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　　據8月26日報道，對于一座機場航站樓來說，處于不同特點的景觀要素中，凸顯自己的特色是至關重要的。艾格勒布機場新的航站樓就是一個整合性的設計過程，結合了跑道沿線大型景觀圖案和標志性的航站樓大廳內部空間，結合了總體交通方案以及如何將日光帶入到較深的內部空間和基礎設施管道的分布等。“天然”和“技術”層面為這個工程搭建了整合性的基礎設施景觀。

　　“機場城”工程是一個復雜的體量、表層和走廊的正交矩陣，能夠根據未來不同的場景進行擴建。其非層級的特性能夠為了各種將來的用途而進行開放式的布局。

　　航站樓分為兩個截然不同的部分：多層航站樓大廳和大廳前長長的泊機坪。大廳包括出發、抵達和轉機樓層，用一個戶外帶頂空間鏈接，上層是辦公室和公共設施，地下是設備層和分離的交通通道。泊機坪像圍裙一樣環繞在航站樓周圍。

　　航站樓是一個正方形，其巨大的平平的屋頂為167米x 150米，厚5米，被分割為6米x6米的正方形，并用棱鏡般的“空間梁柱”來支撐。外圍的透明玻璃將自然光照引入到空間內部，甚至是地下層。

　　航站樓的功能性樓層在結構上是獨立的，容納了各種技術要素。其巨大的屋頂向外伸出，在同樣的梁柱支撐下構成了一個天棚。