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公園示意圖

通州大運河森林公園內一處碼頭，不少游客在此休閑娛樂。本報記者張斌攝

25日，市民在大運河森林公園里游玩。當日，北京首個萬畝濱河森林公園開園（浦峰/攝）

　　25日，北京市首個萬畝濱河森林公園———通州大運河森林公園正式開園。據北京市發改委相關負責人介紹，今后北京將建成三級森林公園體系，分別是新城濱河森林公園、城鄉接合部的郊野森林公園和城中心的休閑森林公園。屆時，北京將擁有更多的“城市森林”。

　　成為京東“綠色屏障”

　　大運河森林公園占地面積10700畝，是北京規模最大的濱河森林公園，也是通州區現代化國際新城首個建成的實體項目。

　　記者看到，大運河森林公園呈帶狀分布在北運河兩側，沿岸建有5個功能特異的碼頭，作為水上游覽的停靠地。運河兩岸，堤岸綠化與運河景觀互借互動。在河道兩側設有6個景區，其中共設置了18個 景點。

　　“體現了通州新城生態、低碳、人文的理念。”通州區相關負責人表示，大運河森林公園建設將逐步改善整個北運河區域的生態環境，拉動新城核心地段的潛質。在環境方面，能利用植物的吸塵、放氧等功能，加大空氣濕度和氧氣含量，起到保持水土、涵養水源、防風固沙、美化環境的作用，成為京東一道“綠色屏障”。

　　通州區還提出，“十二五”期間通州新城將打造“綠色旅游”，內容上除了大運河森林公園之外，還包括坐落于五河交匯處的“濕地公園”、兩站一街的“站前公園”、宋莊文化創意產業集聚區的“主題公園”。此外，未來十年內，通州區還將完成以北運河為主的13條水系的綠化工作。

　　運河通航距離有望增加

　　目前，通州大運河城市段已有單程距離11.2公里通航，游船觀光航線最遠可以到漕運碼頭。王巖表示，今后隨著大運河森林公園的建成，水路還將逐步打通，通航距離有望向下游的甘棠橡膠延伸，增加3公里左右路程。

　　據悉，到2011年，北京有望實現每座新城建一處濱河森林公園。“建設森林公園的意義，主要是為了緩解發展與環境之間的矛盾。”市發改委相關負責人介紹，今后北京還將在城鄉接合部建設郊野森林公園，在城市中心區建設休閑森林公園，形成三級森林公園體系，“讓森林走向城市。”

　　相關負責人透露，大運河森林公園還有望開辟野營燒烤區，這在北京市還是首個。不過，目前通州還在對相關環保措施進行評估，“十一”長假期間暫不開放野營燒烤活動。

　　揭秘

　　低洼地可收集雨水20萬M³

　　25日，通州區園林綠化局相關負責人介紹，在大運河森林公園的技術設計上，根據現有的地形地貌規劃，節約了土方挖掘、堆砌和運輸成本。此外，道路廣場鋪裝主要采用透水磚，便于雨水回滲地下。園內現有的低洼地，形成了集雨池，收集雨水量可達20萬立方米，既可用于植物灌溉，也可回填地下水。

　　同時，公園在濕地景觀中應用了“生物浮島”技術，在浮床上種植喜水植物，植物的自然特性可以對水質進行凈化，這樣除了園林造景之外，還能夠同時進行水生生態的修復。據悉，目前大約二三十平米的面積應用了這項技術，條件成熟后還將廣泛應用到新城居住區、公共綠地水體景觀建設中。

　　探訪

　　園內可采摘垂釣觀鳥

　　通州新城拆遷過程中遺留下來的一些樹木，被移植到公園中進行保護

　　25日，雖是節后首個工作日，大運河森林公園內還是出現了不少前來“踩點”的市民。

　　形成草叢沼澤群落

　　進入園區入口，一條道路的兩邊種滿了樹。沿這條路往里走，大約十分鐘便來到了大運河邊上，在這里，可見沿河種植著蘆葦等植物。

　　通州區園林綠化局發展規劃科科長王巖介紹，目前森林公園的植物包括喬木、灌木等，“植被上保留了北方地區的生態特點，沒有大量移栽樹木。”王巖說，在植物搭配上，也采用復層、群落種植，能夠形成高低錯落、趨近于自然的“森林”效果。同時，運河沿岸通過森林公園的建設，恢復了蘆葦、荷花等濕地植物，形成了北京地區典型的草叢沼澤群落。

　　此外，在通州新城拆遷過程中遺留下來的大棗樹、大國槐、大榆樹等，都被移植到了公園中進行保護，通州居民可以到此“尋訪記憶”。

　　25日，趕上倒休的劉小姐，和朋友在一座被蘆葦包圍的木亭中聚會。“天天在CBD吸尾氣，一到濱河森林公園，覺得渾身舒坦。”劉小姐說。

　　24小時免費開放

　　不同于傳統的公園，大運河森林公園完全為開放式，不設大門，24小時免費面向市民開放。“是公益性質的。”通州區園林綠化局相關負責人表示，目前，大運河森林公園功能上除了觀景之外，還可采摘、垂釣等。

　　記者看到，在森林公園內，已經開辟了櫻桃、梨、桃等不同水果的采摘園，還配建了垂釣池。此外，隨著大量新增植物的種植，森林公園周邊的生態環境漸漸改善，水鳥、野鴨等動物也不斷增多。為此，園內專門設立了“觀鳥點”。

　　景點

　　18 景點多出自歷史典故

　　大運河森林公園設計者——北京園林設計研究院原副院長檀馨表示，通州寬闊的河水和堤岸，在北京“獨一無二”。因此，大運河森林公園體現了“以綠為體，以水為魂，林水相依”的設計理念，18 景點多出自歷史典故。

　　棗紅若涂：名字取自于乾隆的詩句“北棗紅時樹若涂”，描述也是古時通州運河兩側棗樹成片的景致。現在，景區占地數百畝的棗樹林，再現了昔日景觀。

　　茶棚話夕：在宋郎路橋北的運河右岸，古時曾有一座關帝廟，是大運河北端客船碼頭的標志，沿運河北上的文人墨客、商賈行旅都要在此下船登岸。因關帝在古代又被認作財神，故過往商客大多入廟燒香祭拜，祈求保佑發財。當時廟內的道士在山門前搭起一座大席棚，販賣茶水，供過往行人飲用。

　　皇木古渡：明萬歷35年通州運河洪水暴發，沖決堤岸，將通州城北皇木廠堆積的皇家各種珍貴木材沖入運河，至今仍有幾根古皇木沉在此段河底，因此得名“皇木古渡”。此外，這里還是運河上有名的“沉船墓場”，清朝嘉慶13年通州運河泛濫，河道轉彎，水流湍急，形成漩渦，船行至此極易失控，因而得名。據了解，目前，在此處已探明和發現的沉船多達數十艘。

　　18景點

　　桃柳映岸、榆橋春色、茶棚話夕、皇木古渡、長虹花雨、月島畫境、濕地蛙聲、半山人家、銀楓秋實、楓林茗香、大棚囤貯、風行蘆蕩、叢林歡歌、雙錦天成、明鏡移舟、平林煙樹、棗紅若涂、高臺浩渺

　　背景

　　公園連結東部新城與西部舊城

　　2009年末和2010年初，市委、市政府對通州建設現代化國際新城提出了明確要求。通州區委、區政府根據新城建設需要，調整完善了新城規劃，尤其是在運河核心區規劃布局上，將以北運河、通惠河為水軸，充分展示城市親水性，營造水清岸綠的優美景觀。在建設時序上，率先啟動五河交匯處的開發建設，并以此為核心沿運河兩岸梯次發展。大運河森林公園以穿城水系為主線，是連結城市東部新城與西部舊城的紐帶和橋梁，具有良好的緩沖和銜接作用，可供開發利用的空間大，為借勢發展奠定了基礎。