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黃浦江兩岸地區規劃優化方案
[日期:2008-08-21]  來源:上海市城市規劃設計研究院  作者:   發表評論(0)打印



  為把黃浦江兩岸地區建成新世紀的新亮點,目前編報的“黃浦江兩岸地區規劃優化方案”貫徹了“百年大計,世紀精品”的規劃設計要求,吸取了國際上城市濱水區開發的成功經驗,包括在功能布局、景觀創意和環境營造方面的精髓,體現了對社會、環境和經濟利益的“綜合”。“優化方案”由總體規劃和重點地區詳細規劃兩部分組成。


  在功能轉換,激發活力方面,“優化方案” 吸取了世界上發達國家城市的經驗,提出結合產業結構調整,重整土地功能,碼頭、工廠和倉庫將被清除或遷出,取而代之的是融合居住、工作、文化、休閑和旅游的多元化功能,兩岸地區將從工業時代的交通運輸、倉儲貿易和工廠企業轉換到現代工業時代的金融貿易、旅游文化和生態居住為主上來,使該地區融合城市生活、工作、休閑、旅游等多元化活動內容,激發地區活力。

  在綠化浦江,保護環境方面,為了重建生態環境,“優化方案”吸取了倫敦泰晤士河的治理經驗,提出結合黃浦江寬闊的水體,開辟連續的寬度50~200米的沿江綠帶,以及橫向沿黃浦江支流、大橋、步行道的綠色廊道聯系腹地公園,形成帶、廊、園網絡體系,營造了一個利于水體凈化和生物遷徙的環境,提高物種多樣化程度,同時通過水系—綠地廊道向城市腹地的滲透,豐富城市輪廓線,加強濱水的空氣環流,調節市中心的小氣候。

  “優化方案”還提出采取以公共交通為主導的地區交通政策,強化地區綜合公共交通網絡,減少機動車交通;引入新型有軌電車等采用清潔能源的交通工具,控制污染排放,保護空氣和水體質量。

  在注重親水,提升品質方面,“優化方案”提出有助于提升生活環境品質的規劃對策,包括兩岸地區可達性和親水性的改善,以及濱水環境多樣性創造。

  一是強化兩岸地區不同公共交通工具的銜接,組織好沿江、腹地至江邊、兩岸之間的聯系;

  二是設置綜合功能區,使步行系統連接各濱水活動中心和城市其它特色地區;

  三是采用自然景觀形態、踏步臺地、建筑等多種防汛岸線模式,改善防汛駁岸的親水性;

  四是創造活動空間的多樣性,沿江規劃了各類博物館、藝術中心、科普設施、體育中心、商業設施、旅館、游艇俱樂部和低、中、高層各種形態和風格的住宅,在兩岸地區南部,還規劃了大型文化、博覽項目用地(已作為2010年上海申博會址)。

  在延續文脈,形成特色方面,“優化方案”特別注重對歷史文化進行保護和合理利用,包括歷史地段和歷史建筑的風貌保護和利用,以及對舊建筑采取更新利用的方式進行改造,特別是強調在新建地段要反映上海文化品位,在城市肌理、建筑高度、建筑風格和鄰里感方面,要延續城市脈絡,創造具有上海城市特色的濱水區。

  在豐富景觀,追求秩序方面,優化方案”力求在瀕臨黃浦江蜿蜒開闊的水體旁,布置大型公共項目,并考慮多視角觀賞濱水景觀的要求,以步行系統為主線,給人以強烈視覺效應的濱水印象。

  最后,為保證規劃成功實施,“優化方案”提出規劃單元整體開發,明確開發主體、聚集土地,以及政府介入,以公共項目啟動綜合開發的保障性建議。

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