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城市森林建設的景觀生態學思考
城市森林是經人為加工改造的自然生態系統，是受自然環境和社會環境雙重影響的生物群體。與一般森林景觀相比在結構與功能上有著明顯區別不同，它存在于城市建筑群和人海之中，林相簡單而規整，林內清潔而整齊，種群較簡單，結構由人為組合且有明顯的栽培性特征。在構成上，主要三類景觀構成，人工景觀單元如道路、建筑物；人為干擾下的半自然景觀單元如公共綠地、農田、果園；自然景觀如自然河流、自然林。功能上，城市森林改善城市生態環境，保證城市居民的生活品質[11]。城市森林的結構和功能決定了其自身的特點。 (1)功能化特征明顯。城市森林的服務對象是城市，要滿足城市的多功能需求。城市的環境狀況具有高度的異質性，在任何一個城市中，不管是歷史悠久的文化名城，還是新興的工業城市(鎮)，都可以根據主要用途的差異把整個城區劃分成不同的功能區，或者可以根據污染程度的差異劃分成不同的污染區。城鎮本身生態環境的異質性要求與之相匹配的城市森林，能夠提供特殊的與城市環境相匹配的生態功能，如具有較強的抗污染能力，甚至是抗某種特定的污染物的能力。 (2)維護費用較高。與其它地域的森林類型相比，城市森林非常脆弱。一方面，城市森林要承受城市非常惡劣的自然環境，承受城市因大氣、土壤、水等污染及熱場等特殊環境所造成的壓力；同時，城市森林受人為因素干擾很大，人口密集、交通擁擠、環境污染等一系列問題不可避免地會對城市森林造成影響，使城市樹木呈現各種受害癥狀，甚至枯萎死亡。因此，要使城市森林維持正常的運行，相應要花費更多的維護費用。 (3)結構單一，生物多樣性減少。城市森林受人為因素影響明顯，人類的審美觀與行為直接或間接作用于城市森林。用人類干預替代森林自我演替，對影響城市美觀以及人們視線的樹種加以人為清除，而種上較為統一的符合人們審美眼光能夠極快生長的樹種，在其迅速占領空間后不進行樹種替換，使其長期成為優勢樹種，而使其他的對城市生態環境改善有重要作用的樹種沒能有效生長，不符合人類審美觀的鄉土植物的生長受到抑制，限制了城市森林生物多樣性的發揮。 在城市森林的構建中，主要須遵循以下幾條原則。 (1)以生態功能為基礎原則。應注重森林的防風、降塵和水源涵養方面的功能，同時強調環境保護，應該把保持大氣中碳氧平衡、有效緩解熱島效應和溫室效應、吸收和固定大氣中的有毒有害物質、減輕城市噪音和電磁波污染、調節城市小氣候環境等生態功能作為構建的基礎。 (2)以人為本的原則。城市森林構建的最終目的是為居住其間的人類提供舒適宜人的生活環境，保證人類的健康發展。從城市森林樹種的配置到色彩的以及森林結構模式的設計都應從人的需求出發，體現出人文關懷，要努力為居民營造舒適美好的城市森林景觀。 (3)可持續發展的原則。城市森林建設是以可持續發展思想為指導，合理組織空間，配置資源，保證城市森林眼前的生態效益和長遠經濟利益的持續發展。要立足眼前，兼顧長遠，滿足城市和人的可持續發展。 (4)因地制宜的原則。采用適地適樹的種植原則，選用鄉土樹種。 (5)整體性原則。充分考慮到城市整體地形與森林資源的基礎上，制定城市森林規劃整體框架，將環城林帶、城市生態隔離帶、綠色通道、森林公園等構建形式有效利用，形成山水城林融為一體的生態城市。 4 城市森林建設的景觀生態學建議 城市森林作為位于城市之中的森林生態系統，受城市高密度的人流、物流、能量流影響，景觀異質性較弱；受人為因素等外部干擾影響，穩定性較差．要承受城市環境帶來的各種壓力的同時，對其作用與功能要求又較其他森林更高。城市森林建設目標就是要建立一個高效的、能經受一定強度人類干擾的生態網絡保護體系，以保證城市以及生活其中的居民的健康與安全，同時保持城市經濟的可持續發展。 4．1 以整個城市為對象布局城市森林 城市森林建設一個主要的環節即為城市森林體系的建設，其中城市森林結構布局是城市森林實現城市生態化的一個重要內容。從景觀系統整體性原理出發，應重視城市這一整體地理范疇概念。針對城市不同的地理條件，在充分考慮到城市生態環境的基礎上，以城市森林綠化中的斑塊為點，以河流道路，交通網絡為線，以城市不同地形條件與功能分為不同的區為面，構建城市點、線、面、相結合的城市森林網絡布局框架。“點”的建設突出城市綠化中的散生木、人工林、片林、自然林的建設，強調喬、灌、草、藤相結合的立體構建方式，以增加綠量，最大限度發揮生態效益、增加生物多樣性。“線”為廊道，通過城市中的防護林帶、道路、河流、綠化建設，連接城市中核心林地、林網、散生木等多種森林斑塊。“面”則立足于整個城市布局，充分發揮森林和水體在改善城市生態環境方面的主導作用。通過綠色真正實現“森林包圍城市，城市位于森林中”的生態城市目標。 隨著城市化的進一步發展，城市規模不斷擴大，城鄉交錯帶也逐漸向市郊遷移延伸，城鄉交錯帶由于其自然環境處于過渡地段，所提供的生態位較多、生境多樣，因此森林在物種構成、空間結構、群落動態及功能效應方面也具有不同的特征。城鄉之間有大片的過渡地帶，縱橫交錯的河渠、道路和眾多的湖塘，要充分利用這些水系、道路、建設防護林帶、環帶、林蔭大道、森林大道，形成綠色走廊和綠色網絡，并使之與城區綠地系統貫通[11]。
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