng)家樂等的自行車休閑健身綠道支線，未來將形成網(wǎng)絡(luò)，全長(zhǎng)約50公里。 “多節(jié)點(diǎn)”指由多線串聯(lián)起的景觀節(jié)點(diǎn)，是綠道的重要組成部分，是游客主要停留游玩的地方，分別由游客接待中心、休息驛站、鄉(xiāng)野公園和特色景觀等組成。

　　建設(shè)方式 “環(huán)環(huán)相扣”“以藤結(jié)瓜”

　　在具體打造手法上，外環(huán)路健康綠道系統(tǒng)將采取因地制宜、富民優(yōu)先、以人為本、重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)五大原則。

　　在因地制宜方面，綠道的路線布局主要以原有的旅游主干道、江河為依托，根據(jù)地形現(xiàn)狀并結(jié)合已形成的村道、機(jī)耕路、堤圍和果園便道，運(yùn)用主線路“環(huán)環(huán)相扣”，輔以連通的次線路的布局模式，形成沿路、沿水、沿村落委婉穿行的休閑空間。在規(guī)劃建設(shè)中將切實(shí)保護(hù)好原生態(tài)、原產(chǎn)權(quán)、原居民、原民俗，不搞大征、大拆、大建；遇樹繞道，遇水搭橋，切實(shí)保護(hù)好原生態(tài)森林、植被、水體、濕地、古樹名木，基本不占農(nóng)田，減少樹木砍伐，避免大面積土方填挖；多在自然景觀好的地方設(shè)置觀景臺(tái)等，盡量使自行車道與周邊的自然景觀相協(xié)調(diào)，與健身、休閑、觀光的功能相一致，充分體現(xiàn)濃厚的地域特色。

　　為體現(xiàn)富民優(yōu)先原則，外環(huán)路綠道將采用“以藤結(jié)瓜”的方式，以綠道為“藤”，以沿線村莊為“瓜”，把沿線村莊建設(shè)成為旅游節(jié)點(diǎn)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，以城帶鄉(xiāng)，以工促農(nóng)，推進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展后勁。在采用“以藤結(jié)瓜”方式的同時(shí)還應(yīng)注重突出重點(diǎn)，“造瓜連藤”，設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)穆肪�，將大型開敞活動(dòng)空間、田園林盤特色空間與綠道結(jié)合，形成示范點(diǎn)。

　　而以人為本原則主要體現(xiàn)在將以方便市民和游客，滿足人的多樣化需求為出發(fā)點(diǎn)，讓人們充分親近大自然，規(guī)劃設(shè)計(jì)的各條線路、節(jié)點(diǎn)等應(yīng)形式多樣，景觀風(fēng)貌各異，并配備完善的各類服務(wù)設(shè)施，包括規(guī)范清晰的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、保障及時(shí)的應(yīng)急安全救助系統(tǒng)、方便快捷的公交轉(zhuǎn)換及停車系統(tǒng)等。其中標(biāo)識(shí)系統(tǒng)包括標(biāo)識(shí)牌、引導(dǎo)牌等標(biāo)識(shí)設(shè)施；基礎(chǔ)設(shè)施包括出入口、停車場(chǎng)、環(huán)境衛(wèi)生、照明等設(shè)施；服務(wù)系統(tǒng)包括休憩、換乘、租售、露營(yíng)、咨詢、救護(hù)、保安等設(shè)施等，讓經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)大量消耗體力的游客補(bǔ)充飲用水和食物，并為游客提供舒適的環(huán)境進(jìn)行休整。在人流相對(duì)集中的站點(diǎn)，配套土特產(chǎn)銷售點(diǎn)，為游客提供便捷服務(wù)的同時(shí)開拓附近農(nóng)產(chǎn)品的銷路。綠道的指示牌和標(biāo)識(shí)內(nèi)容將簡(jiǎn)潔明了，根據(jù)不同的需要，放在顯要位置。

　　為體現(xiàn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的原則，將以路邊、山邊、水邊“三邊整治”為重點(diǎn)，充分利用荒坡地、舊廠房、舊民居等建設(shè)自行車道、休息驛站、游客服務(wù)中心旅游配套服務(wù)設(shè)施，在綠道建設(shè)同時(shí)改變城鄉(xiāng)面貌。

　　特別亮點(diǎn) 自行車山地賽道有望出現(xiàn)

　　綠道在建設(shè)中將根據(jù)各鎮(zhèn)街自然景觀、環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，分段建設(shè)和改造，使其布局合理，各具特色。在綠道的選線上，將盡量結(jié)合各種地形地貌，如平地、丘陵地、林地、園地、菜地、水邊、路邊、村邊，使綠道系統(tǒng)景觀豐富、充滿趣味和富有挑戰(zhàn)性。在綠道的構(gòu)成上，主要由地帶性植物群落、水體、土壤等具有一定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成，是綠道控制范圍的主體。當(dāng)綠道經(jīng)過農(nóng)田、園地、林地、菜地和瓜地建設(shè)時(shí)，可結(jié)合現(xiàn)有的路，在不破壞耕作層的基礎(chǔ)上，壓實(shí)路基，鋪設(shè)碎石作為面層。在風(fēng)景名勝區(qū)或旅游景點(diǎn)，綠道面層可配合景區(qū)需要，采用較為精致且原生態(tài)的卵石、木板、石塊等材料組合鋪設(shè)，可達(dá)到樸素、活潑的效果。

　　根據(jù)規(guī)劃，外環(huán)路自行車專用路將按設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)的要求進(jìn)行線型設(shè)計(jì)；在有條件的地段將模擬修建自行車山地賽道，以吸引日益增多的自行車愛好者結(jié)伴前來游玩。

　　探索“綠道雛形”

　　體驗(yàn)未來綠道 先到沙河看看

　　沙河的美景如畫，夏后初秋的沙河別具韻味，它是不是成都健康綠道體系建設(shè)的雛形呢？”昨天下午，住在沙河上游的孟治平大爺給本報(bào)記者打來電話，這位老者激動(dòng)地給記者說，看到本報(bào)昨日02版上的《以人為本構(gòu)建綠道 共創(chuàng)共享現(xiàn)代生活》特別報(bào)道后，他想起了與自己朝夕相伴的沙河。

　　這一抹幽綠的河水，在花樹間流淌，在青草間蕩漾；這一彎成都的生命河，“新生”5年，如今已初長(zhǎng)成。“要體驗(yàn)綠道未來的風(fēng)情萬種，可先到沙河來看看！”

　　沙河是綠道體系的縮影

　　“城市綠道是一種連接公園、自然保護(hù)地、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡、可供行人和騎車者進(jìn)入的綠色空間通道。”指著本報(bào)上對(duì)城市綠道的描述，孟大爺說得朗朗上口。

　　從2004年12月30日到現(xiàn)在，沙河綜合整治工程竣工已經(jīng)有5年多了。5年來，種植在沙河旁的大樹枝葉更茂密，小樹長(zhǎng)成大樹，一年四季都有花香。每天清晨，很多老人都會(huì)在沙河邊鍛煉，而在傍晚時(shí)分，更會(huì)有很多中年人帶著孩子到這里散步。

　　沙河的人氣越來越旺。

　　孟老告訴記者，依據(jù)他自己對(duì)成都提出建設(shè)健康綠道體系的看法，他覺得，5年前高標(biāo)準(zhǔn)完成的沙河綜合整治工程其實(shí)就是健康綠道體系中的一個(gè)小小縮影。“如今的沙河就是大公園，每個(gè)人都可到這里來賞景！如今的沙河除了河邊的林間小道可漫步外，兩側(cè)還有小路可供車輛通行。這里已經(jīng)成為了城市東北郊天然的自然之景。”

　　誠摯地邀請(qǐng)來沙河看看

　　2003年年末，就在沙河開工兩周年之際，沙河上游北湖凝翠和新綠水碾兩個(gè)景點(diǎn)已雛形初現(xiàn)。在沙河邊一住就是30多年，因?yàn)樯澈庸こ滩疬w，在外暫住了1年之后，孟老一家從沙河下游五桂橋附近搬到了新沙河旁的拆遷安置房——河濱麗苑小區(qū)。

　　第一次來看新房的時(shí)候，一棟棟黃紅相間，還帶著藍(lán)色小坡頂?shù)姆课荩�讓全家人興奮了半天，有鄰居笑孟老，一眨眼就進(jìn)了歐洲小鎮(zhèn)！而且這“歐洲小鎮(zhèn)”還與上游的第二個(gè)景點(diǎn)——新綠水碾相鄰，一出家門就能感覺到撲面而來、蔥蘢的綠色。

　　講起自己與沙河的故事，孟老喜形于色。“說實(shí)話，我和老伴都是退休工人，我們一直以為自己就在老沙河旁住一輩子了，從來沒有想過有一天會(huì)因?yàn)樯澈痈脑於�有了住新房的機(jī)會(huì)！更沒想到如今的沙河仿佛一個(gè)大公園，美麗而多姿。”

　　“沙河旁邊有很多小道，現(xiàn)在我和老伴每天清晨都要去沙河旁晨練，到了傍晚還要去沙河旁散步。住在新沙河旁，聞到的再也不是過去的怪味兒，而是四季花香。”

　　說到這里，孟老笑了，絢爛地笑著。

　　孟老說，成都要開始建設(shè)健康綠道了，以后能去游玩休閑的城市綠景會(huì)更多更多！“作為老沙河和新沙河的一分子，我們誠摯地邀請(qǐng)大家都來沙河走走看看！”

　　出場(chǎng)專家

　　西南交通大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng)、博導(dǎo) 沈中偉

　　構(gòu)建健康綠道體系

　　就是構(gòu)建城市的“綠色動(dòng)脈”

　　從某種意義上講，綠道與建筑一樣，除了滿足人們的功能性需求，還兼具美學(xué)與文化的內(nèi)涵；健康綠道一定要形成體系，循環(huán)起來，才能真正實(shí)現(xiàn)其意義——昨天，西南交通大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng)、博導(dǎo)沈中偉老師在談到城市健康綠道體系的構(gòu)建時(shí)如是說。

　　要重視三類綠道的構(gòu)建

　　沈中偉理解中的健康綠道，由宏觀到微觀分為三種——一種是區(qū)域性的，即城市與城市之間的；一種是城市區(qū)域內(nèi)的，即城市中以及延伸城鄉(xiāng)之間的；一種是社區(qū)綠道。

　　區(qū)域性的綠道可以依托水系、山脊、溪谷等進(jìn)行建設(shè)，這種綠道是非常長(zhǎng)的，在美國(guó)的東海岸，就有長(zhǎng)達(dá)4000多公里的綠色長(zhǎng)廊；而在國(guó)內(nèi)的一些地方規(guī)劃的綠道也長(zhǎng)達(dá)數(shù)百公里。這種綠道，對(duì)于營(yíng)造大的生態(tài)環(huán)境，具有重要意義。

　　而城市區(qū)域內(nèi)的，也就是城市中以及延伸城鄉(xiāng)之間的健康綠道，服務(wù)的人群更加集中，單位面積上服務(wù)的人數(shù)也更多。這種綠道可以直接提升城市的生態(tài)環(huán)境以及城市風(fēng)貌，相當(dāng)于是“城市綠枝”，分散在城市中，將公園、自然保護(hù)地、名勝區(qū)、歷史古跡與高密度聚居區(qū)之間連接起來。社區(qū)綠道也不可小視，因?yàn)樗�與居民的生活聯(lián)系緊密，是離市民最近的綠道。這三類綠道各自承擔(dān)的責(zé)任有所不同，服務(wù)的人群有所不同，可以制定規(guī)劃，準(zhǔn)確把握綠道內(nèi)涵，分步實(shí)施，并不斷完善提升和充實(shí)。

　　綠道應(yīng)成為循環(huán)的體系

　　沈中偉認(rèn)為，目前我市有不少綠道建設(shè)的基礎(chǔ)，但其間的連續(xù)性差，沒有形成網(wǎng)絡(luò)。由于只是段落性的帶狀公園，相對(duì)孤立，沒有連接起城市其他公園、自然生態(tài)保護(hù)地、人文名勝等一些公共開放空間。“假如把道路比作城市交通的動(dòng)脈的話，健康綠道體系就是城市的‘綠色動(dòng)脈’，‘綠色動(dòng)脈’只有形成網(wǎng)絡(luò)，成為體系，循環(huán)起來，才能真正實(shí)現(xiàn)其多重作用。”沈中偉說。

　　他認(rèn)為，成都市現(xiàn)在已經(jīng)有不少免費(fèi)公園、免費(fèi)博物館、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史文化保護(hù)街區(qū)等眾多公共服務(wù)開發(fā)空間。現(xiàn)在需要的是用“綠線”將這些“綠島”、“綠珠”串聯(lián)起來，形成一個(gè)可以循環(huán)的體系。在這個(gè)體系形成之后，人們可以不必開車，沿著健康綠道騎游，就來到各個(gè)景點(diǎn)；或者輕裝漫步，前往某個(gè)公園。而這些公共服務(wù)開發(fā)空間由于“綠線”的串聯(lián)和圍合，將更加提升其品質(zhì)；整個(gè)城市的品質(zhì)也將因著健康綠道體系的構(gòu)建而得到大大提升。

　　要挖掘綠道的美學(xué)與文化內(nèi)涵

　　作為建筑專家，沈中偉發(fā)現(xiàn)，健康綠道與建筑一樣，除了滿足人們的功能性需求，還兼具美學(xué)與文化的內(nèi)涵；他提出建議：在構(gòu)建健康綠道體系的時(shí)候，應(yīng)該注重其美學(xué)與文化內(nèi)涵的體現(xiàn)。

　　 “比如在植物的選取上，就應(yīng)該多做研究，盡量做到既本土化，又風(fēng)景化。”沈中偉舉例說，銀杏是成都的市樹，形態(tài)挺拔優(yōu)雅，而且季相變化明顯，到了秋天別有韻味，所以可以考慮在某一條綠道上適當(dāng)強(qiáng)化“銀杏”特色，這樣，不僅會(huì)很美，而且很“成都”。他還建議，在健康綠道周邊的建筑，也應(yīng)該與之和諧，不要千篇一律，也不要突兀夸張。

　　除了研究如何挖掘健康綠道的美學(xué)與文化內(nèi)涵，沈中偉還建議，可將簡(jiǎn)單的植綠與產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來，做出成都特色。比如，可不可以在綠道沿線周邊設(shè)置我們成都獨(dú)有的農(nóng)家樂，這樣既可以為市民提供休憩的場(chǎng)所，又可以發(fā)展農(nóng)家旅游產(chǎn)業(yè)；在連接城市與鄉(xiāng)村的健康綠道上，可不可以將林盤串聯(lián)其間，因?yàn)椤傲直P”是川西農(nóng)村獨(dú)有的生活居住形態(tài)。他還強(qiáng)調(diào)，要注意一些服務(wù)設(shè)施的配套、衛(wèi)生與管理、出行安全上應(yīng)深入研究。(來源：成都日?qǐng)?bào))