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嘉興明年將建200多公里生態綠道
[日期:2010-12-15]  來源:嘉興日報  作者:   發表評論(0)打印



    昨天,施工人員在洪波公園開挖綠道路基,杭州塘旁原來的部分水泥路面,已改成能滲水的瀝青路面。嘉興生態綠道試驗段建設全面鋪開,力爭今年底建成。明年嘉興將建設200多公里生態綠道。屆時,市民可以在新塍塘、外環河和杭州塘沿岸的城市綠色走廊漫步。

    作為城鄉區域生態系統的重要組成部分,生態綠道是一種將水環境保護、民生改善與經濟發展完美結合的有效載體。從今年起到2013年,嘉興將建設全長420多公里生態綠道,分為郊野型、都市型和社區型3種,形成“三環四連八放射”綠道網框架。

    為了給生態綠道網建設積累經驗,上個月嘉興先期啟動10公里試驗段建設,試驗段位于嘉興中心城區,起始于洪波公園,經新塍塘、春曉源公園、北郊河、杭州塘至三塔公園,全部沿河道建設。試驗段建設主要是在現有綠地中,建設一條可供行走和騎行的道路。

    生態綠道試驗段的造價控制,對整個生態綠道網建設至關重要。據綠道試驗段設計人員介紹,按照常規的綠道建設模式,每公里生態綠道建設成本高達幾百萬元。現在試驗段通過因地制宜、合理利用、費用跟蹤審計的方法,并充分利用原有的道路基礎,大大降低了建設成本。“綠道建設體現低成本投入、高效益回報的理念。”市建委嘉興經濟技術開發區分局負責人介紹,建設時下面鋪兩米寬的路基,路基上鋪10厘米厚的碎石,然后在上面加混凝土,再鋪3厘米瀝青,混凝土面層用無紡布覆蓋養護,每間隔4米設置伸縮縫,并為下一步景觀亮化工程設置預留管。生態綠道建設除輔助添加一些必要的人工游憩要素外,最大限度地保護原有地形、天然植被、河道駁岸等,現有建筑等也將進行改造利用,如在道路基礎的土方開挖中,盡可能采用人工開挖,以減少對原有樹的破壞。同時,試驗段路面建設采用滲透性好的材質和結構,這樣下雨天路面表層雨水不是通過自然坡度排入窨井,而是滲透過道路瀝青后匯集到旁邊的“蓄水池”,再通過皮和樹木根系凈化和鵝卵石過濾后進入河道,減少河道河水污染。

徐行翔
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