在线91观看 I 国产乱色在线观看 I 少妇高潮毛片色欲ava片 I 欧美z0zo人禽交另类视频 I 国产精品无码av片在线观看播 I 久久精品av国产一区二区 I 草久在线视频 I 亚洲传媒在线 I 男人懂的网站 I 91福利在线视频 I 真实单亲乱l仑对白视频 I 日韩无 I 69亚洲精品久久久 I 超碰国产97 I 国产日韩av在线免费观看 I 精品国产迷系列在线观看 I 在线观看免费日韩av I 欧美性情网 I 欧美日免费 I 成人69视频 I www黄在线看 I 亚洲综合色噜噜狠狠网站超清 I 国产精品自拍在线 I 日本成人黄色 I 天堂亚洲一品 I 丰满多毛的陰户视频 I www久久99 I 成人欧美一区二区三区黑人动态图 I 91在线看片 I 激情射精爽到偷偷c视频无码 I 天天摸天天 I 日韩激情美女 I 日本在线观看不卡视频 I 少妇接受性按摩5—3 I 九七涩涩视频

    1．公路綠化種植設計應尊重綠地原有的地形地貌，因地制宜地進行設計、施工。

    在公路綠化種植設計過程中，為豐富園林綠化景觀，對原有的地形地貌作局部的調整是必要的，但不能大動干戈。有些公路綠化工程幾十公里、上百公里都在進行連綿不斷的回填土，土方量驚人，填土經費往往占綠化種植工程量的一半。工程過后，公路兩側或是一馬平川，或是生硬地冒出座座呆板的土丘，失去了原有地形的風致。

    筆者認為大部分江南地區自然生態環境良好，地勢平緩，雨量充沛，地面徑流順暢，表層土壤肥沃，本來就已經十分適宜本地區的自然植被生長。而公路綠化種植設計與施工，應尊重原有的地形地貌，因地制宜地進行設計施工。

    2．土質要有選擇，充分利用有機質含量高，結構良好的表層熟土。

    當前公路綠化過程中的填土工程量很大，原有的表層熟土往往又被深埋，無法得到合理利用。而所填入的客土往往結構不良、有機質含量較低，加之施工過程中運輸機械的反復輾壓，更是破壞了土壤的正常結構，嚴重影響了樹木的成活率。

    只要適當地減少填土工程量，就可以有條件選擇質量較好的種植土，原有的地表熟土也能夠得到利用。上述的不利因素，就可以部分排除，綠化種植的質量也能夠有所提高。