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麗澤商務區全球征集設計方案
昨日，記者從北京市規劃委員會獲悉，從即日起豐臺區麗澤商務區開發建設指揮部辦公室與市規委聯合面向全球征集規劃設計方案。 隨著北京金融業的快速增長，需要增加新的金融發展承載空間，為此北京市委、市政府下發了《關于促進金融產業發展的意見》，未來的北京將呈現“一主一副三新四后臺”的金融業空間格局。其中，豐臺麗澤商務區作為“三新”之一將成為北京市新興科技金融功能區。麗澤金融商務區地處西二、三環路之間，以麗澤路為主線，東起菜戶營橋，西至麗澤橋以西原盧溝橋東區行政邊界，南起豐草河，北至宣武區紅蓮南路。 據介紹，此次麗澤金融商務區規劃設計的征集范圍包括：商務區用地范圍內的用地功能研究、核心區城市設計（含宏觀層次的城市設計導則編制）以及商務區和擴大研究范圍的交通規劃專項研究。相關部門將在本次征集中，向全球邀請具有商務區城市規劃、城市設計以及交通規劃設計經驗的規劃設計機構前來參加資格預審，并通過資格預審選取5個左右應征設計人參加本次設計方案征集活動，提交應征設計方案。 豐臺區麗澤商務區開發建設指揮部辦公室的相關負責人表示，希望通過此次方案征集，集思廣益，塑造出具有“生態辦公、人車分流、職宿休閑一體”三大特色的麗澤金融商務區。
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網友評論（調用5條） 更多評論(3)
第 3 樓  千島孤城 發表于 2009-6-3 16:22:52支持大家的建議，規劃要考慮到交通的布局和均衡，西站向六里橋繞行，與十號線快接上了。還談打造麗澤商務區？如果這么修地鐵，等著看，見鬼吧，自己都不相信這個地方能夠發展起來，還指望金融企業總部入駐，傻子都知道結果是什么了。 第 2 樓 北京市民 發表于 2009-1-13 14:53:399號線從豐臺火車站到六里橋站與十號線重復，浪費資源。建議地鐵9號線從北京西站南廣場一直向南直接通過麗澤商務區，到豐臺火車站這一站再向西拐。 第 1 樓 queengold 發表于 2009-1-13 14:51:23既然麗澤商務區將建成北京西南區域最重要的商務中心區，沒有地鐵怎么可以啊？強烈建議地鐵9號線從北京西站南廣場一直向南直接通過麗澤商務區，到豐臺火車站這一站再向西拐。這樣做至少有三個好處：一、充分體現了麗澤商務區是北京西南區域重要的商務中心區。二、西南三環和西南四環之間已經有十號線二期將通過，可以滿足西南三環和西南四環之間從南向北的交通出行，9號線從豐臺火車站到六里橋西站的這段路與十號線重復，浪費資源。三、西站南廣場直接向南的西站南路是麗澤商務區北邊重點發展區域，周邊每天出行的居民數十萬，有地鐵通過，將極大減輕西站南廣場的交通壓力。 最新推薦
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