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　　隨著城市化水平的快速推進，杭州市的城市格局也在不斷發生變化，為了加快“西湖時代”邁向“錢江時代”的步伐，杭州市政府于2008年7月24日提出要按“競爭力強、規模大、服務優、環境美、建筑高”的總要求，在未來建設20座新城和100個城市綜合體，實現杭州城市發展戰略的整合提升。

　　20座新城？100個城市綜合體？這確實是一個偉大的構想，但對于老百姓來說，對于新城和城市綜合體的概念還不是很清楚，先看看究竟為何物吧：

　　城市新城：指城市主城、副城、組團中的城市功能區。目前正在打造的錢江新城就是“新城”代表。杭州的20座“新城”將以城市總體規劃為指導，圍繞“一主三副六組團”格局和市域網絡化大都市目標進行規劃建設，包括錢江新城、江南城、濱江新城等。

　　城市綜合體：指由酒店、寫字樓、公園、購物中心、會議中心、會展中心、公寓組成。從這個概念理解，杭州萬象城可以作為“城市綜合體”代表。100個城市綜合體共14萬畝，可開發利用面積6200萬平方米，其中，10%為地鐵上蓋物業，包括一批多功能的旅游城、商貿城、商務城、金融城、奧體城、博覽城等。作為一種嶄新的購物模式，城市綜合體作將極大改變人們的生活方式和購物習慣，它將城市中的商業、辦公、居住、旅游、餐飲、娛樂、展覽融為一體，甚至包括交通設施，是名副其實的城中城，多個功能單位有機結合形成一個高效率的綜合體，推動整個城市建設的步伐，并且與地鐵經濟的發展相輔相成，形成一種全新的商業格局。

　　自從政府的規劃構想出臺后，如何實現這一個藍圖是大家所關注的。首先，政府的引導起到決定性作用，建設城市綜合體需要大量的土地，這對于寸土寸金的杭州而言，100座城市綜合體意味著需要大片的土地，同時在開發過程中對資金的要求將是巨大的，一旦開發商的后續開發資金跟不上，城市綜合體的用地就有可能會閑置，另外房地產價格如何回歸理性，能否讓投資者和消費者重拾信心？這一系列的問題都需要政府的引導和解決。其次，新城和城市綜合體都需要有序開發，實現兩者完美的結合，在市場經濟時代，仍需發揮市場經濟的杠桿作用，有序開發新城和新城市綜合體，將培育市場時所帶給開發商的風險降到最低值，使得入住率和商業的矛盾朝著良性方向發展。

　　目前來看，濱江區和錢江新城的建設已經初具規模，它們所取得的成功與不足為日后更多的新城建設和綜合體建設提供了實踐經驗。

　　濱江區：近幾年得到了快速的開發，未來將成為杭州的主要居住區域之一，目前濱江雖然不缺乏商業物業，但由于入住率的不足使得住宅底商的經營舉步為艱，而基本商業設施無法保障又直接導致業主推遲入住，入住率與商業成為一個矛盾。

　　從商業地產的發展來看，濱江并不缺乏消費支撐，預計2010年濱江區常住人口將達到23萬人，巨大的消費潛力使得眾多投資者都看好濱江未來的商業發展，但大部分商家都在等待合適的時機，等待第一個吃螃蟹的人，等待龍頭商業的進入，這種等待和觀望使得濱江商業的發展步入了一種尷尬的境地，但也給了我們不少的啟示，城市綜合體作為全新的組合形態，在匯聚人氣的同時也將推動周邊商業的升級發展。然而在一個新區域內商業發展需要較長的培育期，商業綜合體過早進入對于開發商和品牌商業的經營都有較高的風險。對于一個缺乏商業配套的新區域，即使未來有先進的地鐵交通支撐，也難以有效地吸引客流，商業龍頭作用也將是紙上談兵。而進入過晚，則將出現濱江目前的商業狀況，這對新城的整體建設和人氣聚集都非常之不利。因此城市綜合體適時開發對于新城的建設將起到畫龍點睛的作用。

　　錢江新城：杭州從西湖時代邁向錢塘江時代的象征，是杭州未來的行政中心、信息中心、文化中心,規劃總商業面積將達到70萬平方米。規劃有三個大體量商業：萬象城、來福士和高德商業廣場，但是其體量、定位、檔次、商戶組合各不相同，相互之間形成互補經營，相互配合而形成商業的集體效應，從而很好的與新城的定位相融合，由此可見，錯位經營和集體效應將是決定未來眾多綜合體能否共存的關鍵因素。

　　20座新城，100個城市綜合體，一個偉大的構想，但實現卻需要一個漫長的過程，需要超強的執行力才能完成，未來的杭州能否實現“滿城盡是城市綜合體”？讓我們拭目以待吧！