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南寧規劃建設4縱4橫路網 解決交通堵塞
城市道路建設、城市交通發展、城市規劃等一直是市民關注的問題。昨日，南寧市規劃管理局局長封寧做客南寧政務信息網，與網友“面對面”進行交流，并回答了他們的提問。 正設計長堽路與快環交界處立交 問：現在，快速環道廂竹大道段跨長堽路處從南向北行方向（東側）沒有便道能直接進入長堽路，車輛駛入長堽路要到南梧路立交橋調頭才能從廂竹南寧公安局宿舍前面的小路進入。以前有一條小路能進入長堽路，現在那條小路被封了，能不能修整那條小路，使之成為快速環道分到長堽路的一條支線？ 答：在規劃上，長堽路跟快速環道預留有立交，已列入長堽路2期工程，目前正在進行方案設計。隨著這條道路的建設，可以有效解決長堽路與快速環道的交通便捷聯系問題。原來可以通行的小路是在其他單位的內部用地里面，要協調這個單位把這個路讓出來給大家走，這個需要具體的管理部門做協調工作。 由政府統一回建公寓式單元樓 問：南寧在以往的新區建設過程中總會出現農民回建房，這些農民回建房嚴重影響和降低了新區的品位。在今后的五象新區建設中，規劃局如何避免這種情況的出現？ 統一建設，但地面以上是由農民自己建設。但是，在長期的使用中，有少數農民不斷違法建設，造成雜亂無章和難以管理等諸多問題。目前，規劃部門對新的中心區域拆遷回建采取新的模式，新的模式是由政府統一回建公寓式單元樓，這樣就避免今后農民回建的樓房在使用過程中難以管理，規劃上，五象新區也是采取這個模式。 4縱4橫快速路網解決交通堵塞 問：南寧道路交通的發展已經嚴重跟不上車輛的增長速度了，經常造成交通堵塞，請問能否修一些高架橋來緩解交通？ 答：造成交通擁堵的原因是我們的城市道路基礎設施的建設跟不上小汽車的發展速度，城市道路主次支路等級不夠明確，造成局部路段擁堵，加強次干路支路的建設可以有效地疏解城市主干路的交通擁堵問題。根據城市總體規劃，南寧規劃有4縱4橫的快速路網，可以加快區域間的道路聯系。隨著這些快速路網的建成，以及各種等級道路的建設，可以有效地解決當前的交通擁堵問題。 在鳳嶺片區考慮增設公交線路 問：楓林路到民族大道僅400米，卻遲遲未能打通道路，周邊居民出行極為不便。另外，到楓林路一帶無公交車。此外，那里的小學和中學教育資源不足。 答：對于楓林路的建設，由于征地拆遷尚未全面完成，導致該路段沒有全面建成通車，有關部門會加快該道路的建設進展，并根據鳳嶺片區的道路建設情況和市民的要求開設公交線路。 另外，公共配套設施在規劃中已同步考慮，目前已開展好幾所中小學的前期和建設工作，鳳嶺的中小學配套也會在近幾年內逐步完善。 云桂線處于可行性研究階段 問：新引入南寧鐵路樞紐的六條鐵路近來的進展情況怎么樣？規劃部門將會怎樣加強哪些方面的工作？ 答：新引入南寧的六條鐵路線分別為南廣線、柳南線、南欽線、南憑線、云桂線、貴南線。3月份鐵道部門組織了柳南線、南欽線的初步設計審查，以及南廣線南寧段的可行性研究審查，云桂線處于可行性研究階段，南憑線、貴南線處于預可行性研究階段。6條鐵路線引入南寧產生的銜接問題，包括產業結構調整、城市用地布局局部調整等問題需要進行深入研究。規劃部門需要加強的工作重點是，組織做好對與鐵路樞紐銜接的綜合交通樞紐規劃和城市規劃局部調整的研究工作，包括南寧市軌道交通線網規劃也需要結合鐵路規劃進行調整。 正規劃研究朝陽商圈空中走廊 問：每逢節假日，百貨大樓一帶的交通都擁堵不堪，停車位很難找。近期，市政府對那一帶有什么規劃，對改善交通狀況將采取什么措施？ 答：該問題已引起市政府的高度重視。目前，規劃局已組織人員開展了《朝陽商圈空中走廊建設規劃研究》，該研究將結合朝陽商圈的商業布局、業態發展等情況，對修建空中走廊帶來的影響進行專題論證分析，為修建空中走廊的可行性以及選擇合理的位置和規模提供科學合理的依據，從而有效實現人車分流，大大緩解朝陽路的交通壓力。 可在花花大世界景點建設運動中心 問：在上海，已經建成了全亞洲最大的極限運動中心，而像廣州、南京等大城市都在積極發展極限運動。南寧是否有考慮建設這樣的運動中心？ 答：南寧市的建設目標是中國綠城，對休閑設施的建設，規劃部門非常支持，將會對之進行綜合考慮。運動中心可以放在花花大世界景點來建設。
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