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“都江堰未來規劃至少超前20年”
[日期:2010-05-14]  來源:成都商報  作者:   發表評論(0)打印



  “都江堰對未來的規劃,至少超前20年”

  “都江堰對未來的規劃,是至少超前20年的,我們將用最好的資源,以最快的速度,將這里建設成為‘國際旅游目的地城市’!

  ———4月份,都江堰市委副書記高守軍接受本報記者采訪,對于都江堰災后規劃重建的話題,他沉穩中略顯興奮。

  “都江堰市覆蓋城鄉的全域規劃體系,匯集了全球10家頂級規劃設計聯合體的先進理念和優秀成果。”

  ———都江堰市規劃局總規劃師周俊

  2008年9月,都江堰市確定了《都江堰市災后重建總體規劃》后,建設“國際旅游目的地城市”的目標就被正式呈上案頭,兩年過去了,現在再來看看都江堰的重建成果,幾乎可以稱得上是“奇跡”。

  在同濟大學主持編制的《都江堰市災后重建總體規劃》中,都江堰市城鄉空間架構為:以三山為依襯,岷江為軸心,七水為脈絡,田園為基底,七射五環干路為骨架,扇形組團式布局結構。在老城區,通過恢復重建、改造提升,著力構建“一心五軸、五河十岸、顯山露水”的城市格局;在城市新區,圍繞打造現代生態天府水鄉,建設配套一流、功能完善、生態環保的“綠色”新城。而成都市規劃局總規劃師王濤更是指出,都江堰不僅要打造國際旅游城市,其長遠發展目標是成為成都平原第二中心城市。

  據都江堰市規劃局總規劃師周俊介紹,都江堰市災后重建絕不是簡單的恢復和復制,都江堰市覆蓋城鄉的全域規劃體系,匯集了全球10家頂級規劃設計聯合體的先進理念和優秀成果,形成了總體城市框架和可持續發展的城鄉城鎮空間布局,包括城市總體規劃、農村安置點規劃等。

  根據《總體規劃》的思路,以世界文化遺產都江堰為核心,以岷江和都江堰水系為脈絡,依托青城山世界自然與文化遺產、北部山地自然保護區、國家森林公園、山丘特色種植區,“順水依山”,構成以成灌鐵路為骨干,五縱七射骨架路網為紐帶,中心城區為重點,青城山度假旅游片區、蒲陽高技術產業片區為示范,若干風情旅游小鎮為特色,新型旅游村落為基礎的“一體兩翼、北山南田、四級布局、網絡生長”的可持續和諧發展的城鄉城鎮空間體系。

  設施配套

  基礎設施配套領先全國水平

  “我們全面啟動了城市自來水新廠建設,實施了電網、水網改造,完善了城鎮供水、供電、天然氣管網、光纖電視、污水處理等基礎設施建設,城鄉居民生活垃圾無害化處理率極高,城鎮生活污水處理率、清潔能源普及率都已經非常先進!

  ———都江堰市規劃局總規劃師周俊指出,在基礎設施配套的許多方面,都江堰已經走在了全國前列。

  就都江堰目前的基礎設施配套建設,記者走訪行業內人士,他們指出,都江堰的基礎設施配套在很多方面已經領先于全國水平,甚至在一些方面領先于京滬等一線大都市。

  據了解,目前,上海援建都江堰的前4批112個災后重建項目已全部開工,已完成實物工作量53億元,完成總投資的72%。而就在上月底,上海援建都江堰最后一批災后重建項目簽約,項目共計117個,涉及援建資金82.5億元。

  “在重建過程中,許多規劃理念都是當之無愧的國際一流!倍冀呤形睍浉呤剀娬f,“在建設國際旅游目的地城市的過程中,都江堰將在保護遺產、傳承文化的基礎上,完善現代城市功能,發展現代商業功能和高端旅游度假產業。這個目標,我們將用5~8年的時間實現!

  據了解,都江堰市在基礎設施項目推進中,全力確保城鄉基礎設施搶救性修復和重大市政、交通基礎設施建設,將加快推進內二環路、彭青旅游快速通道、外江大道、外北街延伸段等項目建設,完成北灌路改造、高原大橋、金銀河橋等道路橋梁的建設,除了已經試運行的成都至都江堰城際鐵路外,還要加快啟動成灌快速通道(沙西線)都江堰段、成郫灌干道(IT大道)都江堰段等。

  城鄉基礎設施建設提速,平均每天就有一個6000萬元的項目在都江堰落地,按照計劃,2010年12月底,全面完成以“六大工程”為重點的災后重建主要任務,群眾生產生活條件、經濟社會發展、公共服務設施、基礎設施全面恢復并超過災前水平,初步形成城鄉經濟社會發展一體化新格局。

  城市鏡像

  “對標”日內瓦

  打造國際化旅游度假城市

  “未來的都江堰市,絕不是整天招呼游客,而是應該向日內瓦這些世界級城市‘對標’,形成一個產業系統!

  ———成都市市長助理、都江堰市市委書記劉俊林

  “未來的都江堰,絕不是整天招呼游客,而是應該向日內瓦這些世界級城市‘對標’,形成一個產業系統!苯眨啥际惺虚L助理、都江堰市市委書記劉俊林向媒體表示,該市城市長遠發展目標已經明確,“經過約20年的努力,我們要在成都各區(市)縣中處于領先地位,率先建成成都建設‘世界現代田園城市’的示范區!

  提到瑞士日內瓦,人們首先想到的是旅游,“其實不然,”劉俊林說,金融、精細化工、精密制造、會議服務業等都是日內瓦的產業支柱,其中以手表為主的精細化工業更是聞名全球,“以后的都江堰就是要向日內瓦這些世界級城市‘對標’。”

  據了解,未來的都江堰除了建設生態旅游區、生態屏障區外,還有條件建設高端產業支柱,“要做就做高端,目前相關部門及專家正在進行調研。”2011年都江堰將建成城市中心游憩區,通過引水進城,形成“街街有水、戶戶親水、游客玩水”的親水體系。凡濱河地帶,都將形成20米、30米、40米、50米的開放綠化空間。

  在高守軍看來,中信、龍湖等企業進駐都江堰,是恰如其時的!皬那,都江堰就一直是成都平原的一個窗口,未來這里將形成一個100萬人口的中心城市!彼f,“我們對一些進入都江堰開發的企業提出了要求,要求他們為都江堰帶來一些商業功能強大的國際化項目,一改從前青城山、都江堰景區商業服務設施功能不足的狀況,吸引更多高素質人群到都江堰生活。”

  在都江堰開發的一些企業高層認為,都江堰目前規劃建設起點之高,在國內幾乎絕無僅有,這對于中信、龍湖、海航等企業來說來說,也是一次機遇。中信地產的高層就曾表示:“就目前我們在國內尋找合適城市開發高端度假區的情況看來,都江堰是當仁不讓的首選,正因如此,我們也將傾盡全力,將都江堰建成讓后人無可挑剔的‘世界級’!

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