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　　2009年8月20日下午，鐵道部部長劉志軍在鐵道部會(huì)見了英國運(yùn)輸大臣阿爾尼斯一行。雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路合作和共同關(guān)心的問題交換了意見，達(dá)成廣泛共識。

　　劉志軍對阿爾尼斯的來訪表示歡迎。他說，英國是工業(yè)革命的先驅(qū)，是世界鐵路的發(fā)源地，而中國鐵路近年來的快速發(fā)展，正是站在人類文明成就的基礎(chǔ)上取得的。

　　劉志軍簡要介紹了中國鐵路發(fā)展情況。他說，到2012年，中國鐵路里程將達(dá)到11萬公里以上，電氣化和復(fù)線率均將超過50%。屆時(shí)，一個(gè)初具規(guī)模的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)將展現(xiàn)在世人面前。中國高速鐵路里程將超過世界各國高速鐵路里程總和。

　　阿爾尼斯對中國鐵路取得的巨大成就表示欽佩，贊賞中國是世界高速鐵路的領(lǐng)航者，鐵路的未來在中國。他說，英國在世界工業(yè)化進(jìn)程中曾經(jīng)處于先導(dǎo)地位，但目前，英國鐵路在技術(shù)方面并未處于世界前沿。我們今天參觀京津城際鐵路，看到了中國高速鐵路的最新成就，這證明在該領(lǐng)域中國擁有世界一流的技術(shù)。目前，英國政府正在考慮修建從倫敦到蘇格蘭的高速鐵路，希望學(xué)習(xí)和借鑒其他國家在此領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。中國鐵路有先進(jìn)的技術(shù)和成熟的經(jīng)驗(yàn)，英方希望和中國鐵道部建立良好深入的合作關(guān)系，進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮雙方優(yōu)勢，推動(dòng)兩國鐵路的友好務(wù)實(shí)合作。

　　阿爾尼斯就關(guān)心的問題與劉志軍交換了意見。他特別希望在建設(shè)高效鐵路網(wǎng)、發(fā)揮鐵路在縮小地區(qū)差別、實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化方面，借鑒學(xué)習(xí)中國鐵路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。阿爾尼斯表示，希望英中兩國在該領(lǐng)域能夠保持密切合作，共同簽署合作備忘錄，以幫助英國完成高速鐵路計(jì)劃。

　　劉志軍表示，中國鐵路愿與英國分享高速鐵路技術(shù)成果，建立起互利雙贏的合作方式，為英國高速鐵路建設(shè)提供技術(shù)支持。在新形勢下，中方鐵路部門愿同英方一道，進(jìn)一步加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作，推動(dòng)兩國鐵路關(guān)系取得更大發(fā)展。

　　會(huì)見結(jié)束后，阿爾尼斯向北京南站頒發(fā)了2009年英國皇家建筑師學(xué)會(huì)國際大獎(jiǎng)。阿爾尼斯表示，北京南站的建設(shè)堪稱一個(gè)奇跡，在世界車站建設(shè)領(lǐng)域樹立了一個(gè)非常好的現(xiàn)代化榜樣。

　　據(jù)了解，在剛剛結(jié)束的“北京當(dāng)代十大建筑”評選活動(dòng)群眾投票活動(dòng)中，北京南站以349萬多張選票名列網(wǎng)上投票榜首。

　　8月20日上午，阿爾尼斯率領(lǐng)英國運(yùn)輸部訪華團(tuán)一行參觀考察了北京南站、天津站和京津城際鐵路。